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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 52)

HUSQVARNA

  • Auteur
    Messages
  • #1518031
    yam33
    Participant

      Déja entre la 300 enduro et une 250 il y a 500e de différence donc avec le kit 300 ça dépasse … 

      _

      Pour l’enduro c’est une boite 6 ce qui est pas mal pour la plage !

      _

      Ensuite, niveau suspension dans tous les cas, c’est préparateur et pareil pour le moteur donc l’une ou l’autres … (mon préparateur moteur à déja préparé l’ancienne 300 enduro pour le sable ..)

      Et sur la cross c’est fourches à air que je ne veux pas !

      _

      Sur l’enduro, il y a le démareur et les accessoires en plus … Et je peux l’assurer, la elle est assurée contre le vole ce qui n’est pas négligeable …

      _

      Sinon, exact à l’arriére c’est pas le X PLOR ….

      _

      Ganja, pour les vibrations, je n’en ai pas parlé parce que avant j’avais une 450 YZF avec pontet PHDS donc difficile de comparer !! Mais c’est vrai qu’il y a pas beaucoup de vibration !!

      _

      Pour la KTM, le systeme PDS ne m’embete pas enormément mais je pense que le systeme classique est quand même plus facile à régler …

      #1518182
      boudiou
      Participant
        off roader a écrit :

        ) (remenber le Mac qui arrivait pas à s’y faire),

        Mais quel con, çui là ………………..lui filer un tel joyau, à l’époque, c’était vraiment de la confiote aux cochons.

        #1518202
        martin
        Participant

          Faut qu’on soit passionné pour supporter de mettre X mois de salaire dans une bécane neuve et trouver normal que le guidon soit une merde …

          #1518203
          Gator
          Participant

            Ce n’est en rien un guidon de merde, c’est un guidon qui ne lui convient pas, nuance…

            ;-))

            #1518205
            louis De simone
            Participant
              martin a écrit :

              Faut qu’on soit passionné pour supporter de mettre X mois de salaire dans une bécane neuve et trouver normal que le guidon soit une merde …

              Martin, je comprends ta pensée malheureusement le guidon pour un pilote c’est comme les chaussures de footing pour un sportif, il est compliqué pour un constructeur de définir le bon guidon qui conviendra à tous.

              Petite anecdote dans un passé très lointain où j’étais encore jeune et sportif, la mode était le  » pro taper  » avec lequel on te promettait la fin du  » arm-pump  » . Pour ma part le galbe du guidon d’origine Honda acier me convenait nickel chrome donc je récupérais gratos tous les guidons d’origines auprès de mes potes ;-).

              Mes potes avaient toujours mal aux bras mais vue l’investissement financier pour ce guidon révolutionnaire ils ne disaient rien et le pro-taper n’était absolument pas plus résistant que les autres ;-).

              Jusqu’à preuve du contraire l’aluminium est moins flexible ou élastique que l’acier donc pour l’arm-pump et la résistance y a pas photo.

              Conclusion Yam33 tu fais quoi de ton guidon d’origine ? Je peux t’en débarrasser 😉

              #1518211
              ganjaman
              Participant
                martin a écrit :

                Faut qu’on soit passionné pour supporter de mettre X mois de salaire dans une bécane neuve et trouver normal que le guidon soit une merde …

                Yep, Neken sans barre en alu, qui, moi, me va comme un gant. 

                #1518227
                yam33
                Participant

                  Tu aurais les cotes stp  Ganja ?

                  #1518228
                  yam33
                  Participant

                    Pour le prochain roulage j’essaie de récupérer un max de guidon différents pour tester un peu tout !! Avec le 997, je sais que ça va bien mais je n’ai jamais eu l’occasion de tester un peu tout …

                    Et pour le moment, j’ai les poignées sans colle ou un truc du genre qui sont d’origine …

                    #1518229
                    ganjaman
                    Participant

                      Non, pas les côtes, sorry ! 

                      #1521773
                      yam33
                      Participant

                        Si ça interesse certains ….

                        _

                        Premier roulage (enfin) dans le sable de Loon Plage, il reste quelques ajustement mais la moto est vraiment top !!

                        Un moteur au top avec beaucoup de force grace à NR moteur, des suspensions surper saines préparées par Drag’on Tek !! « Juste » une bonne prépa et c’est vraiment vraiment top !!

                        Modification générale pour la transformer en cross pour le sable réalisée par Arden Moto !!!

                        _

                        J’ai pris un max de plaisirs, la moto à bien asez de force/puissance avant que je puisse en voire le bout mais ça reste exploitable, la moto est maniable, pas violente ….

                        _

                        En gros une moto au top !!! Vive la 300 TE !!!!!

                        #1521774
                        ganjaman
                        Participant

                          Ouais, j’en doute pas. Chouette moto, have fun ! 

                          #1521775
                          fabrice.74
                          Participant
                            yam33 a écrit :

                            Si ça interesse certains ….
                            _
                            Premier roulage (enfin) dans le sable de Loon Plage,

                              si c’est samedi….  as-tu croisé notre ami « Gos LouLou » ?

                            #1521779
                            yam33
                            Participant

                              J’ai roulé tout le samedi et dimanche matin !! Mais je ne connais pas Gros LouLou donc je ne sais pas …. Mais je serais ravie de le rencontrer !!

                              #1521783
                              Gator
                              Participant

                                Et tu vas me faire le plaisir d’acheter des rilsan ou du scotch d’électricien…

                                ;-)))

                                #1521785
                                yam33
                                Participant

                                  mdr, oui je sais bien, le rislan pour le petit cable sur le guidon a été mis juste apres !! :-))

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