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J’en connais plein des mecs qui roulent sur des Honda. Après, on va dire qu’entre la meule de mon pote et une HRC y a un monde.
benji a écrit :Y’a vraiment aucun gagnant dans cette histoire,
En attendant, à ce jour c’est certainement Paturel qui a le plus perdu.
Elle est quand même “hallucinante” cette affaire..
oxboy a écrit :benji a écrit :Y’a vraiment aucun gagnant dans cette histoire,
En attendant, à ce jour c’est certainement Paturel qui a le plus perdu.
Elle est quand même “hallucinante” cette affaire..
Abracadabrantesque, même.
On cherche encore le génie dans l’histoire.
oxboy a écrit :En attendant, à ce jour c’est certainement Paturel qui a le plus perdu.
Elle est quand même “hallucinante” cette affaire..
L’image de Bos est quand même bien écornée dans cette histoire : un bras de fer avec un pilote top 5 en GP, qui ne veut pas rouler sur la moto et les suspensions qu’on lui fournit.
Si c’est un probleme “humain” entre Olivier Bossard et Benoit Paturel, ils auraient mieux fait de le libérer dès le début sans faire d’histoire, avec un communiqué commun.
gator a écrit :Je me tape des barres en lisant les réactions sur FB…
En plus les mecs s’imaginent qu’on leur dit la vérité… PTDR…
Pov’Beubeu qui a tout appris dans les média… C vraiment trop inzuste.
;-))))
Moi c’est quand même ça qui me fait le plus rire…
Les mensonges, plus c’est gros, plus ça passe.
tu peux trouver aussi ce genre de commentaire, aucune idée sur la véracité de ce qui est dit (donc à prendre avec des pincettes), mais si c’est vrai… (il faut faire abstraction des fautes)
“C’est bien beau de faire rouler benoit sous un team , mais de où on fait rouler un pilote avec la moto d’un autre , avec les suspensions d’un autres et surtout régler supercross , un mécano qui reste dans le fourgon au lieu de le panneauter et ensuite à la fin du roulage qui lui dit tu va laver ta moto toi même bref faut vraiment avoir un soucis menthal pour jouer à sa à ce niveau.”
Patience , on finira bien par avoir une idée plus précise du comportement , pour le moment étrange , de Paturel ! Le coup du : il aime pas la moto , je n’y crois pas vraiment parce que la base est quand même connue et reconnue. Un problème d’entente , c’est possible mais déclenché par quoi ? Elle est peut être pas si loin de la vérité l’anecdote citée précédemment ? Si elle est vraie , j’imagine qu’il a dû sérieusement se demander où il avait mis les pieds !
C’est une histoire toute simple avec, à mon sens, des torts partagés…
Mais ça n’a plus vraiment d’importance…
Ce que je suis curieux de voir, c’est sous quel auvent Beubeu va atterrir, et dans quel championnat…
green380 a écrit :green380 a écrit :Petit quizz, quel pilote français qui devait rouler sur une Ktm devrait finalement passer sur une Honda (d’après certaines rumeurs) ?
Gator, le débat sur Paturel est quand même parti de là !
En tout cas, c’est pas Ze MXA (qui ne se mouille plus depuis l’affaire Beaton) qui nous l’a dit 😉
Mais, vu que leur séparation a été moins abracada…schtruqueste, est-ce que le russe n’aurait pas intérêt à revenir avant de se faire mal en AX ?
gator a écrit :C’est une histoire toute simple avec, à mon sens, des torts partagés…
Mais ça n’a plus vraiment d’importance…
Ce que je suis curieux de voir, c’est sous quel auvent Beubeu va atterrir, et dans quel championnat…
J’crois qu’on est un certain nombre à partager ta curiosité !:-))
benji]un bras de fer avec un pilote top 5 en GP
a écrit :
Enfin un top5 en Mx2, avec seulement 1 victoire de GP sur 19… 😉
Ha ouais non mais là tu parles de relations saines et apaisées entre gens sensés et raisonnables, lol…
Quant à l’image écornée, les multiples petites vidéos de Tixier montrent plutôt une moto tout à fait saine, même si on ne l’a guère vu évoluer dans un champ de mines, pour l’heure…
19 ? il a rouler que la saison dernière ? Sa fait trois ans qu’il a une brele d’usine… 1 GP sur une quarantaine le meme ratio que Gert Krestinov …
Z’êtes cruels les gars ! Oubliez pas qu’il partait toujours dernier , p’tête justement pour pas gagner ?
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