[jl11]

de plus de l augmentation de la part assurance l apac impose de nouvelles conditions pour les entrainements/

inscription préalale sur le site rouler en ufolep:

regularisation d une feuille d émargement qui sera conservée par l association

declaration des entrainements sur le site date horraires

presence de commissaires de piste en nombre suffisant selon la longeur de la piste

tous pilotes non inscrits sur le site le jour de l entrainement sera refusés

controle des licences et accessoires de securité

la licence r 6 ne couvre pas l activité r5

un pilote moto qui prend sa licence avec option velo devra payer la part assurance r5

voila vous a mon avis ils veullent tuer le moto cross

voyez dans vos clubs quelle actions a mener pour faire changer cette procedure qui a mon avis est ingerable  

[javz]

Les entrainements dans ces conditions c’est ingérable

tu sors d’où cette info ?

 

[dcrouzel]

l’info est officielle , j’ai assisté à la réunion d’information sur le sujet  mercredi soir pour mon département  . Ca ajouté au prix des licences , çà va faire mal aux clubs !!!!!!

[jl11]

de plus quand on apel lufolep paris rue recamier 

personne n est capable de nous repondre 

[yoyo44]

 l’ufolep c’est comme un virus, 

il te fait les yeux doux pour s’incruster et apres te bouffe de l’intérieur !! 🙁

[bordas75]

regularisation d une feuille d émargement qui sera conservée par l association

quand on voit que l’on ne recoit pas de tiket 2 fois sur 3 lorsque l’on paye le droit de roulage à l’entrainement, au moins on sera sur que le fric rentre bien dans les caisses du club

declaration des entrainements sur le site date horraires

peut etre qu’on se cassera plus le nez devant des portes closes alors que la meteo est ok

presence de commissaires de piste en nombre suffisant selon la longeur de la piste

a la vue de certain saut, la presence de commissaire nest pas superflue

tous pilotes non inscrits sur le site le jour de l entrainement sera refusés

la effectivement je ne comprend pas trop la mesure

controle des licences et accessoires de securité

c’est pas deja le cas ??

 

si la ffm emboite le pas et bien tamps pis tamps mieux car cela semble quand meme aller dans le bon sens de la securité

cela fait des années que l’on en parle, seules les gros terrains s’en sortirons mais si la securite est ce prix, je signe

 

[dcrouzel]

n’oublies surtout pas une chose très importante : ce sont des bénévoles qui te premettent de rouler  et s’il n’y en a plus , tu vas rouler dans ton jardin !!!!!!!!!

[bordas75]

on ne roule pas dans la meme region …

 

pour paris et ses alentours

machery, 20 euro et reservé au club le dimanche apres midi

mx land 15 euro et il ferme la piste apres les 70 premiers pilotes

amigny rouy, 12 euro quand le terrain est refait, 200 pilotes le dimanche en hivers

 

on est bien loin des gentils benevoles qui ne pensent qu’à mon plaisir ….

 

 

[dcrouzel]

ce sont des salariés qui tiennent l’entrée des terrain ??

[alexisp2005]

En tous cas cela va être plus compliqué à gérer pour les clubs.

[suspat]

 Ufolep ca devient le bordel et en FFM pareil ou pas?

[cratof]

 je rejoins Bordas75!!!ici en haute savoie c’est pareil les entrainement varie de 10 a 20 euro pour des terrains jamais refait et 30 euro pour la suisse(mais la refait ,griffé arrosé avant les entrainements) ,jsuis pas loing!!!pour l’ufolep j’ai vu que l’assurance qui étais en place jusqu’ici ne veu plus assurer et que l’aitre assurance choisie risque de faire grimper les licences fortement en plus pour les entrainements ,il faudras commissaires et organisateurs,moi je dis que d’autre terrain vont voir le jour ,style grenay(38)et quand tu vas arriver ,il vont te faire signer une decharge et apres tanpis pour toi si tu tombe et te blesse ou des terrains sauvages de partout!!!!!on vie une drole d’epoque quand meme !!!!!!!!!!!!et pour repondre a suspat(salut en passant 🙂  ) en FFm ,il ne sont pas touché pour le moment car les assurances ne prenne rien en charge en cas d’accidents,et pour les terrains non plus ,mais a mon avis çi la ffm rachete tous les terrain c’est qu’il y a une raison!!!! 

[dcrouzel]

pas d’info pour l’instant , mais je pense que certains clubs Ufolep  vont changer d’affiliation , à moins qu’il n’y ait les mêmes exigences à plus ou moins long terme  en FFM  !!!!!!!

[vash]

L’UFOLEP est une fédération affinitaire.

A chaque fois que j’ai vu des changements , largeur de piste, longueur, sonomètre, pollution,ect ect …C’est la FFM qui fixe les règles.

 

Même si encore une fois il y a deux poids deux mesures sur les homologations de terrains et l’application des règlements.Mais ça c’est une autre histoire 🙂

Et je doute qu’elle demande d’appliquer des choses sans les mettre elle même en place a plus ou moins long terme.

 

Toute façon on a pas je choix de banquer encore et encore …

Au rytme là dans 10ans il n’y aura plus qu’une poignée de terrain ouvert une fois dans l’année et faudra payer 100€ pour rouler 2 fois 15 minutes …

Les boules !

[lpe8]

Ce n’est pas la FFM qui demande les modifs de tarifs, et la déclaration préalable des pilotes pour les entrainements mais l’assureur de L’ufolep.

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