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ganjaman, le il y a 13 années et 5 mois.
Message à l’attention des pilotes
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8 juin 2013 à 10h14 #1042092
Bonjour
Pour alimenter le débat voici l’avis d’un passionné, trop vieux pour rouler et qui normalement pour continuer à vivre sa passion aurait du s’investir dans un club et prendre la relève de ceux qui lui on permis de vivre sa passion pendant une bonne partie de sa vie. Mais non.
Pas envie de donner de son temps pour permettre à tout un tas de parasite qui ont prit le pouvoir de vivre de ce sport. comment un bénévole peut être motivé alors que le président de la Fédé s’octroie un salaire de PDG ?
Pas envie de participer à l’évolution "élitiste" et suicidaire du MX, les 4 temps qui pourrissent la vie des riverains à des kilomètre à la ronde, les sauts "rampe de lancements" et les risques qu’ils font prendre aux pratiquent.
Pas envie d’encourager la pratique et partager ca avec mon gamin, car dorénavant, le tracé des circuits pour en tirer du plaisir oblige à un investissement matériel et une prise de risque démesuré et incompatible avec les racines "populaire" et une pratique récréative de ce sport.
pas envie d’étre acteur de se qu’est devenu le MX, luongo, les GP, etc..
Et pour finir aucune envie de donner de mon temps pour des pilotes d’ont la grande majorité sont des consommateurs qui se contente de critiquer et mépriser des gens qui assument des responsabilités énormes pour leurs permettre de s’amuser.
Patrick
8 juin 2013 à 10h20 #1042093Qu’est-ce que tu fais sur Mx2k alors ? 😉
8 juin 2013 à 18h46 #1042094Risquée la démarche… surtout que tout le monde n’a pas un boulot tranquille où il pose ses congés quand il veut…
"Chef je veux 3 jours de congés ce week-end"
"C’est 4 semaines en août et une à Noël comme tout le monde fais pas chier"
"Mais j’ai une course de moto"
"Et si tu te casses une main tu bosses comment ? Ton chèque est à la compta, oublie pas de t’inscrire sur pôle emploi, à plus".
…
"Chérie, je peux aller aider mon club, mais j’ai plus de boulot, donc je vais pas rouler pour économiser"
"Ah maintenant tu pars plus une journée pour tes compètes, mais 48 heures ? Bah moi je me tires pour 48 ans, adieu."
Faut comprendre que dans la société tout est en concurrence, si on veut forcer la main comme ça, bah les gens iront voir ailleurs… Faut faire des trucs cool pour attirer les mecs, genre matinée travaux, après-midi roulage. T’as pas travaillé, tu roules pas. Mais ça vaut pour les entraînements, pas pour les compètes.
8 juin 2013 à 19h04 #1042095Anonyme
Bin ouai un truc cool du genre : une matinée travaux de 10h30 à 11h30. Pas plus tôt on a de la route. Puis apero pour les parents et ensuite on roule de 14 h à 19 h .
Au moins là les travaux avancent 🙂
8 juin 2013 à 19h34 #1042096Mais d’un autre côté les gars trouvent largement le temps pour aller rouler, pour aller à Bercy voire pour aller aux US.
De plus aujourd’hui, c’est pas les pilotes qui manquent mais les terrains et les clubs.
En bref, j’suis pas trop d’accord avec ton raisonnement.
9 juin 2013 à 12h07 #1042097Lorsque je regarde vos réponses, et vos début de solutions, je m’aperçois que nombres de choses ont déjà été mise en place avec plus ou moins de succès!
Oui il faut une athmosphère sympa, un club c’est une réunion de passionés qui partagent des moment de joies avec du plaisir de se retrouver en particulier autour d’une bonne table.Nous avons des projets de développement école de pilotage, espace enduro, stages, organisation ambitieuse. Bref de quoi stimuler un mec qui a envie!
Chez nous le mec qui bosse est nourris gratuitement, un vrais repas chaud et sans jamais repartir avec le faim au ventre.
Oui il possible de venir le lundi lorsqu’on travaille le samedi et si ta femme rale, enmène là et faitlui partager ta passion..
