[tractozor]

cls ne pourra donc jamais viser qqch au Touquet, sur une Endurance, ou sur une étape du Dakar  ;o)

Ils sont à fond partout ????????????

NON

Iils vont très vite c’est certain mais le moteur n’est pas constament en pleine charge (contrairement à Dark Vador) et encore moins en permanence à très haut régime (sauts, freinages, virages, passages de vitesses).

Si certains teams (surtout en mx2) changent le moteur, c’est pour assurer le coup ou pour tester autre chose (oui, oui, même sur un GP).

Les seuls "pilotes" qui peuvent tenir longtemps à très haut régime sont les mecs que je croise tous les ans au Mans, ceux qui ont des motos qui ruptent (Salut Pécu) ;o))

[_oliv]

 mon "peut-être" était ironique, décidement ici il faut rester basique… Je connais assez les US pour savoir que la philanthropie n’est pas une denrée courante

[azart]

 ceci dit, sur ce topic, on voit une majorité silencieuse sortir des sous bois, qui n’est pas si pro CP que ça en fait … le ven tourne ? … et si elle ne l’est pas, elle dit ni plus ni moins  ce que tout le monde pense … un gros gachis tout ça …

[Gator]

Qu’on aime ou pas la Diva, y a guère que Papy Zinzin et deux-trois amibes pour pas être d’accord avec cette évidence… Ces deux dernières années ont été simplement surréalistes.

 

 

[tractozor]

C’est sure que pour commencer c’est bien, mais le mieux c’est dans le camion ou à résidence, car même au paddock avec le nez sur la machine tu ne verras que ce qui est politiquement correct.

 

enfin je me comprends…

[angedemoniaque]

Deux titres us, un titre world GP, un accident qui devait le laissé bien loin des motos jusqu’a  la fin de sa vie, un retour tonitruant au US lites, une 4 ième place pour sa première année en 450 dans le championnat cross le plus relevé de l’année.

Oui la com n’est pas parfaite, loin de la, oui on sent que le physique n’est pas optimum, mais il ne s’en cache pas et l’affirme même que ca vient de l’accident (Et au vu de l’accident, je me demande qui oserait le nié ?).

Alors oui on peut faire mieux, mais de la a parlé de gachis… Demaria c’est du talent gaché, Aranda aussi,… CP c’est un grave accident qui a beaucoup changé sa vision des choses, et ce n’est pas à nous de le jugé…

Après son caractère et sa facon de géré la coms, elle n’a jamais été différentes, on aime ou pas ca n’a rien d’un gachis.

[Gator]

* Pilote fini et sans guidon: Saison 2013.

;-))))

[azart]

 si c’est que tu lui souhaite de mieux … ben comment dire !? … il a les fans qu’il mérite ? …

 ce type devrait être en train de préparer une saison en SX 450 dans un team au top …

sans se prendre la tête … c’est pas ce que je vois hein !

:/

[Gator]

Pas mieux.

 

[sentinel]

Moi je dirais attendons dimanche 11 18h…on verras ce que nous a offert CP..c’est vrai ca fait deux années de mx avec un rythme aléatoire et du coup on a presque oublié son niveau sx..de la on pourra vraiment voir si il est fini en tout points..

[Gator]

A l’heure actuelle, la question n’est même pas là.

 

[je sais]

Il a même rêvé qu’il aura Carlos Rivera pour la mécanique !

Yek yek yek 🙂

[aerial_#122]

Je pense également que CP a gaché sa carrière et que son talent aurait du le porter bien plus haut dans la hiérarchie du cross mondial. 

C’est bien dommage, que ce soit du à son accident ou non.

 

Malgré cela, il reste l’un des meilleurs et j’espere pour lui qu’il pourra trouver un bon team pour rouler cette année ou plus tard.

La plupart des gars qui le disent fini sur le forum devaient dire la même chose après son dernier championnat MX lites et/ou après MotoConcept.

 

[Gator]

Roger Pourcel?

;-))))

[Gator]

Oh? Déconne?

[Auteur]

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