[alexbiking]

 peux être, merci de ton aide en tous cas. Bon ride a toi 🙂

[crashmite]

Salut le jeune, alors pour ton piston si il est en bon état au début tu ^peux faire jusqu’a 50 heures en changeant les segments et en regardant les cotes de plus ne t’inquiete pas tes pneus vont pas se manger en une sortie (à moins que tu mettes déjà du gros gaz) ce qui est important c’est l’équipement bottres casques et genouillères de bonne qualité moi ça m’a sauvé ma jambe gauche (tibia péroné les 2 maléoles, l’astragale et les ligaments de la chaville arraché sans tomber à la reception d’un saut) j’avais les meilleurs bottes du marché les aplinestars tech10 je peux te dire qu’avec des bottes premier prix c’était la prothèse !!!!!

Quand tu vas acheter ta moto vérifie bien le jeu au niveau des repose pieds et le dessous du cadre qui sont des témoins d’usure qui ne mentent pas.

Aussi non le seul conseil que j’ai c’est roule bien équipé sur des terrains homologués et roule avec ta tête ça t’éviteras de passer ta vie dans les hopitaux pour ta passion !!!!! (j’ai eu 14 fractures en 7 ans de compet je sais de quoi je parle mon surnom c’est CRASH !!!!!)

[crashmite]

Salut le jeune, alors pour ton piston si il est en bon état au début tu ^peux faire jusqu’a 50 heures en changeant les segments et en regardant les cotes de plus ne t’inquiete pas tes pneus vont pas se manger en une sortie (à moins que tu mettes déjà du gros gaz) ce qui est important c’est l’équipement bottres casques et genouillères de bonne qualité moi ça m’a sauvé ma jambe gauche (tibia péroné les 2 maléoles, l’astragale et les ligaments de la chaville arraché sans tomber à la reception d’un saut) j’avais les meilleurs bottes du marché les aplinestars tech10 je peux te dire qu’avec des bottes premier prix c’était la prothèse !!!!!

Quand tu vas acheter ta moto vérifie bien le jeu au niveau des repose pieds et le dessous du cadre qui sont des témoins d’usure qui ne mentent pas.

Aussi non le seul conseil que j’ai c’est roule bien équipé sur des terrains homologués et roule avec ta tête ça t’éviteras de passer ta vie dans les hopitaux pour ta passion !!!!! (j’ai eu 14 fractures en 7 ans de compet je sais de quoi je parle mon surnom c’est CRASH !!!!!)

[crashmite]

Salut le jeune, alors pour ton piston si il est en bon état au début tu ^peux faire jusqu’a 50 heures en changeant les segments et en regardant les cotes de plus ne t’inquiete pas tes pneus vont pas se manger en une sortie (à moins que tu mettes déjà du gros gaz) ce qui est important c’est l’équipement bottres casques et genouillères de bonne qualité moi ça m’a sauvé ma jambe gauche (tibia péroné les 2 maléoles, l’astragale et les ligaments de la chaville arraché sans tomber à la reception d’un saut) j’avais les meilleurs bottes du marché les aplinestars tech10 je peux te dire qu’avec des bottes premier prix c’était la prothèse !!!!!

Quand tu vas acheter ta moto vérifie bien le jeu au niveau des repose pieds et le dessous du cadre qui sont des témoins d’usure qui ne mentent pas.

Aussi non le seul conseil que j’ai c’est roule bien équipé sur des terrains homologués et roule avec ta tête ça t’éviteras de passer ta vie dans les hopitaux pour ta passion !!!!! (j’ai eu 14 fractures en 7 ans de compet je sais de quoi je parle mon surnom c’est CRASH !!!!!)

[alexbiking]

 Merci a toi " Crashh " Mdrr en espérant que tu puisse toujours excercer comme avant, je ne suis pas gâté aussi ! Après chute a vélo, menisque fissuré en deux et arrachement des ligaments croisés et pas mal d’autre truc, le pyre et que je dois garder sa jusqu’à mes 18 ans pour me faire opérer :/ Merci de t’es conseils, je me tate toujours… En espérant pouvoir faire les entretiens 🙁 Après je me rend pas compte se que représente 50 h….  Après il reste toujours les Dirt de qualité, du genre ( YCF, CRZ, Apollo)  mais bon peut t’on vraiment " sauter " avec sa :/ 

[alexbiking]

 Merci a toi " Crashh " Mdrr en espérant que tu puisse toujours excercer comme avant, je ne suis pas gâté aussi ! Après chute a vélo, menisque fissuré en deux et arrachement des ligaments croisés et pas mal d’autre truc, le pyre et que je dois garder sa jusqu’à mes 18 ans pour me faire opérer :/ Merci de t’es conseils, je me tate toujours… En espérant pouvoir faire les entretiens 🙁 Après je me rend pas compte se que représente 50 h….  Après il reste toujours les Dirt de qualité, du genre ( YCF, CRZ, Apollo)  mais bon peut t’on vraiment " sauter " avec sa :/ 

[redneck]

euh nan,……….. c’est crashmite

 

et maintenant qu on y est, je dois t’avouer que ça fait un petit moment que je m’interroge sur la signification de ce pseudo, tant j’ai du mal à m’imaginer qu’une mite puisse avoir la possibilité de se crasher quelque part.

 

[redneck]

euh nan,……….. c’est crashmite

 

et maintenant qu on y est, je dois t’avouer que ça fait un petit moment que je m’interroge sur la signification de ce pseudo, tant j’ai du mal à m’imaginer qu’une mite puisse avoir la possibilité de se crasher quelque part.

 

[alexbiking]

 Mdrr, merci pour les réponses. Je vais voir avec le temps :/

[alexbiking]

 Mdrr, merci pour les réponses. Je vais voir avec le temps :/

[tony2]

 sache que lors des competitions je roule 1h sur la journee 

1 entrainement de 10 min et 2 manches de 20 min 

et hors competition je roule plus ou moins le meme temps ce qui fait que 50 heures egal a 50 sorties 

 

[tony2]

 sache que lors des competitions je roule 1h sur la journee 

1 entrainement de 10 min et 2 manches de 20 min 

et hors competition je roule plus ou moins le meme temps ce qui fait que 50 heures egal a 50 sorties 

 

[cafougnette]

Voila. Faut juste pas pousser mémé dans les orgies.

😉

[cafougnette]

Voila. Faut juste pas pousser mémé dans les orgies.

😉

[Anonyme]

pour 1500 euros t’a une 125 soucis ou une 250 cauchemard …

[Auteur]

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