Sherco et le cross ?

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Ce sujet contient 60 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par alexisp2005, le il y a 9 années et 6 mois.

15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 61)

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Sherco et le cross ?

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28 novembre 2016 à 21h55 #1527151
Gator
Participant
kafka a écrit :

dans ma ligue y’avait un mec qui rouler en aprilia MXV, y’aura toujours un public pour tout.

La comparaison est bien cruelle…

;-)))
29 novembre 2016 à 2h22 #1527165
Driv one SX
Participant
gator a écrit :

alexisp2005 a écrit :

Le dénigrement vient de la façon dont c’est dit…

Je crois que si Ganja dénigre quelque chose, c’est davantage le chauvinisme enthousisate de Driv one que Sherco…

;-))

et voilà ,ça requé sur mi ,n’ai marre mi ,toudis sur les chtit mi ….;-)))…j’ai même pas de sherco en plus :-((
29 novembre 2016 à 2h32 #1527166
Driv one SX
Participant
gator a écrit :

kafka a écrit :

dans ma ligue y’avait un mec qui rouler en aprilia MXV, y’aura toujours un public pour tout.

La comparaison est bien cruelle…
;-)))

assassine tu veux dire :-))))

part contre,pour le supermot une SVX,je veux bien….surtout si c’est une ex VDB …elle était quasi imbattable à l’époque ,bon VDB,sur n’importe quoi il gagnait en SM mais même bobol torchait grave avec et le troisieme pilote aussi ( oublier son nom ) le moteur et la géométrie mettait beaucoup de plus poid et de grip sur l’avant..,mais c’était rédhibitoire en TT
30 novembre 2016 à 11h56 #1527226
bt
Participant
gator a écrit :

alexisp2005 a écrit :

Pourquoi ce besoin de dénigrer systématiquement ce qui est français ?
Les Ktm avec leur injection japonaise, selle italienne, tés de fourche Français etc… ne sont pas plus autrichienne.

Où est le dénigrement là-dedans? Teissier dit en gros la même chose, qu’une Sherco n’a pas grand chose de Français…
Et si, une KT est sensiblement plus Autrichienne…

Plus Autrichienne, mais detenu à 48% par des indiens…
30 novembre 2016 à 22h45 #1527236
alexisp2005
Participant
La fameuse mondialisation…. Au moins Sherco est détenu à 100% par Teissier.
30 novembre 2016 à 23h22 #1527237
Gator
Participant
Une chose est sûre, en tous cas: ils ont sacrément fait du chemin…
1 décembre 2016 à 12h29 #1527252
frankystyle
Participant
Pour ceux qui zappent la page d’accueil:)

https://www.mx2k.com/fr/actualite/nouveautes/3-questions-jordan-curvalle.html
1 décembre 2016 à 20h47 #1527264
kafka
Participant
kafka a écrit :

leur marché , c’est l’enduro , ça doit déja suffire a leur donner assez de taf je suppose ….

jordan curvalle :

« Mais c’était un peu précipité de ce lancer dans un tel chantier alors qu’il nous restait encore du boulot en enduro (..) on prévoit de se pencher sérieusement sur le cross à l’horizon 2019. »

comme quoi je ne dit pas que des conneries ;-))

par contre y’aurait quelqu’un pour m’expliquer comment eux vont réussir a sortir une 125 cm3 l’année prochaine alors que chez les oranges , STOP ??
1 décembre 2016 à 21h03 #1527265
Gator
Participant
A ce qu’on m’a dit, aucun souci selon le boss…

Le secret serait dans la valve électronique.
1 décembre 2016 à 23h22 #1527268
jazz 375
Participant
gator a écrit :

A ce qu’on m’a dit, aucun souci selon le boss…
Le secret serait dans la valve électronique.

Et dans la dérogation d’un ou deux ans accordée, me semble-t-il, aux marques produisant moins d’une certaines quantité de moto
2 décembre 2016 à 0h12 #1527270
Gator
Participant
Je ne crois pas une seconde qu’ils développent un nouveau moteur en tablant sur une opportunité aussi aléatoire…
2 décembre 2016 à 0h13 #1527271
Gator
Participant
Je ne crois pas une seconde qu’ils développent un nouveau moteur en tablant sur une opportunité aussi aléatoire…
2 décembre 2016 à 0h55 #1527272
jazz 375
Participant
gator a écrit :

Je ne crois pas une seconde qu’ils développent un nouveau moteur en tablant sur une opportunité aussi aléatoire…

pourtant il me semble avoir lu ça dans un MV d’il y a 2 ou 3mois que je n’ai plus en ma possession.
2 décembre 2016 à 9h38 #1527277
ganjaman
Participant
Aucun « dénigrement » de ma part en tout cas. Les Sherco sont des supers motos qui progressent tous les ans et sont devenues de vraies concurrentes aux KTM et HVA. Reste peut-être un peu de taf en terme de fiabilité et sur les 2-T, mais la 300 i est une brêle top.
Je disais juste qu’on était pas près de voir un vrai modèle cross, ce que Curvalle semble confirmer, non ?
2 décembre 2016 à 9h45 #1527278
redneck
Participant
ganjaman a écrit :

Aucun « dénigrement » de ma part en tout cas. Les Sherco sont des supers motos qui progressent tous les ans et sont devenues de vraies concurrentes aux KTM et HVA. Reste peut-être un peu de taf en terme de fiabilité et sur les 2-T, mais la 300 i est une brêle top.
Je disais juste qu’on était pas près de voir un vrai modèle cross, ce que Curvalle semble confirmer, non ?

Moi j’avoue qu’entre les supputations, dénégations et mes diverses tentatives de lectures en diagonales entre les lignes, je m’y perds totalement dans cette discussion.
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