[rasta]

kel est la meilleur methode pour huiler son filtre a air apres l’avoir nettoyer,cela m’evite d’en acheter un nouveau a chaque fois

merci

[contiman]

moi, je fait avec un pinceau (un gros rond)
je le nettoi a l’eau savonneuse et avant au white spirit sans odeur (qui sent kan meme)

[yam4141]

procure toi le kit filtre a air de putoline tu as tout dedans pour le netoyage et pour la preparation de filtre neuf . de plus tu as les produits dedans huile pour le filtre propre et le liquide pour le nettoyage . ainsi que les recipients pour les preparation . et pour un prix tout a fait abordable .

[cece c moi]

Tu nettoies le filtre à l’essence dans un pettit bac, ensuite tu l’essor bien sans trop le pluier pour ne pas le déformer. Tu peux aussi le nettoyer avec du produit à vaisselle (très efficace pour enlever la graisse),mais il faut qu’il soit bien sec. Quand il est sec tu prend une paire de gants en plastique (que tu trouveras dans les staions essence à côté des pompes), ça t’éviteras d’avoir les mains plein d’huile. Tu met un peux de graisse à filtre sur le filtre et tu la répartis bien. Puis tu essor encor une fois ton filtre pour enlever le sur plus d’huile, et voila tu n’a plus qu’à remonter. Noublis pas les gants en plastique, très pratique!!!

[charly34]

Cécé on fait jamais ça avec un filtre et de l’essence!

[490yz]

pitié…!!!! surtout pas d’essence les gars…c’est la mort du filtre assuré (la colle finie par fondre)..du White pour commencer et liquide vaiselle ensuite.
Mais la question portait sur l’huille à utiliser..donc une huille spéciale filtre, plusieurs marques possibles et là aussi surtout pas comme certains de l’huille pour le mélange…!
Pour l’application, pinceau ou immertion puis essorage et de la graisse sur la partie en contact avec le boitier…@+

[yam4141]

slt les gars tu a tout a fait raison yz490 mais si tu a le kit dont je parle plus haut tout est dedans les recipients rt les huile !!!

[mancross]

et a qoi sa sert???

[fetard]

Essence ca vaut pas le coup de se kasser le cul avec tout ca l eau savooneuse si tu le fais pas bien secher c pas bien.Et apres tu fou de luile dessus et tle malaxe bien et apres c tout cool.
Un filtre ca doit couter 11euros alors ca vaut vraiment pasle cout ds faire chier a achter plein de produit speciaux pour le preserver

[jurasikrider]

up

[gbayle]

Pour le graissage, bon plan via un sac congélation !
Mettre le filtre dans le sac, ajouter l’huile, refermer le zip du sac et malaxer le tout. reste juste à vider l’huile en trop.

[gros loulou]

Achètes le kit putoline et te fais pas c…. avec autre chose

[ufo]

tu prend un sachet plastike tu verses ton huile dedans tu fou le filtre propre et sec dedans tu fé un noeud et tu malaxe! Et magik tu en a pas plein les mains ! A+

[bast64]

ou achète un spray tt simplement!

[jme]

koi, kes ki ya ?

g ri1 komprix à se ke ta di…

Le filtre, je le fais à l’essence depuis 20 ans… Je le change très régulièrement et l’huile méticuleusement.

Jamais eu le moindre problème…

J’ai même un CR 250 de 1991 qui se porte comme un charme, au bout de 13 années de ce traitement…

Alors, c’est ma Honda qui est très solide, ou certains d’entre vous sont ils victimes du marketing ?

[Auteur]

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