Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Qui est le pilote français le plus populaire de tous les temps ?
redneck a écrit :swann a écrit :
Rhooo putain oui… t’as raison !
La honte !!
Pour Aspes je sais que la fameuse Juma (pour laquelle je crois avait été créée une série sur piste) était considérée comme une très bonne machine.Ca fait quand même beaucoup d’approximations et d’erreurs depuis ton retour.
,-)
Beaucoup ?
Ah, peut-être… je sais pas.
Mais toi… t’as rien à faire d’autre que les compter ?!
swann a écrit :redneck a écrit :swann a écrit :
Rhooo putain oui… t’as raison !
La honte !!
Pour Aspes je sais que la fameuse Juma (pour laquelle je crois avait été créée une série sur piste) était considérée comme une très bonne machine.Ca fait quand même beaucoup d’approximations et d’erreurs depuis ton retour.
,-)Beaucoup ?
Ah, peut-être… je sais pas.
Mais toi… t’as rien à faire d’autre que les compter ?!
Ben vu que ses fleurs ont toutes séchées , il a un peu de temps libre !
gator a écrit :85/95: en gros la période où il fallait fuir les KT comme la peste, lol…
Ma 88 ressemblait beaucoup à la 85 que tu évoques, entre malfaçons sidérantes et dysfonctionnements divers aussi fréquents qu’improbables…
;-)))
J’ai failli prendre le modéle 86, mais on me faisait une bonne offre sur la 125 YZ de de la même année, heureusement que je ne l ai pas prise, un poto de l époque l avait achetée, que des merdes, elle pétait comme du verre …..
dilhat a écrit :Tiens, dans le genre bizarre,
J’ai eu une 125 kram-it de 84,moteur rotax refroidissement air et liquide, une petite bombe cette moto.
swann a écrit :swann a écrit :
Mais toi… t’as rien à faire d’autre que les compter ?!
Nan, pas en ce moment….
Bonjour, le plus populaire ou celui qui m’a le plus marqué?
Ayant 56 ans, passionné de cross depuis 1978, pour moi ce sera Vimond. Ses tenues, son style, il a ouvert completement la porte aux français, ce qu’aviaent commencé de faire Péan, JJB, Fura. En vitesse, ce sera Patrick Pons, également pour sa fin tragique.
Je n’oublie pas le Peter pour son haut niveau dans presque tous les domaines motos. Etant de Vesoul comme lui, c’est logique! Et JMB, touchant la perfection.
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