[niemetz]

si oui qu en pensez-vous?

(au fait le lien : http://www.motoshopracing.ch/caddie/index.html

après vous allet sous la rubrique préparations et après rubriques pièces racing

I-CAT utilise son S.B.T (Superior Burn Technology) pour extraire le maximum des performances de votre moteur.

I-CAT S.B.T est activé électroniquement en changeant la taille et la puissance du courant produisant l’éticelle de votre bougie.

Le mélange air/essence est brulé plus rapidement et avec moins de déperdition dans la chambre.

Une combustion optimum signifie une énergie disponible plus importante donc des performances optimisées !

Une meilleure combustion signifie également une réduction des émissions de gaz et une consommation d’essence moindre.

Le I-CAT fonctionne sur tout moteur à combustion utilisant une bougie. Aussi efficace pour un moteur 2T que pour un moteur 4T

Les atouts de I-CAT :

* Meilleure réponse au coup de gaz

* Gain de puissance

* Meilleur dosage de la puissance moteur

* Démarrage plus facile

* La puissance du moteur est exploitée dans sa totalité

* Réduit les risques de baisses de régimes moteur

* Départs facilités

CHF 429.00

[janel]

c’est du vier tout ces trucs de merde ça marche pas!!remember la suz d’hemery avec le bidule qui »trie les molécules d’essence pour ne garder que les meilleures »!!!!!!!!mort de rire.garde tes sous pour changer tes pneus et tes pistons.

[janel]

c’est du vier tout ces trucs de merde ça marche pas!!remember la suz d’hemery avec le bidule qui »trie les molécules d’essence pour ne garder que les meilleures »!!!!!!!!mort de rire.garde tes sous pour changer tes pneus et tes pistons.

[janel]

c’est du vier tout ces trucs de merde ça marche pas!!remember la suz d’hemery avec le bidule qui »trie les molécules d’essence pour ne garder que les meilleures »!!!!!!!!mort de rire.garde tes sous pour changer tes pneus et tes pistons.

[199]

Avec des reponses aussi CONSTRUCTIVE que celle d' »en vrac » c’est sur qu’on va avancer dans la discussion. Merci « en vrac  » de pourrir le forum!!!

[199]

Avec des reponses aussi CONSTRUCTIVE que celle d' »en vrac » c’est sur qu’on va avancer dans la discussion. Merci « en vrac  » de pourrir le forum!!!

[199]

Avec des reponses aussi CONSTRUCTIVE que celle d' »en vrac » c’est sur qu’on va avancer dans la discussion. Merci « en vrac  » de pourrir le forum!!!

[niemetz]

ok merci de vos remarques, cela ne représentera en aucun cas un investissement qui vaille vraiment la peine…

[niemetz]

ok merci de vos remarques, cela ne représentera en aucun cas un investissement qui vaille vraiment la peine…

[niemetz]

ok merci de vos remarques, cela ne représentera en aucun cas un investissement qui vaille vraiment la peine…

[enrico]

la derniere fois que j’ai achete un truc ressemblant a ce boitier j’ai fait un trou gros comme mon pouce dans mon piston. le principe etait le meme la bougie etait tellement optimisee qu’elle a explosee le moteur. De plus le comportement de la moto etait sensiblement equivalent .

[enrico]

la derniere fois que j’ai achete un truc ressemblant a ce boitier j’ai fait un trou gros comme mon pouce dans mon piston. le principe etait le meme la bougie etait tellement optimisee qu’elle a explosee le moteur. De plus le comportement de la moto etait sensiblement equivalent .

[enrico]

la derniere fois que j’ai achete un truc ressemblant a ce boitier j’ai fait un trou gros comme mon pouce dans mon piston. le principe etait le meme la bougie etait tellement optimisee qu’elle a explosee le moteur. De plus le comportement de la moto etait sensiblement equivalent .

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