[oxboy]

je corrige alors :

après toutes ces bonnes révisions, l’oasis n’est pas loin…..

[asap91]

J’ai roulé de 2005 à 2010 avec des 125 EXC. Je fais partis des poirots enduriste. Prépa fourche/amorto systématique pour ne pas avoir peur !! tu peux faire ce que tu veux, fourche simple cartouche + chassis pas adapté au 2T 125. Développé pour les 4T. Et de pire en pire. Ma dernière, une 2008, pire que tout, a failli me dégouter de l’enduro. Un cauchemar dans les sentiers pierreux et, parfois,  humide du Lot. depuis, je suis passé au 4 coups …

Fin 2011, j’ai eu l’occasion de rouler 2 jours sur mes chemins habituel avec une Husa 125 : Révélation !! Même avec mon petit niveau, fourche top et bien plus sécurisante. Pas parfaite mais plaisir retrouvé !!

Donc mon conseil: trouve toi une fourche de ktm SX double cartouche sur Lbc, y en a des pas chère. Une petite prépa dessu et que du bonheur.

 

Petite anecdote: Ayant récupéré une fourche SXS pour ma 350, j’ai monté la fourche d’origine sur la 250 EXCF d’un pote. Petit devissage compression/détente et zou… Bin même en rando, il préfère !! comme quoi …

[plc]

ho que non !!! la kt et vraiment top ; je me fait vraiment plaisir avec ; mais malgrè plusieurs essaie , je me suis jamais sentie bien avec cette fourche ; elle me convient pas du tout a moi perso peut etre que autre pilote aime bien !  jai montè la fourche et amorto sxs de la moto de mon fis : avec  quelques reglage qui me plait : on dirait que sait plus la meme moto plus securisante et beaucoup de plaisir en plus

[boudiou]

T’en a du bol, toi…………………………………………………….moi, j’ai pas de fils !  :-)))

 

Et sinon, plus sérieusement………..vu qu’il flotte et que je peux pas bosser, j’ai décidé cet aprem’ de vidanger ma fourche, et de m’apercevoir qu’il faut une clé spéciale pour dévisser le "bouchon" du haut, on peut trouver cet outil quelque part?

ou dois je me transformer en forgeron, ou encore passer par la case concess’?

[plc]

moi je me sert de l ecrou de la precontrainte ;pour la devisser mais oublie pas de desserer ton tè de fourche du haut en general le bouchon du haut et pas beaucoup serrè sait sur sait mieux d avoir la clè 

[boudiou]

ça craint pas?……………………………on peut y aller franco?

Et tiens, en parlant 125, je sais pas trop ce que ça va donner mais elle est splendide, la GG, vous trouvez pas?

https://www.motoverte.com/site/retour-de-la-gas-gas-125-ec-racing-69847.html

[jazz 375]

 Y aurait pas une ouverture possible du côté de la Ginette 😉

[Anonyme]

Passe par l’étape préparation !

Ne crois pas que ta vidange et deux clics par ci et par la , va résoudre le pb, tu vas perdre ton temps !

Moto neuve sortie de caisse , chaque année 2 heures de rodage et hop la moto chez le préparateur ! et je regrette pas !

 

[jazz 375]

 On se moque des fourches de KTM mais j’avais une 300 Gasgas et là je peux dire que je me faisais bien plus peur.  Aujourd’hui, avec la prépa, même sans cartouche, je trouve que ma fourche est bonne. J’ai eu une 250 HVA de 2000 et paradoxalement c’est une des meilleure partie cycle et notamment la fourche que j’ai eu. 

[boudiou]

Nous non plus……………………………….quoi qu’on se marrait bien, avec ton ancienne écriture.   ;-)))

 

Et promis que si ma vidange et mes deux clics ne suffise pas, j’irais chez le préparateur.

[boudiou]

;-)))

[boudiou]

salut à tous,

je vais pas faire un post pour ça, mais voila………………pendant ces quelques jours de vacances, je roule un peu avec la titine dont je vous ai causé les pages d’avant. 😉

Et voila t’y pas que tout à l’heure, je m’aperçois que le bitogno en haut du tube de fourche, celui qui sert à régler la détente………….hé ben il est devenu tout fada, pas moyen de le mettre en butée, il tourne tout le temps.

C’est déjà arrivé à quelqu’un, ce genre de mésaventure?

[jazz 375]

 Mince, y t’arrive des sacrés trucs dans ta vie ;-)))

[boudiou]

 

Ho……… hé………… hein ………..bon !

[jazz 375]

Plus sérieusement t’as démonté ta fourche pour la vidanger avant que ton truc se dézingue ?

[Auteur]

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