[gbayle]

Avez vous une solution pour graisser les mousses de filtre à air avec un produit à moins de 15€ le litre ?

Merci de vos conseils.

[paco_ganja]

lessieurs c’est le top !!!!

[charly34]

C’est la meilleur solution et les plus éficaces. Si tu le fait bien proprement et sans exces ça doit te durer longtemps.

[greg_]

achete un bidon de 5L d’huile filante pour chaine de tronconneuse, colore la avec un fond de bidon d’huile pour filtre, pour voir si il y en a partout et voila.4 euros pour 5L.

[lino]

Pour tout ce qui est produits (huile, huile filtre …. ) ne pas chercher les petites économies !! Ce sont des moteurs de COMPETITION donc a priori + fragiles , ne pas lésiner sur la qualité… a ton avis pourquoi les voitures de compet. ne prennent pas les mêmes produits que monsieur tout le monde ??

[jme]

MDR! Je fais du cross depuis 83 et j’ai toujours fait mon filtre avec mes reliquats de bidons d’huile de boîte… Jamais AUCUN souci… je fais le filtre toutes les 2 sorties, et en passe 2 à 3 par an. Pour le filtre, toujours de l’origine, l’adaptable est de qualité moindre… Le durée de vie d’un adaptable est environ 3 fois moins importante que l’origine.

A mon avis, le pognon, il vaut mieux le mettre dans un BON filtre, plutôt que dans de l’huile spécialisée, hors de prix.

[folmx]

moi je di viv l’huile de tronconneuse pa chére!!!!!!!!!!

[tsetse_712006]

Hé les gars qui aime claquer leur tunes dans du bidonnage ben ca me fé bien marrer ….

entre de l’huile filante pour chaine de tronçonneuse et de la forma pro filter silko ben ya juste un peu de benzène en plus ….

bref une huile pas chere avec un additif coloré en poudre pour que cette huile soit filante et pan t’écri silkolène sur le bidon et tu gagne du pognon

arrétez les gars de vous faire bézer comme des cretins par des vendeurs d’accessoire (ils ont le droit de vivre)qui diz qu’il fo silko sinon tu casse tout !!!

après libre à vous

si je vous écoutais les gars, je pourrais pas rouler nivo tunes … en connaissantr un peu le monde de produits pétroliers, tu comprend bcp de chozs et tu économiz les trois quart des dépenses « betes et inutiles »

….

les conseil des équipementier sont souvent bon pour leurs affaires… a bon entendeur … désolé pour les vendeurs…

[beufa]

Mettre de l’huile sur le filtre ça sert a quoi: betement a mieux coler la poussiere et les crasses sur le filtre. Alors coller la poussiere avec le l’huile a 15euros ou a 3 euros, je prefere 3euros!!!
Le tout c que l’interrieur de la boite a air reste propre.

[fouinette]

Faut pas le prendre mal, mais…

Il y a un truc que je ne comprends pas… une moto, ça coute entre 30000 et 55000 frs (encore en francs, je sais !)…

Je trouves étonnant qu’on en soit à calculer l’huile de filtre à 15€…

En effet, si comme moi tu n’as pas de budget pour rouler, la question est toute autre :

« Hey les mecs, vu le prix que je paie ma moto, pouvez vous me dire quelle est l’huile de filtre à air qui me permettra de mieux la préserver ? » me parait plus judicieux.

En sachant que la qualité du filtre est toute aussi importante.

Moins on a de budget, plus on se doit de faire attention, comme ça on ne refait pas les choses 2 fois…

Ca s’appelle le préventif. Ceci dit, j’suis pas bien placée pour parler parce que je ne suis pas bonne en mécanique.

Bon, maintenant s’il y a un produit EFFICACE à pas cher… j’suis preneuse aussi.

Allez bye…

Une nana qui n’a pas de budget…

[artatag]

Bah moi si yen a un mec a ki je veux acheter une bécane et k’il huile son filtre à l’huile de tronçonneuse je lui laisse sa pétoire. Si tu veux faire des économies change de sport. ce sont des moteurs de compet. et 15 euros c’est comme même moins chère qu’un moteur complet. en plus l’huile bleue est collante et empêche les particules de poussières de s’infiltrer alors que l’huile de tronçonneuse ça colle les couilles….

[fabien]

vous étes tous barge !!!!!de l’huile de filtre type igol 1 litre que tu achete 100F que tu mélange avec moitié essence j’en utilise 1 demi bidon par an filtre à chaque sortie et meme 2 par sortie ou est l’économie et en plus ta moto respire environ 15 entraine ments et 15 courses

[gros loulou]

Continuez à faire tout et n’importe quoi avec vos machines !!
Vos concessionnaires se frottent les mains !
Vous devriez essayer de rouler avec de l’huile de vidange à la place de la synthèse, ça cassserait un peu plus vite! Mais quelle économie!
IL VA FALLOIR VOUS LE DIRE COMBIEN DE FOIS ?!?!!!
Les machines modernes sont des mécaniques de haute précisions !
Arrêtez les économies de bout de chandelles!
Pour faire de la bonne cuisine faut des bons ingrédients!
Bon , j’en ai marre , faites ce que vous voulez après tout ce sont vos machines, pas la mienne (heureusement!).
A+

[yo !]

je te rejoins là mon gros loulou soupledur… bien dit.

avec deux bidons à 15€ je fais l’année..

je suis sur qu’en plus ils lavent leurs filtre à l’essence perdue.. donc jettent 2/3€ d’essence par lavage, alors qu’avec le « filter cleaner fluid » , tu tiens deux ans avec 5 litres , sans rien balancer dans la nature…

a noter…c’est pas commercial comme remarque..je ne vend ni l’un ni l’autre …

[lino]

Une seule réponse de ma part: tout a fait d’accord avec gros loulou …… il y a longtemps que je le dit des moteurs de compète …… Pour les économies; arrêtez le tabac, le portable ……..

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