nouvelles de Fonseca

[choum]

oui possible, mais pas a prier et se reposer !!!

assumons nous! protégeons nous ! dans tous les domaines! apparemment Dieu ( lequel? yen a plusieur ! ) a autre chose a faire. et on le comprend

[totolepilote]

merci beaucoup a toi rodrig!!! c est tres gentil de ta part!! si tu peux continuer a nous tenir au courant!!

je lui souhaite tt le meilleur du monde!:! qu il se retablisse au plus vite et au mieu!!

[jme]

Please allow me to introduce myself

I’m a man of wealth and taste

I’ve been around for a long, long year

Stole many a man’s soul and faith

And I was ’round when jesus christ

Had his moment of doubt and pain

Made damn sure that pilate

Washed his hands and sealed his fate

Pleased to meet you

Hope you guess my name

But what’s puzzling you

Is the nature of my game

I stuck around st. petersburg

When I saw it was a time for a change

Killed the czar and his ministers

Anastasia screamed in vain

I rode a tank

Held a general’s rank

When the blitzkrieg raged

And the bodies stank

Pleased to meet you

Hope you guess my name, oh yeah

Ah, what’s puzzling you

Is the nature of my game, oh yeah

I watched with glee

While your kings and queens

Fought for ten decades

For the gods they made

I shouted out,

Who killed the kennedys?

When after all

It was you and me

Let me please introduce myself

I’m a man of wealth and taste

And I laid traps for troubadours

Who get killed before they reached bombay

Pleased to meet you

Hope you guessed my name, oh yeah

But what’s puzzling you

Is the nature of my game, oh yeah, get down, baby

Pleased to meet you

Hope you guessed my name, oh yeah

But what’s confusing you

Is just the nature of my game

Just as every cop is a criminal

And all the sinners saints

As heads is tails

Just call me lucifer

’cause I’m in need of some restraint

So if you meet me

Have some courtesy

Have some sympathy, and some taste

Use all your well-learned politesse

Or I’ll lay your soul to waste, um yeah

Pleased to meet you

Hope you guessed my name, um yeah

But what’s puzzling you

Is the nature of my game, um mean it, get down

Woo, who

Oh yeah, get on down

Oh yeah

Oh yeah!

Tell me baby, what’s my name

Tell me honey, can ya guess my name

Tell me baby, what’s my name

I tell you one time, you’re to blame

Ooo, who

Ooo, who

Ooo, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Oh, yeah

What’s me name

Tell me, baby, what’s my name

Tell me, sweetie, what’s my name

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Ooo, who, who

Oh, yeah

[aaaa]

J’adore cette chanson mais que vienne faire les rolling stones ici????

[Anonyme]

AH too bad pour Fonzy, la nouvelle de son crash m’a vraiment dégouté.

Je crois que c’est la faute à pas de chance. Ca me fait penser à 2 crashs de fou de RC4 :

– Stewart lui saute dessus à Unadilla : rien

– Chute de dingue dans les whoops cette année, vous avez vu le roulé-boulé de la moto qui le frole ? bilan rien, une bonne étoile veille sur RC4!

… mais cette semaine elle n’était pas du coté de Fonzy.

“The show must go on” comme on dit.

Courage Fonzy on est tous avec toi dans cette dure épreuve.

[jme]

Le titre c’est Sympathy for the Devil, je trouve qu’on parle beaucoup de Dieu ici …

🙁

[Gator]

Doit vomir partout, sur Mototalk, le GG…

[manumar]

c’est terrible ce qui vient d’arriver et cela fait tres peur !!!!!! j’ai toujours une angoisse avant d’aller rouler et je pense que c’est le cas de beaucoup d’entre nous , d’ou le fait que beaucoup deviennent superstitieux !!!!! juste une petite chose car il me semble souvent lire des enormités dans ces cas là !!!!! une protection dorsale ne vous rendra pas invulnerables et y croire et encore plus dangeureux !!!!! c’est la puissance du choc recu sur la tete dans le sens longitudinal qui provoque un ecasement voire une implosion !!!!! la protection dorsole ne sert juste que si vous tombez sur le dos danus les cailloux comme en enduro !!!!!! le fait de se croire invulnerable rends souvent inconscient !!!!! bon retablissement et une pensée pour ernesto !!!!!

