[Anonyme]

Sacré Georges, le but de protéger les pneus était  d’éviter de porter la moto justement (comme celle de Geboers sur la photo) ;-))

Pour JMB ce n’était pas une chambre à air, mais déjà une housse de protection pour les pneus. (j’ai une photo en gros plan, faut que j’installe le scan…)

Par contre je me souvient d’une photo (MV ou MC) où l’on voyait une chambre à air scotché autour du pneu et de la jante.

[veteran_543553]

1/ Mycky DYMOND  sur  250  YAMAHA en  1988 voir  1989 

2/ Le guidon réhaussé c’est YVES DEMARIA  le premier , fin des années 80 ou début 90 . Celà était passé dans MV .

[starwar]

 1/ Pas d’accord 😉

J’ai souvenir de Bob Hannah qui sur utilisait cette technique à son époque Suz soit à partir de ’86. Non seulement dans les sauts mais également dès que sa roue AR quittait le sol. 

 

2/ Sûr que Tefli en grands adepte des "coudes en haut" (waow je suis bô!) utilisait du guidon haut.

[dilhat]

1/ Permets moi d’avoir des doutes cher Véteran. Cette technique était déjà largement répandue en 85/86…

Hannah pourrait effectivement être une source possible pour cette technique, mais je ne doute pas qu’un Glover (le roue avant qui pique en réception des doubles, je m’en souviens clairement lors de Bercy I et II), Bailey ou O’Mara aient maîtrisés cette technique au début des 80’s…

[dilhat]

 Ou alors Dymond, mais avant 88…ça j’en suis quasi-sur…

[Anonyme]

 Pour Dymond, je crois que dans un reportage d’auto-moto sur Bercy , ils expliquaient cette technique du frein arr avec Dymond comme exemple en 87 ou 88, a vérifier…

[veteran_543553]

321  n’aurais tu pas une video vintage pour confirmer ?Je me souviens d’un article sur MV , en 88 de M D ,qui expliquait qu’il avait découvert cette technique , car je roulais sur la mème moto à l’époque .Je vais d’ailleurs rouler à Donnery dimanche prochain sur cette mème moto que j’ai remonté et préparé.

BaaaaaaaaaaKKKKKK !!!!!!!!

Je vais chercher sur mes vieux MV la date précise demain matin

 

[Anonyme]

 J’ai regardé rapidement, j’ai rien trouvé… Dans les vieux mags c’est une bonne piste, maintenaient que tu as posé la question, il faut la trouver cette réponse.  ;-)))

[oneseventyone]

J’aime ce post, ça commence bien, je sent que je vais apprendre des trucs, parfait!!

[stofcri]

…désolé mais il me semble que c’est ronnie lechien l’initiateur et avant 88…             mais les pilotes ont quelque peu délaissé cette technique depuis un moment déjà…       la question serait pourquoi…

[cr500kx]

Je croyais que c’était Johnny O’Mara qui avait découvert ce geste technique ,  par hasard à l’entrainement ,   qui c’était retrouvé trop sur l’arrière sur un saut et qui avait mis un petit coup de frein AR par reflèxe  et avait vu que ça faisait plonger la moto de l’avant .

[Prems]

C’est moi en 1975 sur ma Cota 247, mais j’étais p’têt pas le premier?

[crazy]

 J’ai commencé le cross en 88 et je crois que c’était déjà connu à cette époque !

[dilhat]

 Sur une Cota ? Désolé, on peut pas valider ça…

[mxom]

 avec du retard c’est pichon sur la honda en94 au gp france 125 1994 a sourdeval

 

[Auteur]

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