Le mec qui travaille le matin, lors des entrainement roule gratuitement l’après midi. Celui du club qui travaille pas paye 5€, le pilote de l’extérieur 10€.
Oui parfois on travaille dur, mais ce n’est pas le bagne non plus! Si tu veux développer un circuit, le rendre propre avec des WC décent, des zones sympas à voir c’est du travail. Mais rien de compararble avec celui d’un président qui en plus supporte toutes les responsabilités……
Je comprends votre indignation pour certain
Moins Redneck qui au lieu de faire de l’humour à 2 balles devrait nous dire qui il est, ce qu’il a fait pour ce sport, je trouverais cette attitude plus constructive!
Bon dimanche
Et rendez vous à Argent sur Sauldre le week end prochain. L’entrée est gratuite venez avec femmes et enfants
A+
10 juin 2013 à 0h12 #1042098Anonyme
Ça, c’est pas une bonne idée ! Si, déjà, elle râle je ne pense pas que lui dire : "… yeh ! chérie ! si tu venais partager ma passion, j’ai des piquets à planter et les poubelles à vider… ", arrangerait les choses… ;-)))
Pour Redneck, je me souviens d’un post sur La Fare-les-Oliviers, lors du vieux débat de l’état des circuits et de ceux qui se plaignaient des trous et des ornières, que Redneck ne rechignait pas à la tâche et avait toujours une pelle ou une pioche pour racler ce qui le gênait, je faisais de même et je n’ai jamais vu de terrain impraticable, pourtant j’ai roulé aux "Mureaux" ;-)) (pour ne pas refaire le débat, ça ne remplace pas le bull, on est bien d’accord).
Il y a de moins en moins de bénévoles, si ceux qui roulent n’acceptent pas de s’investir dans leurs clubs à tous les niveaux, il n’y aura plus de terrains, c’est évident. Sans parler des écologistes qui sont de plus en plus prêt à faire fermer. Espérons que le cas du club de Bellême fasse jurisprudence.
Bon courage à tous, en tout cas !
10 juin 2013 à 10h46 #1042099Bonjour Monsieur,
Je me présente.
Alors, je suis un Bullmastiff âgé de 8 ans et demi, éduqué pour venir en aide aux présidents de club proches du burn-out ( je me suis spécialisé dans le motocross, mais mes collègues ou moi même’ sommes suceptibles d intervenir aussi bien dans un club de philatélistes que de twirling-bâton. Notre champs d’action est très large )
Comment ça se passe ?
Lorsque je detecte chez eux des signes de grande fatigue intellectuelle, une tension nerveuse extrême, ou lorsqu ils commençent à être menaçants avec leur entourage, c est à ce moment que j’interviens, et en géneral 2 ou 3 sarcasmes à 2 balles suffisent pour les faire revenir à de meilleurs sentiments.
Il va de soit que d ‘autres méthodes existent, mais nous verrons ça une autre fois si vous le voulez bien.
Sachez encore que nos résultats sont à la hauteur des esperances, puisqu’après mon passage on a vu certains présidents dont la transformation a été telle, qu ils se sont mis à vouloir transformer leur club en un endroit convivial ou encore à mettre un repas chaud et gratuit à disposition de quiconque commencerait à avoir un début de petite faim.
Voilà pour ma modeste contribution au motocross. Oh il y en aurait encore bien d autres ( je suis effectiment un as dans le maniement de la pelle et de la pioche, comme notre ami* 321 nous l’a si brillamment rappellé ,- )) ), mais ma légendaire modestie m’ empêche de m’étaler plus longtemps sur le sujet .
Voilà le sujet touche à sa fin, et j en profite donc pour vous souhaiter plein de bonheur dans votre nouvelle façon d’aborder votre fonction.
Si dans l’avenir vous etiez à nouveau amené à connaitre ce genre de souci ( une rechute n est jamais à exclure ), je me tiens bien évidemment à votre entière disposition.
Cordialement (je crois que cet adverbe est à la mode ici )… Redneck
10 juin 2013 à 10h52 #1042100Normal, le président est en quelque sorte un PDG… Ce n’est sans doute pas vers lui que devrait se diriger ton amertume. Y’a bien d’autres cibles avant ce président, sans doute le meilleur que la FFM ait connu depuis des lustres.
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