[wildcard]

y a des adeptes du Cluedo par ici!!

[Anonyme]

+100000000000000000000 a l arrivee de Mr 2 tout la structure a ete remise en question,tous ce qui etait bien  avant n allait plus apres comme le disMr2 il est tres influencalble et son entourage prend les decisions a sa place comme en 2009!?

ps en espagne c etait la suspension haking qui etait dangereuse,peut etre ma presence 1.90m 100kg qui a aussi influence Mr2!?

[Gator]

Rhoooooo, quelle malveillante insinuation…

;-)))))

[Gator]

Mister Two et Mister Toutou?

 

[360]

Un arroseur, un arrosé, des problèmes d’argents, des séparations…

 

C’est mal de dire que le poulidor du cross français michetonne !!!!

(se faire entretenir /  faire un client de temps en temps pour gagner un peu d’argent pour se payer le superflu ; chercher le client ; celui qui va payer )

Puisqu’il vous dit qu’il faisait ça gratos !!!  ( paroles ,paroles, toujours les mêmes mots….)

[bandalou]

Posons le problème à l’envers, musquin a été pris sous l’aile de kervella, il a commencé à gagner avec la honda, kerv lui a dit maintenant si on cotinue ensemble tu me paies… ce qui semble logique!

prb, chez ngs pas un radis!! alors t’en fais pas MM, on va changer de cremerie, c’est bien connu l’herbe est toujours meilleur dans le champ du voisin, on va signer ktoche, ça va faire scandale mais on s’en fout.

La suite on la connait, et quand MM est arrivé aux US, le grand roger lui a soufflé dans l’oreille qu’après tout sur la moto, il est seul à mettre du gaz et que probablement kerv pourrait passer à la trappe.

Hé les mecs, c’est du buiseness tout ça faut pas l’oublier MM il fait pas de la moto pour vous faire saliver et écrire des lignes sur un forum, lui ce qu’il veut c’est gagner de l’oseille, c’est finit le temps des cowboys et des indiens aujourd’hui quand il fait les comptes à la fin du mois il se rend compte que les résultats suivent et qu’il se remplit les fouilles un peu plus qu’avec kerv alors ou est la morale dans tout ça???ben c’est pas compliqué, quand ont fait quelques choses pour le pognon la morale elle se trouve bien au fond à gauche du trou de balle et puis c’est tout, ça va pas vous plaire mais c’est à l’image du foot… l’equipe perd c’est pas grave on vire l’entraineur, à ouais mais il nous a fait monter l’an dernier?? t’inquiète, le champ du voisin qui disait…

[bunny 2]

Nous sommes bien d’accord,là on parle pas de marvin mais de kervella suite a l’article de mx mag.Le jeune n’y est pour rien.

[miurada]

Je pense plutot que la responsabilité est partager. Je ne porte pas Kerv’ particulièrement dans mon coeur mais il a été honnète et a dit ce qu’il avait a dire dans MX mag. Musquin est un opportuniste qui va ou le vent souffle. A la limite c meme pas lui mais son "entourage" qui le prend pour un lingot d’or.  Avant d’aller chez NGS, meme BUD en voulais plus et Kerv’ lui a trouvé son guidon chez NGS. Merci la reconnaissance. Apres les histoires de gros sous, on s ‘en branle… L’année prochaine s’il peut partir pour plus d’argent il le fera… Meme si ca choquerait qu’il aille chez Honda Geico ca devrait pas trop gener son entourage tant qu’il paye bien.

[wildcard]

 en meme temps faut bien vivre, le jour ou il sera largué, croit moi que ktm ou un autre team lui tournerons le dos, c’est du buisness point!

[ttinfos]

Bonjour,

Je suis obligé de réagir, connaissant parfaitement l’histoire.

