- Ce sujet contient 26 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
smud, le il y a 13 années et 10 mois.
Quel utilitaire pour aller au Mx
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12 janvier 2013 à 17h20 #485317
bjr,
Ayant un budget de 5500 e, je recherche un utilitaire genre traffic, vito ou …
Quels conseils pouvez vs me donner svp ?
A savoir que je suis souvent sur la route
smud
12 janvier 2013 à 17h38 #1328918…vivaro, transit, primastar, etc ;-))
Si tu roules beaucoup, essaye d’en trouver un qui n’est pas trop de kms.
bonne chance dans tes recherches.
12 janvier 2013 à 20h08 #1328919Hi,
Vito c’est transmission arrière donc galère dans la boue, sinon R.A.S
Bon courage dans la suite de tes recherches
12 janvier 2013 à 21h11 #1328920bonsoir
je vends un fiat scudo 2008, dedans je mets la moto 300 litre d’eau tonelle karcher caisse a outil glaciere.. tu mets tout et ça rentre nikel..
12 janvier 2013 à 21h34 #1328921T’est potomane?
;-))
12 janvier 2013 à 21h40 #1328922Jumpy, expert ça roule vraiment bien en hdi 110 et trafic et autre roule comme des voitures. Perso trafic depuis 5 ans et en suis vraiment content ( 180.000 km) et absolument aucun soucis en dci 115 hormis le câble de commande de boîte qui me lâche en partant en week de cross avec caravane, moto, eau, femme et tout le bazar et 2 roulements de roues.. Un peu de fil de fer et c’est reparti. Juste faire gaffe à l’état des disques de freins car ils sont assez chère surtout les arrières!!
les vito ancien modèle sont des bonnes camionnettes, je ne suis jamais rester planter avec ( pas du tout le cas avec le trafic…. Tu crache parterre et ça glisse…) ça roule vraiment bien mais certaines séries sont sujettes à de très gros problèmes de rouille…
Mon avis trafic en 115 cv
12 janvier 2013 à 21h40 #1328923c’est a dire??
12 janvier 2013 à 21h49 #1328924merci pour vos avis …
que pensez vs de celui la a 5500 e ?
12 janvier 2013 à 21h57 #1328925230 000 km pour un renault pour moi c’est chercher les galeres c’est pas un moteur mercedes..
13 janvier 2013 à 0h22 #1328926Pour le trafic prend uniquement le 115 cv dci
C’est un très bon moteur Nissan avec chaine de distribution .
Pour l’instant j’ai 95 000 km et j’ai changé une ampoule.
Sur nationale conso possible 6 l
Sur autoroute Conso 8 l seul et 10 l avec la caravane surbaissée.
Pour la vidange n’ecoute pas renault fait la tout les 10 à 15 000 km.
13 janvier 2013 à 8h47 #1328927salut
je te conseille boxer ou ducato ou jumper(c’est les memes) super fiables agreables a conduire prends le surhausser l’ideal type H2 L2 ca fait mon 2eme et c’est vraiment l’ideal pour se changer tu peux rester debout tu mets 2 motos voir 3 sans galerer et si te organiser reste encorre de la place pour karcher reserves eau etc ..
a 5500 c’est pas evident d’en trouver car c’est tres demandér ‘ ( si on revendais nos motos aussi facilement qu’un utilitaire ca serait top lol )
13 janvier 2013 à 9h42 #1328928Pour rouler tous les jour un jumper c’est pas assez confrotable, il me semble, et en modèle surhaussé, surtaxe au payage et conso plus élevée au quotidien…
13 janvier 2013 à 10h03 #1328929Vrai pour les vidanges mais 20.000 c’est déjà bien. Mais c’est surtout la boite qu’il faut vidanger régulièrement er remplacer avec de l’huile de très haute qualité, ne pas hésiter sur quelque euros car une boite c’est bien plus chère…
13 janvier 2013 à 11h12 #1328930Merci du tuyau pour la boite. J’avais un peu oublié.
13 janvier 2013 à 12h43 #1328931Un autre truc aussi à savoir si tu veux faire les entretient toi même. Le bouchon de vidange du moteur réclame une clé spéciale. Car c’est une tête alen mais carrée….
Pour la boite tout les 50.000 c’est déjà pas mal car il ne préconise de le faire qu’ a 120.000 km donc… Attention c’est chiant a faire, pas tant la vidange mais le remplissage, c’est la misère. Heureusement un copain à fabriqué un truc à pression d’air pour remplir sinon c’est à la seringue et au tuyau… Bref la misère surtout pour rien foutre à côté.
Sur les nouveaux ils préconisent de faire l’entretient tout les 40.000 Km… Perso tout les 30.000 km et vidange de boite tout les deux entretient avec tout les filtres à chaque entretient ( y compris le filtre d’habitacle sinon poussière, mauvaise odeur et problème de ventilation ) c’est pas pour ce que ça coute chez un bon détaillant automobile
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