Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › la popularité des pilotes français….
On mélange trop souvent grande gueule et charisme.
d ailleurs comment veux-tu qu un type planté dans une de ces grotesques tenues oxbow, puisse avoir une once de charisme ?
Dom, j’déconne ,-)
parfois les deux ne sont pas incompatibles Laurent….
Tu as raison, rien ne vaut un pilote tout de WULF vêtu….rien de tel pour attirer les regards…
🙂
Il a dit Marseille, pas Lyon.
Quoique, bon…
JMB, Pichon, Demaria, Vuillemin c’etait aussi des pilotes qui gagnaient TOUT du 80 au mondial !
ces pilotes avaient une progression constante, ils se construisaient au fil des années un ora et un CV énorme.
Pichon en 80, 3 fois champion de france avait déjà son propre fan club
Tu suis pas bien l’actu, Xavier. Y a pas que Locunolé, dans la vie, lol!
Pareil que maintenant, mais les étrangers, eux, étaient franchement redoutables…
Tiens je me souviens que chez nous, la plupart des gamins connaissait un pilote comme Gilles Francru, une des vedettes du club de Thomer, alors qu’ils n’avaient jamais entendu parler de De Coster.
Le cross inter était, alors, un vrai vecteur de popularité et c’est ainsi qu’un Serge Bacou (qui excellait dans cet exercice autant qu’il peinait à s’illustrer en GP) s’est taillé une renommée de premier ordre…
…en inventant le concept du "low cost".
faut dire qu’il ne manquait pas de bagou, le bacou….
Par contre, il se faisait ruiner sur TF1…
;-))
t’ain c est un ancien de la wehrmacht qui tient le micro ?
C’est sûr que quand t’as eu la chance de voirJMB taxer les pilotes du trophée Kawa avec son 80 (alors que les autres étaient en 125), de le voir plus tard gagner son premier GP à Arbis en 125 et de rêver après lors de sa conquête des US tu ne peux que rester admiratif et ce quelques soient les travers du monsieur. Idem pour Vimond qui soulevait les foules lors des GP de France (Lavaur 82, St Jean 84, Gimont 85 ou 86 j’sais plus). Bon à l’époque il n’y avaient qu’eux à ce niveau; ça aide pour l’aura.
Et aussi et surtout et because le motocross était un sport populaire .
…. à l’époque.
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