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gunsho, le il y a 5 mois et 2 semaines.
Luongo hors du coup …
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20 août 2022 à 12h56 #1708412
Ce week-end à St Jean, 19 pilotes en Mondial MX2, et 24 en Mondial MX1…
Tutto va bene.
20 août 2022 à 13h40 #1708414the mx addict a écrit :Ce week-end à St Jean, 19 pilotes en Mondial MX2, et 24 en Mondial MX1…
Tutto va bene.Aucun sponsors aujourd’hui peuvent suivre un ou des pilotes capables de faire entre 15 et 30e en mondial. Ce n’est pas une histoire de primes aux pilotes car une saison coûte un œil aux équipes.
Bonjour je suis Team Manager d’une équipe MX1 motocross mondial, notre objectif est d’approcher le top 15. T’imagines la tête du gars que tu vas démarcher …
Nous sommes dans une autre époque, point.
20 août 2022 à 14h07 #1708415louis De simone a écrit :the mx addict a écrit :Ce week-end à St Jean, 19 pilotes en Mondial MX2, et 24 en Mondial MX1…
Tutto va bene.Aucun sponsors aujourd’hui peuvent suivre un ou des pilotes capables de faire entre 15 et 30e en mondial. Ce n’est pas une histoire de primes aux pilotes car une saison coûte un œil aux équipes.
Bonjour je suis Team Manager d’une équipe MX1 motocross mondial, notre objectif est d’approcher le top 15. T’imagines la tête du gars que tu vas démarcher …
Nous sommes dans une autre époque, point.Et le fan de base est-ce qu’il a envie de payer 55e pour voir 14 pilotes mx2 « crédibles » (+5 pilotes poussifs; désolé pour eux )?
20 août 2022 à 14h11 #1708416motorhead a écrit :louis De simone a écrit :the mx addict a écrit :
Ce week-end à St Jean, 19 pilotes en Mondial MX2, et 24 en Mondial MX1…
Tutto va bene.Aucun sponsors aujourd’hui peuvent suivre un ou des pilotes capables de faire entre 15 et 30e en mondial. Ce n’est pas une histoire de primes aux pilotes car une saison coûte un œil aux équipes.
Bonjour je suis Team Manager d’une équipe MX1 motocross mondial, notre objectif est d’approcher le top 15. T’imagines la tête du gars que tu vas démarcher …
Nous sommes dans une autre époque, point.Et le fan de base est-ce qu’il a envie de payer 55e pour voir 14 pilotes mx2 « crédibles » (+5 pilotes poussifs; désolé pour eux )?
C’est 75€ le week-end sans les stands. Tu soulignes un vrai problème sur le terrain mais y a pas de solution.
20 août 2022 à 16h00 #1708424Imagine si on en perd encore pendant ces Qualifs …
20 août 2022 à 16h31 #1708425Je suis le seul à trouver miraculeux qu’un truc comme le MX existe encore?
;-))))
20 août 2022 à 17h35 #1708455gator a écrit :Je suis le seul à trouver miraculeux qu’un truc comme le MX existe encore?
;-))))Non non, me demande comment font les gars qui font la ligue ou voir même juste pour le loisir. Tu vois le prix des motos 2023 , ça pique.
20 août 2022 à 17h45 #1708463Les choses qui piquent, dans les sociétés occidentales en 2023, c’est pas exactement ça qui manque…
Et c’est très très loin d’être fini.
‘culé de Joseph.
;-)))
20 août 2022 à 18h21 #1708493louis De simone a écrit :Non non, me demande comment font les gars qui font la ligue ou voir même juste pour le loisir. Tu vois le prix des motos 2023 , ça pique.
je sais pas si j’ai juste, ma mémoire fait parfois défaut mais…
Donne moi juste le ratio entre par exemple en 1980 , le prix d’une moto neuve et le montant du smic ?
Attention c’est une question, hein !
20 août 2022 à 18h22 #1708497gator a écrit :Je suis le seul à trouver miraculeux qu’un truc comme le MX existe encore?
;-))))Non……………. Et la mort sera l’électrique……
20 août 2022 à 18h42 #1708508Driver2020 a écrit :louis De simone a écrit :Non non, me demande comment font les gars qui font la ligue ou voir même juste pour le loisir. Tu vois le prix des motos 2023 , ça pique.
je sais pas si j’ai juste, ma mémoire fait parfois défaut mais…
Donne moi juste le ratio entre par exemple en 1980 , le prix d’une moto neuve et le montant du smic ?
Attention c’est une question, hein !3 smic et t’avais une brèle.
20 août 2022 à 18h49 #1708511Ok le smic en 1980 était de 2500 frcs, je sais plus combien coutait une 500cc en 1980 !
23 août 2022 à 23h52 #1709026Quelques changements de réglementation en vue chez Infront and Co pour 2023…
Âge limite abaissé à 21 ans pour rouler en Europe MX2. Et un championnat EMX Open censé déterminer qui seront les pilotes Wildcards en catégorie MXGP…
Bof…
🙁
24 août 2022 à 7h12 #1709031the mx addict a écrit :Quelques changements de réglementation en vue chez Infront and Co pour 2023…
Âge limite abaissé à 21 ans pour rouler en Europe MX2. Et un championnat EMX Open censé déterminer qui seront les pilotes Wildcards en catégorie MXGP…
Bof…
🙁Absolument magnifique :-))
Et le gros toujours + machiavélique
.
Donc, les gamins qui n’auront pas percé à 19/20 ans en EMX 250 iront remplir les grilles de l’Open et si ils percent en Open, pourront espérer un guidon payant en MXGP à 22/23 ans
24 août 2022 à 8h48 #1709034Driver2020 a écrit :Ok le smic en 1980 était de 2500 frcs, je sais plus combien coutait une 500cc en 1980 !
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