Le tarif des licences FFM 2004

[Gator]

Mend comme dans mendiant?

[Gator]

Au fait, filer 85% de taxesà l’état sur ton litre d’essence, ça te fait pas trop chier?

[mendfred]

Mon pauvre gator tu fais vraiment pitié.
Quant a l’autre il ne répond même plus…

[mendfred]

[Gator]

Ta pitié, je me torche avec, mon biquet…

[mendfred]

Va plutôt t’entrainer au lieu de dire des conneries…

[Gator]

Va bosser, t’auras trois ronds pour payer ta licence…

[mendfred]

Je bosse déjà,
Je suis sûr que ton salaire ne peut même pas me payer mes licences…

[hugh]

Salut moi aussi j’ai bcp ralé sur le px des licences mais bon comme l’a souligné sebmx y en a qui ne vont pas hésiter à mettre 1500ff dans un té aplied et qui vont se plaindre du prix de la licence alors que qd je roulais à + haut niveau je mettais la licence dans le budget au mm titre que l’assurance voiture!! donc si on veut rouler à haut niveau il faut y mettre le prix sinon il y a le nat b et le moins cher l’ufolep mais j’en connais qui prennent les deux ??!! comme ça ils roulent tout le temps sinon la licence “bille” est moins chère (- de risque donc assurance pas chère)…voili, voila.@++++++ et bon ride…

[VIKYM]

La ffm c’est comme les impots, plus ça va plus ca augmente

[janel]

je suis pas d’accord!le té applied c’est pas nécessaire ni obligatoire pour rouler,la licence si!il y a tout de même une différence.faut vraiment être con pour pas être foutu de faire la part des choses.

[Gator]

Ce qu’il y a de bien quand qq’un remonte des posts, c’est que des souvenirs remontent avec… Moi, par exemple, j’avais oublié à quel point Mendfred était con!

[jme]

Oui, Gator. Les vieux pneus, excellent !!!

[VIKYM]

Gator, on se demande vraiment qui est le plus c… des deux.
Toi ou lui !
L’un est réaliste, l’autre…on ne sait même pas…

[Anonyme]

Bon je me décide à mettre un post !
C’est sur les licences sont chères mais seb à tout bon et a tout expliqué (différence entre FFM et UFOLEP )et vikym tu as tout faux .
Comme l’a dit seb c’est la part assurance qui augmente fortement . Et pourquoi parce qu’il y a une forte augmentation d’accident ! En plus il faut savoir que beaucoup de pilotes qui se blessent en ufolep font appel ( avec l’aide d’un club !)à l’assurance de leur 2ème licence celle FFM . En clair la FFM paye les bléssés de l’ufolep ! Encore une fois certains ne jouent pas le jeu et je suis sur que c’est ceux la qui gueulent ensuite que les licences sont chères !
Et puis encore une fois quand on voit la debauche de matos dans les parcs coureurs en ligue on se dit que 1200 balles ca doit pas faire beaucoup sur le budget de l’année ! Dans le même genre les clubs se font engueuler parce qu’ ils ont augmenter l’adhésion à l’année de 20 balles par des mecs qui viennent d’acheter le dernier camping car a 30 ou 40 plaques pour etre bien au chaud cet hiver !!!!

[Auteur]

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