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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 79)

manuel d atelier 350 sxf (2013)

  • Auteur
    Messages
  • #1509924
    sebcrf09
    Participant

      pr le tendeur c est page 160 sur le lien que j avais posté….

      j ai une question : pr enlever la cloche d embrayage je peux mettre une vitesse sans que ca décale le moteur…. meme si tout le haut moteur est démonté…. je préfère demander meme si c est con parce que apres si ca décale et ba je suis ds la merde lol

      #1509940
      sebcrf09
      Participant

        alors des news!

        je crois que c est decrouzel qui a raison, mon mécano qui s occupait de ma moto avant m a dit qu il faut comprimer le tendeur de chaine et faire la manip du tournevis comme dit decrouzel
        apres quand je démarre la moto, je dois dévisser un peu la petite visse de btr de 5 jusqu à que l huile ressorte par là!

        Voilà ce qu il faisait et je fait tout le temps 65h de roulage et je suis jamais emmerdé!

        #1509966
        dcrouzel
        Participant
          sebcrf09 a écrit :

          alors des news!

          je crois que c est decrouzel qui a raison, mon mécano qui s occupait de ma moto avant m a dit qu il faut comprimer le tendeur de chaine et faire la manip du tournevis comme dit decrouzel
          apres quand je démarre la moto, je dois dévisser un peu la petite visse de btr de 5 jusqu à que l huile ressorte par là!

          Voilà ce qu il faisait et je fait tout le temps 65h de roulage et je suis jamais emmerdé!

          j’ai fouillé dans ton manuel et le tendeur est le même que sur les autres KT donc le principe de montage est identique , ne pas oublier de le déverrouiller sinon la chaine va sauter et pas bon du tout !!!!

          #1510077
          sebcrf09
          Participant

            Ok c est avec le tournevis c est ça? J y suis pas encore lol! La g un segment de feu a mettre sur le piston ms j sais pas ou

            #1510078
            sebcrf09
            Participant

              Chez wolff sur les schémas il n’apparaît pas…

              #1510080
              dcrouzel
              Participant
                sebcrf09 a écrit :

                Chez wolff sur les schémas il n’apparaît pas…

                il est derrière les deux segments fins du racleur d’huile ( le plus bas ) , il faut le mettre en premier car il y a un talon et les deux autres viennent en apppui contre pour le tenir en place .

                #1510091
                Gator
                Participant

                  C tout simple, en fait, hein…
                  ;-))))

                  #1510092
                  sebcrf09
                  Participant

                    en bas du piston il n y a qu un segment, il est un peu carré come une poutre comme ca : |_| je pense que le truc va dedans mais pas sûr….

                    et il y a une 3e fente sur le piston entre les 2 segments peut être il se glisse là…

                    #1510093
                    sebcrf09
                    Participant

                      franchement kt il se complique la vie…. sur le piston que j ai démonté il y avait 2 segments et basta… forcément c est plus simple

                      #1510094
                      sebcrf09
                      Participant

                        un plus gros plan pour bien voir la gorge sur le segment inférieur et l autre gorge entre les 2 segments..

                        #1510117
                        sebcrf09
                        Participant
                          #1510124
                          sebcrf09
                          Participant

                            bon ba en fait decrouzel a ENCORE raison, ça devient énervant :p :p :p c est bien derrière le racleur…. merci pr ton aide! et a gator aussi!

                            #1510146
                            dcrouzel
                            Participant
                              sebcrf09 a écrit :

                              bon ba en fait decrouzel a ENCORE raison, ça devient énervant :p :p :p c est bien derrière le racleur…. merci pr ton aide! et a gator aussi!

                              lol , je vais me faire haïr !!! 😉

                              #1510149
                              Gator
                              Participant
                                sebcrf09 a écrit :

                                bon ba en fait decrouzel a ENCORE raison…

                                Chuis même pas étonné…
                                ;-))

                                #1510164
                                sebcrf09
                                Participant

                                  haha! bon trève de plaisanterie, ce piston commence a me rendre fou!
                                  ca fait depuis hier que j essaie de rentrer les segments ds le cylindre, le 1er passe facil, ms le 2e avec le segment parfeu derrière ba c une grosse merde…. même a 2 on y était presque mais on a pas réussi…. retentative ce soir, si vous avez des conseils pr le rentrer ils sont les bienvenus….. oubliez l outil qui sert le piston j ai pas xD com d hab!

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