- Ce sujet contient 40 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
mimikeys, le il y a 14 années et 11 mois.
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1 décembre 2011 à 18h58 #1087565
Merci
c vrai que c’est une frustration
Mais sans me venter j’ai une bonne technique de pilotage car je conduis un 150 crf depuis un ans et avant j’etait en 85 2 t
et je trouve apres avoir essayer quelque 50 que ce nest pas assez puissant
PS: jespere que le salon sera bien
1 décembre 2011 à 19h00 #1087566Du simple au quintuple , entre moi et GLL…………..
Tu fais référence à nos poids respectif, non ?
;-)))
1 décembre 2011 à 19h05 #1087567Cool le 150CRF !! T’as de la chance pour un ado de 14 ans, j’espère que tu en es conscient.
Par contre le 150 CRF, jamais en dehors d’un circuit ou de ton jardin (ou de celui de tes grands parents, entre les semis de haricots verts et les salades, LOL !!).
Puis le 150 CRF, c’est pas silencieux du tout, ça fout plus de barouf qu’une KAWA ProCircuit !! Doivent être sourds tes grands parents ? (je plaisante bien sûr)
1 décembre 2011 à 19h14 #1087568=)
c’est vrai que j’ai de la chance
mais le bois de mes grand parents ou j’ai mis un circuit avec des petites bosses me soules donc j’aimerais savoir si je peut allez dans les chemins a coter ?
et mes grands paret son justement sensible au bruit et trouve que mon 150 crf est moin brillant que mon YZ 85
1 décembre 2011 à 20h28 #1087569la elle est sous bache brille a fond en plus revision totale faite juste avant de partire donc moto presque neuve
elle est magnifique <3 ( I love my 150 crf )
1 décembre 2011 à 22h00 #1087570mdrrr !!
belle humour…jolie !! 😉
1 décembre 2011 à 22h11 #1087571et comment … l’gazier tenait 15 pages et sans une insulte (‘saperlipopette’ et "sacrebleu", ça compte pas).
😀
2 décembre 2011 à 12h25 #1087572Tiens, je me faisais la meme réflexion. ;-)))
C’était un certain Phil 123, si je me souviens bien……………
2 décembre 2011 à 13h00 #1087573C’était bien lui, l’inoubliable Phil -qui est d’ailleurs revenu depuis faire son mea culpa…
https://www.mx2k.com/forum-motocross/message.php?message=38567&page=1
;-))
2 décembre 2011 à 13h21 #1087574Je ne saurais d’ailleurs trop conseiller à tous les débutants la lecture et l’étude de l’oeuvre -presque- complète de l’ami Phil, à l’époque notre incontestable boulet n°1… Tous les sujets ou presque sont abordés -même les plus improbables- de préférence plusieurs fois, puisque Phil comprenait vite, mais uniquement si on lui expliquait longtemps… Le tout avec une naïveté confondante et une absence de bon sens qui n’avait d’égale que son remarquable entêtement… Enjoy!
http://www.mx2k.com/forum-motocross/37602/motocross-hors-circuit-hors-la-loi.html
http://www.mx2k.com/forum-motocross/37778/ki-roule-en-cross-a-l-arrache-hors-des-circuits.html
http://www.mx2k.com/forum-motocross/38366/en-toute-franchise-que-pensez-vous-des-125-enduro.html
http://www.mx2k.com/forum-motocross/59389/conseil-achat-125-enduro.html
https://www.mx2k.com/forum-motocross/58714/125-enduro-et-pemis-b.html
http://www.mx2k.com/forum-motocross/42017/crevaison-roue-arriere-comment-reparer.html
http://www.mx2k.com/forum-motocross/42019/comment-enlever-le-pneu-de-la-jante.html
https://www.mx2k.com/forum-motocross/57141/comment-retendre-une-chaine.html
https://www.mx2k.com/forum-motocross/42164/huile-de-tronconneuse-pr-le-filtre-a-air.html
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3 décembre 2011 à 14h08 #1087575la moto c’est comme une femme !!
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