[airwell]

heuuu , c’était le graissage des freins qui ameliorait la vitesse de passage en courbe .

Mais bon pour l’instant évite ça ABSOLUMENT ….c’est INTERDIT au moins de 21 ans !!!

[thomas23]

ah non jai du me tromper tu devai répondre a bab125!! jme suis trompé!! mais toi qes que tu en pense de l’huile hydrolique sachant qui la mette dans de nombreusse boite de vitesse sur certain vehicule telle els tracteurs avec la boite a variations continue?? resultat huile hydrolique donc resiste plus que bien a la chaleur!!

[airwell]

franchement j’en sais rien …et je ne te conseille pas de jouer les apprenties sorcier avec la lubrification de ta meule .

[thomas23]

abon mettre un peu de graisse sur les disques sa aporte qq chose ?? sa me ferai un peur cette affaire la!

[airwell]

NON NON stop ….oublie la graisse ….c’est une connerie !!!!

[fils de hurrycane papa]

si si il faut essayer au moins une fois mais dans un lieu bien dégagé

tu verras ta vitesse en courbe va nettement s’améliorer et tu vas être beaucoup plus fluide si ce n’est hydrAUlique…

[thomas23]

jme disai bien que cété une connerie sa!!!

[michmuch]

graisse tes disques et au premier freinage tu vas direct dans un platane.pour l’huile je l’achete chez moto expert metz.

c eux en fait qui rassemble les pilotes et font des commandes groupées ( lubrifiants, pneus…..)

[cc30]

tiens vla une huile idrolique pour le pilote

[michmuch]

bein vu cc

rien de tel qu’un coup de pastaga et

GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[thomas23]

MICHMUCH je été voir pour l’huile elf : est ce que celle que tu prend est : elf competition ls 10w40semisynthèse utilisé par renault f1 ???

[groziozio.62]

Au passage l’huile utilisée par les formule 1 n’est pas en vente… C’est uniquement pour les formule 1, vu ce que l’on réclame des performances de cette huile le prix serais assez…exhorbitant !!!! Faut pas croire tout ce qui se dit à la télé… 🙂

[fils de hurrycane papa]

le seul conseil que je peux te donner c’est de ne pas mégoter sur la qualité des produits que tu emploies

fais vidanges et entretien TRES régulièrement et tu économisera la mécanique et évitera les grosses casses synonymes de grosses dépenses

perso j’ai toujours utilisé de la bonne huile (Bel Ray – Silkoléne ..)

bon kit chaine – bonnes poignées etc …aussi bien pour ma bécane que pour moi pareil pour ton matos entretiens le :

je ne sais pas comment font les mecs qui roulent sur des bécanes pourries avec des tenues pourries

moi je peux pas

et suis nos conseils: bosse à l’école trouve un boulot

et après éclate toi en moto !!!

tu feras des économies sur autre chose!!

amuse toi bien

[tomtomf]

Il m’a fait sourire du début à la fin ce sujet!! ;-))

C’est rigolo les débutants….

Attention je dis pas du tout ça méchament hein, c’est tout à fait normal….Ne vous gourrez pas sur le ton de mon post, très amical.

Un conseil, comme pas mal l’ont dit ici, ne lésinez jamais sur les huiles et autres lubrifiants pour votre meule car à vouloir grapiller les Euros, ont fini avec un moteur qui s’use grave plus vite et le jour ou sa casse, on a plus que les yeux pour pleurer.

Perso quand j’ai pas les sous pour entretenir ma meule, ben je roule pas…..C’est radical OK mais bon….pas le choix.

Et pis j’ai d’autres occupations qui prennent le relais donc ça ne me manque pas plus que ça.

Sinon ce que j’ai retenu pour vous dans tout les posts = LE conseil à suivre (de la part d’Airwell) = bossez à l’école pour avoir un bon taf!! Y a que ça de vrai!!

[thomas23]

wi voila c’est vrai mais bon quant on y goute on a du mal a sans passez!! je suis daccor avec toi tomtom pour laisser la moto au garage si on a pas les sous pour sans occuper on fait du VTT ou autre!!

Mais je voulais savoir qand si michmuch utilisé l’huile elf competition ls semi-synthese 10w40 ?? merci!

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