[deun]

Comme beaucoup d’entre nous, avant le début de saison, je me faisais mes pronostics.

Certains pilotes m’ont étonné par leur vitesse et combativité, d’autres m’ont déçu. des exemples :

En 250 :

frossard : celui qu’impressionne le plus .Aprés sa saison 2009 plutot moyenne, voir nulle pendant quelques gp, il est presque toujours là cette année, et en létonie, a 1sec de remporter son premier grand prix. Magnifique

musquin ; rien à dire, trop fort

herling : mais comment fait il pour être si mature. Rendez vous compte, il n’a que 15 ans et, en plus de sa vitesse impressionnante, il ne se retourne pas en course, et gagne 2 gp pour sa premiere saison, série en cours. Et pour finir, il fais la bise à sa maman sur le podium !

roczen : rien à dire, il est comme l’an dernier, trés fort (mais pas nécessairemen plus)

paulin : trés déçu, il manque de vitesse. a t’il retrouve toutes ses possibilités ? Sa machine est elle assez puissante ? 2 secondes au tour minimum le séparent des 4 premiers

simpson: mais que fait il ? 5 secondes au tour !

Teillet : idem…

Larrieu : idem mais cela n’est peut etre pas de sa faute (machine de merde)

lebb : but who is this guy (part one)

 

En 450 moins de surprises :

cairoli : égal à lui même (fort…)

dessalle : continue sur sa lancée de 2009 : fort !

phillipaerts : contunue sur sa descente de 2009 : pas trés fort…

kdd : exceptionnel dans les 2 sens. Comment a t’il fait pour etre aussi nul en létonie aprés son doublé ?

Nagl : un guerrier ! Incroyable de rouler comme il le fait avec une clavicule tenue par une plaque en titane !

ramon : égal  à lui même, moyen

pourcel et barragan : mieux vaut ne pas en parler…

boog : en progrés, pas impressionnan mais surement un futur trés bon.

boissiere : syndrome kdd en moins marqué. Des hauts et des bas (mais il a mis le feu à st jean alors j’adore)

bobryshev : comme bog en encore plus fort

guarnieri : consistant

leok : décevant malgré sa victoire

albertson: but who is this guy (part two) ?

 aubin : dommage qu’il se soit fait une entorse cérébrale, il est tres beau à voir rouler ce jeune, courage, ca va le faire.

coppins: bientot la retraite, dommage, j’aurais aimé voir l’aprilia rouler devant; comme la tm.

Z’en pensez quoi de tout  ça ?

[celian]

Larrieu: l’an dernier trés fort, et j’étais entrain de me dire en regardant la manche mx2 que il n’a peut-etre totalement pas réccuperé de sa double fracture!

Albertson, usa, de trés bonne manche et de moin bonne, Syndrome kdd comme tu dis!

Ramon, rapide et régulier.

Vongsana….. Un vitesse pas trop mal quand il le veux, mais sur certain circuit il est au fond de chez au fond!

<Aelletru: triste nouvelle qu’est sa blessure! Il progressé, et fesait de bonne manche, lors de sa chute il était 9 eme, avez t-il trop poussé? Rouler au dessu de ses moyens?

[Gator]

J’en pense que comme titre qui enfonce les portes ouvertes,

"certains plus forts que prévu, d’autres moins"

c’est vraiment pas mal! Quelle surprise, hein, dis-donc…

;-))))

[Gator]

N’empêche, moi, j’aimerais bien savoir faire de chouettes analyses comme ça…

 

[neek]

 😀 !

[deun]

commentaire de paulin :

"My best lap-time of the second moto was 0.8 away from the leaders so I know I have the pace. I lost too much time behind Roelants and Nicholls in the second moto so the first three had gone by the time I got into fourth. The track was so difficult and technical and for my style of riding it was physically very tough because you had to be so precise. My concentration, speed and physical condition was good and normally I ride very well on this kind of track but I need to improve my starts and then I will live with the leaders for sure and be going for the podium. I have been training hard to come back to the feeling I know on the bike and I am confident. I will have some rest this week and have a play on the bike to come to Sweden determined to get good results."

Les sportifs de haut niveau ont souvent du mal à regarder la vérité en face. D’aprés lui, il a perdu du temps derriere roelants, et les 3 devant étaient déjà partis… C’était pareil quand il disait, aprés sa fracture, qu’il serait champion du monde meme en ratant un ou deux GP.

Dimanche, en 2° manche, j’ai bien vu qu’au moment ou il est passé 4, il avait les 3 premiers en ligne de mire et était trés rapide. 4 secondes le séparaient de roczen, mais il n’a pas pu tenir le rythme. Il a fini avec 30 secondes de retard, un gouffre !  Dommage, j’aurais bien aimé le voir en bagarre avec les 3 autres furieux, histoire qu’il me fasse mentir (c’était mon favori avant le début de la saison)…

 

 

[simpsons#221]

Pour Teillet, gros manque de chance cette année, blessure, accrochages avec des pilotes alors qu’il n’y est pour rien, mauvais départs et je pense, moto qui ne rivalise pas avec la concurrence.

[deun]

pour sa kt hdi, je pense qu’elle est au niveau. L’an dernier, boissiere a gagné avec. Les kt d’origine sont peut etre plus puissantes que les autres becanes d’usine.

Il parait que ca a chauffé chez suz aprés le gp des us, ils devaient trouver des chevaux, et ca n’était pas évident (sais pas si ils ont réussi). Les kawa pro circuit ont surement de la puissance, mais peut etre pas évidente à faire passer au sol, les kt étant toujours devant en bout de ligne droite. quand aux yams, larrieu casse moteur sur moteur, et paulin, je n’en sais rien (en tous cas, les holeshot, il n’y arrive pas)

[yvo]

Roczen c’est lui qui m’impressionne le plus, après il a pas autant de résultats que d’autres de son age, mais il est parmi les + forts: avis personnel :p

Au fil du temps ya des profils auxquels tu t’attaches plus que d’autres, pas besoin de raisons trop valables je pense!

