[Gator]

Le mariage du siècle entre « la meilleure moto de MX du monde » et « la série dominante qui libère le potentiel global du sport »? Anton et Adam sont faits l’un pour l’autre, je pense…

;-))

[hub69]

Avez vous su, pour Hsu?

[Peeping Tom]

Grâce à DailyMX, on a les trois manches…

Vidéo: Trey Canard sur la CR Electrique au Japon

[Gator]

Ouais enfin tout était en live sur YT, hein…

 

Et dire qu’on se plaint de la réal en MXGP, en SX et en outdoor…

;-)))

[hub69]

Collision, entre Canard et Wilson :

 

Video: Canard and Wilson collision in Japan – electric v four-stroke!

[frankystyle]

Pour On-off … Les écolos ont bien compris que l’électrique était une arnaque et que ça ne réglait pas les problèmes environnementaux. D’un autre côté, à la vue du carnet de commande Stark, le MX électrique a l’air d’exciter bon nombre de pratiquants qui sont en général tout comme toi anti-écolos. Au final donc, qui poussent au développement de l’électrique?:)))

[savemxgp]

EDF ?

[ON-OFF]

@Frankystyle :

Je recommence à y croire, mais y avais-je vraiment cru un jour ?

L’électricité, ce n’est pas jouable, et le gros constructeurs qui ont tout misé là-dessus auront des lendemains qui déchanteront, voire pire !!!

https://www.autoplus.fr/environnement/voiture-electrique/pourquoi-plus-en-plus-constructeurs-freinent-electrification-1298860.html?utm_campaign=achat&utm_source=welcome-media&utm_medium=newsletter

 

[Peeping Tom]

L’hydrogène.

« Utilisé comme carburant, il apparaît désormais comme un moyen de prolonger leur existence. Cette technologie pourrait même contribuer à sauver le sport automobile non électrique.

27 oct. 2023 »

Il ya encore de « menus » détails à régler, mais on va pas se décourager dès qu’un esprit chagrin la ramène et dit que c’est pas possible.

On met quelques boîtes d’ingénieurs sur le coup, ces gars-là font des miracles.

Pour la France en plus, un énorme dépendance aux énergies fossiles  en moins, bien au contraire puisqu’on en a beaucoup selon de récentes découvertes…et tant que les autres n’ont pas trop cherché. 😉

Tout bon pour la balance du commerce extérieur, et en plus, c’est vert, la combustion de l’hydrogène n’émettant pas de co2…

[frankystyle]

@on-off. Je ne vois pas comment on pourrait tout passer en électrique. Déjà, ça coûte un bras et tout le monde ne peut pas se payer ça, loin de là. Si l’hiver est froid, on nous demande de moins  chauffer pour économiser l’électrique. Comment va-t-on faire avec des millions de bagnoles à charger? Quant à l’accessibilité et le nombre de bornes de recharge…

Tom reparle de l’hydrogéne. Je n’y connais rien mais il y a apparemment encore beaucoup de travail pour espérer l’utiliser, non?

[ON-OFF]

#Frankystyle

Complètement d’accord avec toi sur tes conclusions ci-dessus…
Ca fait plaisir de « parler » avec des gens qui ne sont pas entêtés par des jugements « politiques » au sens étymologique du terme.
Concernant l’hydrogène, il est maintenant évident et indiscuté que c’est le « carburant » du futur, tant que les humains n’auront pas découvert comment stocker l’électricité en masse (comme le pétrole).
Et le problème de l’hydrogène serait plutôt de savoir comment miniaturiser le bazar !
Sur une voiture ou un gros camion, on pourrait s’en approcher, mais sur un 2-roues, actuellement, impossible…

:-)))

[Peeping Tom]

L’électrique, l’Allemagne stopperait les primes à la voiture electrique…. Raison officielle, ils n’ont plus d’argent pour cà.

C’est un problème autant pour les Chinois, qui avaient silencieusement mis la main sur les terres rares qui leur échappaient ailleurs dans le monde, et comptaient bien continuer avec le capitalisme d’état à nous fourguer leurs voitures qui sont déjà prêtes, et achever nos constructeurs, que pour Musk… qui profitait des subventions dans tous les sens et tous les pays…Le problème des batteries n’est toujours pas résolu…et la Stark m’inspire nettement moins depuis que j’ai vu le truc rouler à Nanterre.

La moto à hydrogène existe, et comme impossible n’est pas Français, elle est Francaise. 😉

https://www.h2-mobile.fr/actus/h2k-premiere-moto-hydrogene-monde-francaise/

Arnaque, c’est une pile à combustible… 🙂

Bon y’a encore un peu de boulot.

[Peeping Tom]

Mais que cà ne prenne pas le chemin de l’électrique finalement…le seul problème qui était résolu avec l’electrique c’est celui du bruit. Pour le voisinage.

Les escrologistes trouveront toujours un truc qui va pas, tant qu’on sera pas revenus au char à boeuf.

[Peeping Tom]

« tant que les humains n’auront pas découvert comment stocker l’électricité en masse »

Cà s’appelle une centrale nucléaire, et cà tourne pas bien au premier virage.

[savemxgp]

Ça ne stocke rien une centrale, c’est un générateur, point barre.
Pour ce qui est de l’hydrogène il semblerait bien que ce soit la seule solution viable pour les camions et utilitaires à partir de là on peut imaginer une extension sur les véhicules légers haut de gamme, les autres restants sur des batteries classiques.La multiplication des technologies me semble inévitable pour remplacer le roi pétrole, pas cher et multifonctionnel.

[Auteur]

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