[drudru]

pensée à lui…..

une minerve devrais être obligatoire désormais , aux USA , personne n’en a et résultat james marchal et ernesto fonseca ont eus de gros soucis……

MEME SI BEAUCOUP D’ENTRES VOUS PENSENT QUE CELA NE SERT A RIEN , SA LIMITE QUAND MEME LE RISQUE !!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.bxtraining.org

[Gator]

C’est peu dire que je suis sceptique sur l’efficacité des vagues boudins en mousse actuellement disponibles, technologiquement assez éloignés du HANS des pilotes de F1… Je serais curieux de voir des résultats de labo… Pour l’heure, je suis convaincu que l’efficacité est nulle et que ça ne sert absolument à rien… Les résultats des tests de Moto Mag TT sur les gilets de protection enduro, supposés plus protecteurs qu’un pare-pierres, étaient déjà assez terrifiants…

[Anonyme]

s”il falait faire un bilan de ces 5 dernieres annees ;y a t-il eu plus d accident graves en mx aux usa ou en france

[Gator]

L’avis -intéressant- de RacerX…

“Before I go, I want to touch on the subject I briefly hit on above: the dark side of our sport. I have heard a lot of recent noise about the danger of our sport in the wake of Ernesto’s heartbreaking injury this week. Now, I do not want to be insensitive here, but where was all of this talk two weeks ago? Ricky Carmichael suffered a similar crash in St. Louis and I hardly heard a word of concern. Granted, he escaped without serious injury, and we are all still holding our breath for good news on Ernie, but folks, this happens somewhere almost every weekend. And it has been happening since the first rider threw a leg over a bike. We were closer than you can probably imagine to losing Ricky in that St. Louis crash. Ask him. Of course, the difference is simple: Ricky got up and Ernesto didn’t. The point I am trying to make is that what we do is dangerous, and it has always been dangerous. I have lost friends and have been within a thread of losing my own life riding motorcycles. I have learned the hard way just how dangerous and deadly riding and racing motocross is. What do we do about it? Unlike most sports, we have done virtually nothing.

Ernesto Fonseca

The NFL (the most spinal-injury-prone sport) requires players and coaching staff to make neck exercises a strict part of calisthenics. In addition, the pads and uniforms have been reinforced to help prevent neck and back injuries. Just five short years ago, NASCAR lost their biggest icon and an American legend when Dale Earnhardt Sr. slammed into the wall on the last lap of the 2001 Daytona 500. They immediately instigated safer barriers and designed new head and neck restraints, which have been proven to save lives ever since. We have lost some of the biggest icons in our sport, and we are still losing them.

What has been done? What is being done? Sadly, not a damn thing. It’s time to start doing something. If scientists can make a tree grow 15 feet in a year, we can construct a protective device that better protects the neck and back. It needs to be made, and the AMA, FIM, Clear Channel, or whoever the hell runs this show needs to enforce it as required uniform. What is stopping us? Are we more afraid of litigation than we are of losing our riders? For now, we do nothing. We accept the danger. We send our riders to the line in nothing more than a helmet, maybe some knee guards, long pants, and a long-sleeved T-shirt. Pro motocross and supercross is the admiration of the entire sporting world. Professional boxers, NASCAR drivers, stick and ball icons, they all come to watch us and most leave with a the same words: “Those guys are nuts.”

And they’re right.”

