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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 73)

réglages fourche………..

  • Auteur
    Messages
  • #967439
    Anonyme

      tu débloques la roue , ensuite les boulons sur les foureaux de fourche ,tu glisses un petit tournevis plat dans la fente du foureau avec un petit coup de marteau pour l’écarter un peu ,ensuite tu rebloques les boulons du foureau droit , ensuite l’ecrou de l’axe de roue , tu pompes 4 fois sur ta fourche , tu renlèves le tournevis ,tu rebloques les ecrous ,et tu rebloques un petit coup l’axe de roue , normalement c’est aligné .

      #967440
      suspat
      Participant

         1) Mettre l’axe de roue

        2) Mettre le boulon d’axe coté disque le serrer un peut

        3) serrer les deux boulons sur le pied de fourche clés de 10 pour permettre le serrage final du boulon coté disque (axe de roue)

        4) Mettre un petit tournevis dans la fente sous les deux boulons coté droit pour libérer un peut l’axe dans le pied de fourche coté droit

        5) pompé la fourche plusieurs fois retirer le tournevis doucement 

        6)Bloquer les deux boulons supérieur toujours clés de 10

        7) c’est fini

         

        #967441
        Anonyme

          tout juste !

          #967442
          Anonyme

             Boudiou rassure moi , tu sais au moins gonfler un pneu ?

            #967443
            boudiou
            Participant

              Rhooooo l’autre…………………………….j’ai des mousses !

              #967444
              jazz 375
              Participant

                 bien fraîches dans le frigo !     😉

                #967445
                jazz 375
                Participant

                   Nickel ! Là c’est clair comme de l’eau de roche. 

                  #967446
                  boudiou
                  Participant

                    oui………………..mais coté droit, c’est quant t’est derrière la moto ou devant?

                    😉

                    #967447
                    raahan
                    Participant

                      Neuves les ktm ont des suspat plutot fermes mais qui vieillissent vite.Notamment la fourche qui prends beaucoup d’air des que l’huile est "usée" ,ce qui t’oblige a purger trés souvent pour garder du confort sur les premiers centimetres(svp pas de com!).Paradoxalement  la fourche devient trop souple a mi-course et tu la mets en butée pour un rien.

                      Une bonne revision (pas obligé de faire une prépa)et tu la reconnais plus…

                      #967448
                      oxboy
                      Participant

                        Il est temps de faire appel au spécialiste…

                        Solidarité Proutesque, je me dois de voler à ton secours mon cher Boudiou…

                        Ton post est d’autant plus intéressant que je rencontre le même problème, et cela, depuis pas mal d’années…je pense donc pouvoir parler en homme d’expérience.

                        Si la terre sur laquelle j’évolue est souple en cette saison (et oui, la Normandie est une région humide…), je dois faire face à une certaine rigidité de ma fourche, quelles que soient les conditions climatiques. Ce manque de confort se traduit par des douleurs aux bras (plus précisément l’avant-bras) après quelques minutes d’exercice.

                        Autre point négatif : cette gêne, déjà pénalisante pendant l’effort, a tendance à se prolonger au delà…. Plus grave, elle m’empêche de profiter pleinement de la dégustation d’un doux breuvage (uniquement à base de produits naturels, sportif oblige) le soir venu, au coin de la cheminée…..le médecin a diagnostiqué une inflammation de type « whisky elbow » (en français échec-et-malt)…..tu imagines l’état de détresse dans lequel je me trouve..

                        Fort de cette expérience, tu dois être convaincu, mon cher Boudiou, que le choix d’une bonne fourche n’est jamais le fruit (ou le légume) du hasard..

                        L’outil doit être adapté à tes besoins et à ta morphologie, il doit avant tout te faciliter la tâche sur tout type de surface, notamment si le sol est lourd et caillouteux (forte sollicitation des bras…).

                        Enfin, il te faux tester plusieurs fourches (le pois est un paramètre important), au risque de te faire passer pour un poireau. Dixit mon ami Ilic, c’est la base.

                        Sur le plan alimentaire, deux petits conseils :

                        1. Il ne faut jamais mélanger eau épinard.

                        2. La base d’une bonne alimentation, céleri

                        Voilà, je pense que salsifis comme ça, comme dirait M. Pichon, tu as suffisamment de conseils pour réussir et te transformer en roquette.

                        PS : si tu es choux dans ta tentative de réglage après tout ça, je ne peux plus rien pour toi….

                         

                        #967449
                        suspat
                        Participant

                           assis sur la moto

                          #967450
                          plc
                          Participant

                            jai tout essayè en prepa pour cette fourche!  sa ma bien gonflè du coup jai mis une fourche a cartouche et la ! sa a vraiment changè le comportement de la moto

                            #967451
                            phiphix
                            Participant

                               pas mal =)))

                              #967452
                              suspat
                              Participant

                                 Pourtant c’est pas une mauvaise fourche c’est sur que la fourche a cartouche est nettement supérieur et beaucoup plus sensible et une fois préparer on a de meilleur résultat c’est clair 

                                #967453
                                puff
                                Participant

                                  Boudiou, j’aime beaucoup la photo que tu as mis au début de ton post ….. c’est toi dans la grimpette ???

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