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Gator, le il y a 3 mois et 1 semaine.
Moto électrique : l’overdose …
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31 janvier 2023 à 8h47 #1717344gator a écrit :.. Personnellement, j’espère bien que les multiples recherches sur les carburants de synthèse, dont certaines bien avancées, nous éviteront de voir les véhicules sportifs remplacés par de l’électro-ménager…
C’est bien le biais que cela à l’air de prendre.Du carburant de synthèse cher et toujours polluant pour la compèt’ et des piles à roulettes pour la populace.
31 janvier 2023 à 9h51 #1717345savemxgp a écrit :gC’est bien le biais que cela à l’air de prendre.Du carburant de synthèse cher et toujours polluant pour la compèt’ et des piles à roulettes pour la populace.
Car tu pense que produire des batteries plus l’energie, c’est moins polluant que du carburant de synthèse ?
Eternel débat………
31 janvier 2023 à 11h29 #1717348Je crois que le débat est clos. L’électrique n’est pas moins polluant (même les écolos commencent à le dire:))) et de toute façon, il est impossible d’avoir uniquement un parc de véhicules électriques (coût d’achat, recharge, etc…). Donc il va bien falloir trouver des alternatives, hein…
31 janvier 2023 à 13h19 #1717350frankystyle a écrit :Je crois que le débat est clos.
Je n’crois pas nan…
Nan mais qui c’est çuilà qui veut clore un débat, alors même qu’on a pas encore évoqué le sujet de la moto hybride ?
31 janvier 2023 à 13h36 #1717354frankystyle a écrit :Je crois que le débat est clos. L’électrique n’est pas moins polluant (même les écolos commencent à le dire:))) et de toute façon, il est impossible d’avoir uniquement un parc de véhicules électriques (coût d’achat, recharge, etc…). Donc il va bien falloir trouver des alternatives, hein…
« On va manquer d’électricité pour se chauffer cet hiver, donc achetez tous des véhicules électriques! »
;-)))
Plus sérieusement « quelle énergie pour l’avenir de l’espèce humaine » est une question cruciale, encore sans réponses claires, et qui va « un poil » au-delà de la seule motorisation des véhicules…
31 janvier 2023 à 13h40 #1717357gator a écrit :Plus sérieusement « quelle énergie pour l’avenir de l’espèce humaine » est une question cruciale, encore sans réponses claires, et qui va « un poil » au-delà de la seule motorisation des véhicules…
l’energie nucléaire..
ah nan, l’energie verte,,,
ah nan, tout compte fait, l’energie nucléaire…
Mais avec des mini-EPR alors..
4 février 2023 à 2h23 #1717289Le championnat MX britannique 2023 est ouvert aux motos électriques.
EDIT: My mistake, on parle de 2024.
16 février 2023 à 21h37 #1718726Josh Hill s’est fait fabriquer ça… Châssis KTM 2016 et moteur fait à l’unité sur-mesure. Plus rapide que son Alta qui a pris sa retraite et moins qu’une Stark, selon lui.
Mais comme yanapa…
Apparemment, toujours pas la moindre Varg livrée à un acheteur…
Juste quelques modèles d’expo et des images de testing sur Insta.
16 février 2023 à 21h40 #1718727De leur côté, les Californiens de Greenger, qui produisent déjà la mini-CRF E2 destinée aux gamins pour Honda, sortent sous leur propre marque un pit bike électrique équivalent 110 utilisable par un adulte.
Bon, j’ai pas non plus l’impression qu’on soit débordé par les watts…
16 février 2023 à 23h24 #1718731Ouaip, tout comme L’EMX XF 30…
Quand le XF30 sera-t-il livré ?Si vous commandez l’une de nos XF30 en édition limitée, vous pouvez vous attendre à ce que votre moto arrive au 4e trimestre 2023.
La question, c’est ou pas..?
16 février 2023 à 23h30 #1718733Et eux, y fabriquent même pas les châssis.
;-)))
J’crois que Josh Hill a eu raison. Et ça a pas dû lui coûter plus cher, parce qu’une KT 2016 moteur cassé, tu dois toucher ça pour une bouchée de pain, surtout aux US… Ca laisse de la marge pour un moteur et une batterie…
16 février 2023 à 23h34 #1718734Rien à voir: un de mes potes en est à son troisième scoot électrique équivalent 125, j’avais essayé les précédents, aucun intérêt. Là, il est venu me récupérer à la gare avec, p… la force du truc avec les deux gorilles posés dessus, impressionnant, ça marche carrément…
C clair, ces bouses progressent à vitesse grand V.
17 février 2023 à 10h28 #1718741Le scoot me paraît justement être l’engin idéal pour le passage à l’électrique. Utilisation urbaine (pas de pollution sonore ou écologique), fait pour les petits déplacements, objet plus utile que coup de coeur, c’est le seul véhicule électrique qui pourrait m’intéresser. je dis bien « pourrait » puisque mon motociste à déjà essayé de me fourguer un thermique pour la ville, offre que j’ai à chaque fois poliment déclinée:)))
26 février 2023 à 0h54 #1719295Encore un « machin » qui vaut le prix d’une CRF…
26 février 2023 à 3h03 #1719320gator a écrit :Encore un « machin » qui vaut le prix d’une CRF…
https://gatedrop.com/graft-launches-high-performance-carbon-rim-ev-motor…moche a vomir…l’air de..rien…
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