Pourcel sur la 350 KTM

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Ce sujet contient 460 réponses, 44 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par g2g2, le il y a 14 années.

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Pourcel sur la 350 KTM

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Messages
11 octobre 2012 à 9h07 #1034413
blood299
Participant
bah pourtant il avait pas l air de chauffer sur la cote d opale en fevrier …
11 octobre 2012 à 9h15 #1034414
redneck
Participant
p’t’être parce qu il faisait -12 ce jour là.. ,-)
11 octobre 2012 à 9h32 #1034415
Gator
Participant
Bref, au bout de 30 pages, on en revient à ce qu’on disait en P1: le non évènement dans toute sa splendeur…

;-)))
11 octobre 2012 à 9h38 #1034416
Gator
Participant
Une chose est sûre: sur la Suz’, Stewart ne tombe plus jamais, et dès qu’on a remis la Crip’ sur une Kawa à Teutschenthal l’an dernier, il a immédiatement fait péter du gros résultat…

Millsaps, lui, ne finit "que" second du SX US, échappant miraculeusement aux blessures alors qu’il ride un cercueil à roulettes… Et que dire de GLL, heureux comme un poisson dans l’eau…

;-))
11 octobre 2012 à 9h42 #1034417
Gator
Participant
D’autant qu’il n’aura à le supporter que trois jours.

;-))
11 octobre 2012 à 11h30 #1034418
buzz leclair
Participant
Ce probléme est un autre probléme qui est rémédiable comme cela avait été fait sur les amortisseur KYB des 125CR 1987 et 1988 (bonbonne sous la selle idem YZF) ou nous devions refroidir l’amortisseur.

ok un 4t chauffe beaucoup et surtout il a besoin d’une longueur de tube pour dissiper l’onde et ne pas faire chauffer le gaut moteur, mais il est trés facile de résoudre le probléme en isolant la bonbone, le tube ou déportant la bonbone. Ca ne nécéssite pas un changement de pilote si c’est UNIQUEMENT le seul probéme.
11 octobre 2012 à 13h35 #1034419
aerial_#122
Participant
On parle quand même de motocross, la chute fait partie du sport… Il lui mettait une pillule en début de champ’ au Dungey.

Quant à Millsaps, sans remettre en cause son pilotage, il a su profiter des erreurs des autres pour se hisser en deuxième place.

L’impact des motos n’est pas aussi déterminant en MX qu’en F1 mais je peux comprendre que certains pilotes aient des affinités avec un modèle ou un autre.

Ils ont besoin de temps pour la mettre au point, comme par exempel le CR de 1998 avec cadre alu.
11 octobre 2012 à 13h38 #1034420
Gator
Participant
La chute fait partie de Stewie, lol!
11 octobre 2012 à 13h40 #1034421
Gator
Participant
Précisément… C’est assez amusant de constater qu’un des seuls à ne pas s’être blessé roule avec ce piège aux réactions si vicieuses…
11 octobre 2012 à 13h41 #1034422
Gator
Participant
Là-dessus, nous sommes bien d’accord.

De là à entériner l’idée que la Yam soit une merde ignoble, y a de la marge…
11 octobre 2012 à 14h13 #1034423
aerial_#122
Participant
D’après la réaction de certains pilotes, elle a quand même un comportement spécial.

Ca ne veut pas dire que c’est une merde qui ne convient à personne.
11 octobre 2012 à 14h15 #1034424
aerial_#122
Participant
Au temps pour moi, j’essaie d’éditer mon précédent post mais la mise à jour en se fait pas.
11 octobre 2012 à 19h20 #1034425
Anonyme
Aïïïe Aïïïe Aïïïe si le but de Jean-Marc Wolff EST ATTEINT AVANT LE 1er SOIR de Bercy, entends-tu par là que le cripou se serait peut-être déjà boxé av…………………………………………. JMW ???

Bon ! Faut que je m’enlève certaines images de la teutê moa !!!!!!!!!
11 octobre 2012 à 21h11 #1034426
sentinel
Participant
La voila la 350…

https://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/197495_10151194502164723_1830616198_n.jpg
11 octobre 2012 à 21h20 #1034427
Anonyme
où la la, , absent depuis lundi , j’ai loupé un épisode, si valentin pouvait faire le ménage des insultes sur le sujet , cela m’éviterais de lire les 38 pages……….

bon j’en déduit que poupou n’est pas à la rue pour rouler à bercy, bref j’aurais préféré le voir rouler sur une verte !,

gator qui est grand fan de KTM va pouvoir lui demander un maillot dédicacé à CP ! 😉
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