Ce n’est pas Kervella qui lui a trouvé une place chez NGS !!! Marvin etait a la rue car le contrat que Honda Europe lui avait proposé, n’etait pas assez intéressant et il l’avait décliné ( lui, son entourage ou ses conseillers, peu importe ) NGS lui a refait un contrat, malgré que le fait d’avoir refusé le contrat coupait toute aide Honda Europe à NGS.

NGS a fait le maxi pour lui fournir des motos qui marchaient, et si cela n’avait pas été le cas il n’aurait pas pris la plaque Rouge!!!  Quand on dit que Honda Europe a trainé pour aider NGS, il faut bien comprendre que chez les rouges, quand on refuse un contrat ( qui etait pourtant bien compte tenu des perfs de Marvin a ce moment ) on est pas apprécié du tout, et les budgets sont attribués ailleurs.

Donc quand Marvin a fait de bonnes perfs, Honda avait envie de soutenir NGS, mais n’avait plus le budget qui était prévu, et dans ces grosses boites, on ne mets pas de budgets a disposition facilement.

Pour revenir sur YK, il connaissait parfaitement la situation du team, et c’est bien lui qui a poussé Marvin a aller ailleurs ( pour etre payé ) car c’est quand meme Marvin qui a imposé a NGS la présence de YK.

De plus YK n’a fait que profiter de tout le travail que NGS avait fait avec Marvin depuis pres d’un an et demi. ( prépa physique, mentale, Etc ) pour l’amener a ce niveau. Et dire que la moto etait dangereuse, avec des suspensions préparées et règlées par JM Hacking, faut pas abuser !!!!

Ce que YK oublie, c’est que cette histoire a fait du bruit bien en dehors de nos frontières et que MR De Coster etait parfaitement au courant de ses agissements. N’oubliez pas que JMB est un peu ami avec lui, et que JMB, a fait beaucoup pour NGS, avec Honda Europe. Et que si Marvin ne s’etait pas blessé l’an dernier, YK aurait été remercié avant. Parce Mr De Coster ,n’a pas besoin de YK pour faire gagner ses pilotes.

Maintenant, que YK l’ai en travers, c’est son souci, il a semé et récolté, et pour reprendre le theme du post, c’est l’arroseur arrosé !!  

 

[Anonyme]

 

 

[miurada]

Kerv’ parle aussi de "moteur de merde", pas assez puissant par rapport aux autres. Sympa pour magic Bike deja, car il partait pas si mal il me semble. NGS n’avais pas reussit a récupérér des moteurs préparés par Honda Martin? A Sommières pour l’élite il me semble, ils avaient fait leurs première apparition. Avec de belle durit bleue. A ce moment la tous le monde était d’accord pour dire qu’il crachait le feu. Donc le problème moteur j’y crois pas, c un vieux règlement de compte. Et les suspensions non plus, car c’etait du Showa usine préparer par Haking, ex mécano de JMB quand meme, pas un gus sortit de nul part….

[Gator]

Excellent résumé.

;-))

[wilfridmx]

Pour Sommieres t’as raison pour aller taper dans la roue de DV12 qui a fait une brillante saison derrière, fallait ca..

et alors si tu te mets a la place ce Goncalves… le titre lui tendait les bras et KTM recrute un pilote plus rapide.. to bad..

Faut arrété ok ca c’etait jamais vue en mx, c’est pas élégant pour le pauvre gars NGS, qui n’arrivait pas a acheter de moteur chez martin … mais c’est super bien fait, et je crois que tout le monde a ca place aurait fait pareil. et la suite de ca carrière est exactement ce qui etait prevu le jour de la signature avec katoche.

[ttinfos]

Bien sur que si qu’il avait des moteurs préparés par Honda Martin, le tout premier moteur c’est a bon bureau qu’il a été livré car le team était dans le sud avant Sommières, et c’est moi qui l’ai apporté le vendredi soir.

Marvin avait une tres bonne moto, Sur que c’etait pas une moto d’usine, mais quel team completement privé peut pretendre avaoir une moto qui marche aussi bien qu’un moto d’usine??

[Auteur]

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