Quant au titre de l’article ok il enfonce des portes ouvertes mais il lance une discuss c’est pas le principe d’un fofo??

Après les pilotes ça reste des hommes, donc les conditions dans lesquelles tu les place ça conditionne à fond leurs résultats, d’un team à l’autre certains s’éteignent, d’autres explosent…. et c’est pas qu’une question de bécane.

A ce propos ça fait plusieurs fois que je lis que Roczen pourrait bouger de Suzuki suite aux problèmes de performance aux départ, casse moteur en espagne, ambiance avec le team suzuki: pas au top…. Quelqu’un en sait plus?

Tchuussss

[nsd171]

faut pas abusé non plus!!

[crazy rider]

il est sur que teillet paulin larrieu ne sont pas a leur places , aprés a voir la difference entre l’avant et l’aprés tm pour vongsana sa en dit long sur l’importance de la monture .

je pense que les yams ricci ne sont pas au niveau cette année ( peut suite a l’incertitude d’inter saison avec yam )

la ktm hdi a l’air d’aller mais il est vrai que valentin a jouer de malchance

paulin je pense qu’il n’est pas remis a 100% ou peut etre simplement ne vois il pas l’interet de prendre des risques a roulé plus fort alors qu’il n’est plus dans la course au titre et qu’herlings et roczen comme frossard sont tjs full gaz …de toute facon il ferai au mieu un top 10

charlier aussi dommage qu’il ai cette blessure je me demande si sa machine lui pemettai de partir devant es qu’il resterai devant herlings comme l’an passé ??

ses differents deboires permette neanmoins de mettre en avant des pilotes comme kullas qui m’impressione , ou encore nickholls  karro , lupino ,

ceux qui stagne simpsons v horebeek et roelants … osborne y etait en debut de saison mais il a passé la seconde …

un qui me decois bcp s’est roczen … il a annoncé la couleur l’an dernier et s’il avait continué sa progression , et fait preuve de la méme intelligence en course que l’an dernier , il serai juste derriere marvin …voir devant …. la il commet bcp d’erreur et surtout se montre finallement pas meilleur que herlings ou a la régularité que frossard …la faute a la suz ? probablement en parti

….

 

en mx1

cairoli plus royaliste que le roi il gére sa saison met tout le monde d’accord quand il le faut ..et sais assuré sa place …. le seul souci s’est qu’il n’a plus réelement de defi dans se championnats a moins d’aller chassé les records , mais vu l’age auquel il s’est mis en route difficile d’aller cherché everts … (us … ?? )

 

desalle un bon pilote solide mais y’a il réelement de concurrence dans se championnats

nagl logiquement dauphin , sa blessure met prematurément fin au suspence qu’il pouvai laissé face a cairoli comme dit plus haut un vrai guerrier a surveillé l’an prochain comme premier outsider

dedycker ben il gagnera des gps je vois mal comment il pourra un championnats puis sa pousse derriere

philippearts … il est la … il roule bien … je vois pas quoi dire de plus …

ramon idem philippearts je sais pas se qu’on peut attendre a se stade de sa carriere …

boog la ou personne ne l’attendai un grosse marge de progression trop gentillé a mon gout mais finallement trés intelligent a suivre l’an prochain mais je le vois mal faire mieu a moins que ramon et nagl ne baisse un peu de regime …

bobryshev , ou , preuve indiscutable du niveau de se championnat …. aprés toute mes félicitations a lui il a du bossé dur cette hiver … et sa paye

pourcel S … quel gachi … tant de talent et pas le mental pour le mettre en oeuvre , bien que cette année un probléme physique serai peut etre a l’origine de ses contre performance , je me demande juste si on le verra chez krt l’an prochain avec la monté de frossard est les resultats de boog cette année …

barragan … trés vite … trop vite … sur le banc …. je me demande s’il arrivera a faire une saison sans se la mettre toute les 30 seconde dommage pasqu’il est avec cairoli et pourcel l’un des plus rapide en vitesse pure .

guarnieri . bon pour une premiere saison enfin quand on voit boog on se demande quand on voit goncalves on comprend plus grand chose … lol

leok , le debut de la fin … ???

 ++ pour boissiere qui cravache bien la tm beau revers de medaille que de se retrouver devant strijbos sur une italienne …

reste aubin et aranda , le premier dommage il commencé a se reprendre( peut etre une autre preuve que derriere tonio nagl et desalle y’a pas grand monde), le second affiché de belle prédisposition en prés saison peut etre nous en fera il profité l’ans prochain …

CR51

[simpsons#221]

T’es pas sérieux j’espère…

[deun]

ben, j’suis pas sur du tout , mais je me pose la question… quelle preparation a la ktm hdi ? j’ai lu quelquepart que les kt d’usine développaient 8ch de + que la concurrence, vrai ou pas ?

A noter que personne n’a cité un pilote honda en mx2, c’est malheureux de voir que ce grand constructeur délaisse le mx de ce coté de l’atlantique. Ca n’est pas le cas aux us ou l’on a pu voir récemment un triple holeshot de pilotes honda en outdoor.

[Gator]

C’est vrai que c’est casse-couilles quand la roue pète…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

‘Tain, chuis à donf, moi, à 2.30 du mat’!

;-))))

 

[Gator]

Réussira-t-il cette année à venir à bout du terrifiant Wil Hahn? Nan paske c clair, c’est quand même aut’chose que ce nullard de JMB qui se battait avec des seconds couteaux…

Mouahahahahahawaaaaaahahahaha!!!

 

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