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J’exagère un peu, certe, l’ambiance ne sera pas la meme, mais en ce qui concerne les courses…
Si tu ne fais pas de différence entre des pilotes de hauts niveaux qui passent à mach II dans des virages truffés d’ornieres et de simples liguards qui bataillent entre potes le dimanche , effectivement la depense est peut étre un peu exagérée
Pas ma tasse de thé la foule et le camping ambiance tronçonneuse mais une fois tous les 10 ans ça vaut le coût de quitter sa zone de confort.
rappel moi le nom des pilotes au delà de la dixième place stp? de vrais avions c est bien vrai… franchement sa intéresse qui de voir rouler des pilotes de ce niveau alors qu on vient voir soi disant plus la plus grande course de motocross au monde? je préférerais voir des équipes B ou des team d’Andorre comme a une époque pas si lointaine.
Je suis pas d’accord avec toi concernant le retraité,que les autres soient là ou pas il etait en forme et a tenu malgré tout le rythme du world champ en derniere manche ,le prendre comme exemple d’une édition qui manque de crédibilité non.Pour avoir été présent en 2011 ou Cairoli,Villo,Reed,Dungey etaient là et pourtant on a autant vibrer voir plus et on a aussi peut etre assisté à plus de bagarres directes.
Demander pourcel et Ferrandis n’a aucun sens car chaque pays a droit à 3 pilotes. Ferrandis blessé et pourcel non sélectionné, c’est comme ça. Quant à Townley retraité ne veut rien dire, il a toujours la vitesse pour battre Barcia qui avait pourtant gagné la 1ere manche. Et la moto elle était très bien préparée par Proc circuit, pas une brêle de ligue. Les bléssés ont tord mais c’est comme ça. Dungey n’a jamais trop brillé aux nations et c’est en partie de sa faute si les US ont raté la victoire l’année dernière. Webb n’est pas un manchot et d’ailleurs il a bien roulé. Même Paulin, faire 7 et 5 c’est loin d’être simple. Que tu veuilles pas dépenser 90 euros pour aller voir la course OK, mais franchement il y a bien longtemps que l’on a pas vu une course aussi passionnante. Faut vraiment être blasé pour ne pas apprécier ce qui n’est que la 3ème victoire (la 2ème face aux US) et obtenue à la régulière, pas de casse mécanique ou de blessures sur chutes.
En tout cas pour rien au monde je ne viendrai te voir rouler en championnat de france national, je préfère rouler aussi dans ces cas là.
perso j vois plus de liguarre avec des brêles préparer au top que des pilotes de GP ou autres avec des mobillettes Oo’ .
respect quand meme au pilotes en national , mais bon c est même pas l’élite ( qui est deja pas terrible) …….
alors comparer le national au MXDN moi aussi je le fait mais quand j’ai bu trois pack de kro et fumer cinq pétard ^^
Ok avec beaucoup de remarques du post , mais quand mème un beau match France USA , avec nos fidèles amis Belges toujours placés.
Pour le podium de remise des Coupe , toujours la fameuse tronçonneuse et en prime des fumigènes ,qui donnaient l’impression de pollution. Du bruit on en avait assez eu toute la journée , de la fumée ç ‘était pas obligatoire.Pas sur que tout celà donne une bonne image de notre sport auprès de nouveaux gros sponsors éventuels venus pour l’occasion exceptionnelle.
merci de t’eriger en père la molasse…. euh pardon père la morale.
Plutôt intéressant (au vu de ces dernières pages, ça mérite d’être mentionné)…
Bonjour,
Personne n’aurait un lien pour regarder les manches en entier ?
tank’s
serieux il a pris quoi Townley? les kiwis sont plein de vitamines certes, mais ça métonne un peu là^^
Faire toute la manche à 1’08” de Febvre…costaud le gars !
Il était surmotivé.
Le view de Paturel avec Févre …. Aubin / Musquin sur MV !
hub.22 a écrit :Le view de Paturel avec Févre …. Aubin / Musquin sur MV !
Paturel Febvre avec leurs accents, ça a un petit coté deschiens, quand même.
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