[phiphix]

 c rien une clavicule de nos jours pour les pros, une plaque ,2 à 3 semaines et le tour est joué

[polo_002]

 il parait qu il va encore rouler en MX2 l annee prochaine??? il en a pas marre ??? ce devient un peu ridicule…

[tmv]

Lui il s’en fout, il prend les sous. Tant que Cairoli  ne prendra pas sa retraite et qu’il gagnera, Herlings ne montra pas en 450, il l’a déjà dit en interview, il s’en foutent du sport chez KT, ils veulent des titres et si possible les 2.

[Anonyme]

 Dans cette foule d’interviews, ils disent aussi qu’aprés Cairoli/ Herling, la relève n’est pas assurée et que leur méthodes d’embauche (contrats bétons prêts à être signés par le pilote sans négociations possibles) les laissent à ce jour dans le vide. A ce jour les tops MXGP signent chez les Japonnais et les bons jeunes du MX2 s’affichent sur des Jap.

Et puis KT va  peut être se rendre compte que Cairoli n’est pas à l’abrit de pétins physiques et mécaniques pendant des décénnies. Si on regarde dans le passé, à part cette année, il ne lui est pas arrivé grand chose. Statistiquement, ça lui pendait au nez.

Aprés avoir lu mon post, je pense que Pit Bierer va changer d’avis et faire monter Herling en 450 🙂

[ganjaman]

 Sûr que Jonass est un gros naze ;-)))

[tranber]

 Pis…KTM ne peut pas gagner ET au us ET en Europe !!

Ca ferai louche !   🙂   🙂

 

[agluff]

Les boss de chez Ktoche entre les blessures du patriarche et du jeunot, le départ annonce du parrain Stefun et les vents qu’ils prennent avec leurs contrats tous ficelés devraient se poser des questions.

Oser proposer un nouveau contrat à JT911 par exemple c’est un peu du foutage  de gueule. 

Apres, si ils ne veulent que Tonio (pour l’image sportive) et JH (pour l’image chien fou fun) c’est leur problème.

Villo chez Ktoche pour 2016 ?

[vfr750be]

 C’est vrai qu’ils ont l’habitude de se planter dans leurs choix ces dernières années…devraient prendre conseil chez Kawa..

 

 

[martin]

 Clair. Avoue quand même que KTM ne se foule pas, il passe leur temps à surveiller le Sx Tour et toute formation de notre excellence à la française pour vider notre réservoir de pilotes prometteurs …

[jazz 375]

 Forcément que les jeunes français  partent chez KTM : Portal n’existe plus ….

[Anonyme]

 Ben non, il n’est pas naze…Ni gros d’ailleur, mais les révélations ne sont chez les Oranges ces derniers temps. Une petit trou d’air ne veut pas dire qu’il n’y a pas de solution.

[gauloiscathare]

Quand c’était HONDA, personne ne trouvait à redire

[jazz 375]

 Si : moi. Mais c’était il y a tellement pour les rouges que internet n’existait pas encore 😉

[agluff]

Z’ont quand même rate Fevre.

Bon avec KDD, Searle et JH HS y a de la place pour Jonass.

Bref, pour en revenir au début du sujet, oui JH sera champion et pis cetou.

[nounours mx]

Déjà été lu par une partie d’entre vous mais ca reste assez interessant sur le cas Herlings : https://issuu.com/otormag/docs/otor_109/47?e=2297371/14017789

Surtout le passage où il dit qu’il va monter en 450 seulement quand il dominera de nouveau le mx2. Mais qui a dit que ca sera le cas une nouvelle fois ? L’argument du j’ai dominer Gasjer, Gillod facilement il y a un ou deux ans donc forcément je dois pouvoir le refaire est assez amusant. C’est sur, la concurrence n’évolue pas c’est bien connu tout le monde reste au même niveau.

La comparaison avec Fevbre qu’il battait facilement l’année dernière et donc il se battrait pour le titre en 450 est du même tonneau. Il a pris un sacré boulard depuis pas mal d’année mais le problème c’est que ca risque vraiment de se répercuter sur sa progression.

Bref son objectif de 100 victoire en GP est une belle illusion s’il continue à pensez de cette facon selon moi.

Après il a un sacrée avantage. Qu’il soit blessé ou non ca ne l’empêche pas de rouler et de gagner des GP. J’ai jamais vu ca à part chez Cairoli.

[Auteur]

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