vu les dernières photos du chpt japonais, il y avait la 450 dans sa version stock au niveau moteur et suspension (seul la déco était identique à la version usine); donc rêve pas, pas de moteur à l’endroit.
Quant à la 250 elle aura sans doute l’injection, mais pour le reste j’espère qu’elle ressemblera pas à sa grande soeur, car la ligne de la moto fait assez mastoc!
alors que le modèle actuel est assez fin et c’est aussi l’une des plus légère…
Le petit Cooper Web redore un peu le blason de la 250 aux us, idem pour les yam dixon et celle de Charlier qui est malheureusement trop irrégulier.
après les yam ça se vend toujours correctement.
on devrait voir les YZ 2014 avec le retour du gb arrière bleu et nouvelle déco 😉