- Ce sujet contient 224 réponses, 61 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
oxboy, le il y a 10 années et 9 mois.
NATIONS 2015
-
AuteurMessages
-
28 septembre 2015 à 13h09 #1387509
tel est la question…
28 septembre 2015 à 14h25 #1388125Aaaah! dans deux mille ans à la même heure,
Aaaah! mes amis, mes amours à tout à l’heure.28 septembre 2015 à 14h34 #1389215Les absents ont eu tort hier. Alors les commentaires érudits et/ou désobligeants de ceux qui étaient devant leur télé ……
28 septembre 2015 à 14h52 #1391018Mon gator , tu confonds encore agressivité ( spécialité US ) et finesse de pilotage ( française .. ) . MM en championnat US qui très très long , ça ne peut pas donner toujours des courses toujours « à bloc » comme celle d’hier . Pour autant , l’impression visuelle laissée par un mec comme Barcia qui pilote toujours à 110% , c’est l’approximation .. De ce point vue , on peut dire que l’équipe US était très homogéne avec Webb et Martin tout aussi brouillons sur un circuit qui ne pardonnait pas vraiment les imprécisions . La victoire française n’en est que plus belle
28 septembre 2015 à 15h03 #1391371Quand je vois ça, personnellement, je crois vraiment pas, non… Chacun ses goûts, hein.
28 septembre 2015 à 15h21 #1393532La preuve, les états uniens sont vachement plus tombés que les français… heu…
28 septembre 2015 à 15h25 #1394035Merci monsieur GATOR de nous avoir déniché cette vidéo qui devrait ouvrir les yeux aux esprits les moins gangrénés d’entre nous…..
Quand je vois tous les amis qui voulaient m’entrainer dans ce cauchemar, je me dis que c’est une grâce et une bénédiction d’avoir résisté à faire ce déplacement pourtant pas bien éloigné…….A côté de ces images pathétiques, on dirait que les « virages Nord » du Vélodrome de l’OM sont une Chapelle de recueillement mystique……
Là, j’avoue avoir un peu froid dans le dos ; – – ((
28 septembre 2015 à 15h55 #1394473Indirectement, tu as repondu à ma question… trop de monde pour moi…
28 septembre 2015 à 15h58 #1394474Mon cher LP2, permets-moi de ne pas être d’accord avec toi. Le fan de MX, malgré ses nombreux défauts, est dans l’ensemble plutôt cool, bon enfant et très tolérant avec les fans d’autres équipes… Pour autant, 48h dans le RER à 18h au milieu d’une horde de braillards armés de tronçonneuses, faut aimer… Les tronçonneuses, vraiment, j’peux pas, ça me donne des envies de meurtre. Accessoirement, j’ai fait un certain nombre de MXdN, jamais on ne s’est marché dessus comme à Ernée… Pas ma came.
Mais je peux aussi très bien comprendre ceux qui aiment, et plus encore l’enthousisame des pilotes tricolores, littéralement portés par la clameur pendant les manches.
28 septembre 2015 à 16h06 #1394475bon il faut le voir au moins une fois…. pour moi ce fut le cas en 88 à villars….putain ! chui plus tout jeune…
28 septembre 2015 à 16h10 #1394476Mon Rock, tu confonds, toi, style de pilotage et envie, ce qui n’a strictement rien à voir… Musquin aurait roulé comme ça en outdoor, il aurait été titré avant la finale.
28 septembre 2015 à 16h13 #1394477Sinon, Pit, sérieux… Comment on peut aimer une enclume comme la 750 XLV?
;-)))
28 septembre 2015 à 17h01 #1398074le souci c est que sous pretexte de securité on interdit de plus en plus l accés a l interieur des circuits, du coups tout le monde aux memes endroits suivant les circuits.
28 septembre 2015 à 17h07 #1398075Même De Coster a dit que Marvin ne se donnait pas. Quand on voit la vitesse dont il est capable et que de temps en temps il reste tranquilement derrière des pilotes qui n’ont pas son niveau, on peut se poser des questions. Sûr qu’aux Nations, il a vraiment donné son maximum et cela faisait plaisir à voir.
Romain a été génial, heureusement qu’il était là pour compenser « l’absence » de Paulin. Je lis que sa Honda ne fonctionne pas, pourtant Bobryshev fait de bons résultats avec cette machine. Et Paulin est complètement aux fraises. Quand on voit qu’il finit vice-champion, ça laisse rêveur.
La Belgique finit 3ème mais très loin derrière. Il faut dire qu’avec 2 tops riders en moins…
Ben Townley impressionnant.
Sinon sur Motors TV, les commentaires étaient très corrects.
28 septembre 2015 à 17h11 #1398076La première qualité d’un pilote professionnel est la régularité , sans se blesser jusqu’à la finale du championnat . Gator , tu ne peux pas à la fois te plaindre des multiples blessures qui ont mis sur la touche des dizaines de pilotes cette année , et reprocher à nos français de faire gaffe sur des circuits ON/OFF souvent pourris .
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.