[laurentm74]

Désolé de te contre dire Manumar, mais une dorsale protège la colonne vertébrale effectivement sur le dos mais également lorsque tu passes par l’avant à plat ventre relativement vite, les jambes se replient et te casse la colonne en deux (60 % des cas sur ce genre de chute), deuxièmement le port d’un tour de cou devrait être obligatoire comme en kart par exemple, cela limite l’amplitude verticale de la nuque, et troisième point, malheureusement les casques actuels même s’ils sont magnifique ne sont pas adaptés à la pratique de notre sport,.

en effet, le bras de levier entre la partie avant du casque au niveau du menton amplifie l’impact sur les vertèbres juste derrière le cou.

Il faut impérativement que les constructeurs s’interressent à ce problème de près.

Malgré tout, on ne fait pas du ping-pong.A+

[Gator]

Ernesto Fonseca update

– press release –

Torrance, CA: On Thursday, March 9, Team Honda factory motocross racer Ernesto Fonseca underwent surgery to stabilize his spinal column. Due to the progress Fonseca has already made since his accident on March 7, doctors were able to operate much sooner than expected. The surgery took six hours, and was described as successful by his doctors. His doctors also noted that Ernie¹s tremendous physical condition, mental strength and positive outlook bode well for his recovery. Fonseca currently has movement in his arms, and his doctors are already planning his rehabilitation, which may take some time due to the bruising to his spinal column.

Fonseca was injured while practicing on his private track on March 7, 2006. The Costa Rica-born rider suffered a fracture to the C-7 vertebra and bruising to his spine.

Everyone at American Honda and all of Ernie¹s teammates are deeply affected by what happened, and our hearts and best wishes go out to Ernie, his wife Carolina and his family. Ernie has been a part of the Honda family for five years now, and during that time we¹ve gained tremendous respect for his talent, his good nature and his determination. Like all top racers, Ernie knows how to fight and he never gives up, and it is this spirit and will to overcome challenges that will see Ernie through this difficult time.

We will continue to provide updates on Ernie¹s condition as information becomes available.

Those wishing to send cards and letters in support of Ernie can mail them to:

Next Level Sports Management

28202 Cabot Road,

Suite 300

Laguna Nigel, CA 92677

[jojobmx]

trouvé sur motocrossplanet et traduit par voila :

Torrance, Ca : Jeudi, mars 9, coureur Ernesto Fonseca de motocross d’usine de Honda d’équipe a subi la chirurgie pour stabiliser sa colonne spinale. En raison du progrès Fonseca a déjà fait depuis son accident mars 7, médecins pouvaient utiliser beaucoup plus tôt que prévu. La chirurgie a pris six heures, et a été décrite comme réussi par ses médecins. Ses médecins ont également noté que l’état physique énorme d’Ernie¹s, la force mentale et les perspectives positives présagent bien pour son rétablissement. Fonseca a actuellement le mouvement dans des ses bras, et ses médecins projettent déjà sa réadaptation, qui peut prendre un certain temps dû à la meurtrissure à sa colonne spinale.

Fonseca a été blessé tout en pratiquant sur sa voie privée 7 mars 2006. Le cavalier Rica-soutenu par costa a souffert une rupture à la vertèbre C-7 et la meurtrissure à son épine.

Chacun chez Honda américain et tous les équipiers d’Ernie¹s sont profondément affectés par ce qui s’est produit, et nos coeurs et meilleurs voeux sortent à Ernie, à son épouse Caroline et à sa famille. Ernie a été une partie de la famille de Honda pendant cinq années maintenant, et pendant ce temps le we¹ve a gagné le respect énorme pour son talent, sa bonne nature et sa détermination. Comme tous les coureurs supérieurs, Ernie sait combattre et il ne donne vers le haut jamais, et c’est ces esprit et volonté pour surmonter les défis qui verront Ernie par ce temps difficile.

Nous continuerons à fournir des mises à jour sur l’état d’Ernie¹s pendant que l’information devient disponible.

Ceux qui souhaitent envoyer des cartes et des lettres à l’appui d’Ernie peuvent les expédier :

Le Prochain Niveau Fôlatre La Gestion

Route de 28202 Cabot,

Suite 300

Laguna Nigel, Ca 92677

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