[rom47]

bonjour, j’ai les moyen d’acheter une bécane, un 4tps, c’est moins cher, je peu m’équiper entièrement, je peux prendre le risque de payer une amende, 2-3000€, c’est pas grand chose…par contre, payer 120€ pour une licence entrainement motocross, ça éclate mon budget, j’ai peur que ce soit trop dur pour mes parents après…FAUT REDESCENDRE SUR TERRE, MOTO DE CROSS=TERRAIN! et pour les chemins, si tu veux un véhicule autorisé qui te permet d’envoyer du gros, et qui ne soit pas un 50, tu à le VTT (très bon pour la moto soit dit en passant)

[justforfun]

1 seule solution pour envoyer du gros légalement dans les chemins à 14 ans (et encore en descente) le VTT

1 seule solution pour rouler dans les chemins à14 ans (là où c’est autorisé) le 50 Enduro (en version compet ‘Trophé des abeilles") ça envoie déjà sérieusement

1 seule solution pour envoyer du trés gros à 14 ans (si t’as le niveau) sur une moto (donc avec un moteur) : 85 cross mais uniquement sur circuit fermé.

Sauf pour le VTT, faudra de toute façon prévoir la licence, plus assurance, plus CASM, ect…….

On est en France mon petit gars, tu devrais savoir qu’on ne sort pas sans son armure juridico-légale obligatoire, même pour faire son petit pipi dans les bois (attention aux chasseurs !!! des fois qu’il te prenne pour un marcassin, lol)

[oxboy]

clap clap clap…..

[code9]

Ce post , c’est pour la camera cachée ??????? elle est ou la camera ??????

[mimikeys]

 je suis desoler mais se sont mes parents ne veulent pas que j’ai de licence 

surtout que la moto et chez mes grand parents et donc j’en fais seulement les vac ou jy vais 

et pour le VTT j’en fais tous les week end donc sa me suffit 

[yam33]

 Bah t’explique à tes parents …… Si tu cause un accident dans les chemins …… tes parents l’on dans le cul …… Si t’a une 50 … t’es assuré !!! Et encore mieu si ta une licence et que tu vas sur des terrains !!!!

[mimikeys]

 oui je suis d’accord pour le 50 enduro a la conditions qu’il suive ou reste un peu derriere un 150 crf ou un 85 2t 

si sa existe je vais se soir au magasins !!!

[Gator]

Pas du tout débridé et donc parfaitement homologué et en règle, lol!

[mimikeys]

 j’ai regarder un peu et apparement le 50 qui pousse autant qu’un 85 c’est :

https://www.fanticmotor.it/prodotti/tx_180_er/

mais dessu il y a un kite 70/80 cc

alors eceque c en regle ??

[Gator]

A ton avis?

;-)))

[justforfun]

Le kit 70/85 cm3 c’est une option compétition (donc pas à 14 ans et pas dans les chemins).

Pour rester en règle en dehors de toute compétition, puisque tes parents semble être opposés à une licence, tu devras conserver ta machine en configuration d’origine.

Dans ce cas, je te l’accorde, ça va pas pousser comme un 85 cross !!

Travaille bien au collège, promet de ramener plein de 20/20, tes parents pourront plus rien te refuser et tu pourras négocier ton FANTIC + la licence !!

[mimikeys]

 DSL mais si sa ne pousse pas sa ne m’interesse pas 

Samedi je vais au salon de la moto donc je verrais bien 

[justforfun]

OK je comprend que tu puisses avoir un sentiment de frustation. J’avais le même à ton age !!

Par contre, là ou tu te trompes parceque tu n’as pas une grande expérience de la moto TT c’est que le 50, surtout avec trés peu de cheveaux, est une machine trés formatrice, car pour aller vite avec (ok, tout est relatif) il faut avoir développé une technique extraordinaire.

Bcp de tops pilotes des années 70 et 80 ont commencés par ça (y-avait pas encore les 80 cross), et même certains TOP de l’Enduro actuels (rares c’est vrai) comme Jérémy JOLY.

Essaie déjà le 50 version stock, et quand tu arriveras avec à tenir la roue d’un 50 compétition, tu pourras passer direct à la 125 (à 16 ans, hein! pas avant si tu veux respecter les règles).

Bonne visite du Salon !!

[Gator]

Ce qui explique certainement pourquoi tu laisses ton cerveau à l’abandon…De toute évidence, lui non plus il pousse pas.

 

[Gator]

Y a vraiment que Speedwell qui avait la patience nécessaire pour tenter de ramener de pareilles buses dans le droit chemin…

;-))))

 

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