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louis De simone, le il y a 6 années et 1 mois.
On fait le point ? Le SX US en fin de saison, une bonne idée ?
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21 avril 2020 à 15h15 #1631891ganjaman a écrit :
Je vous conseille vivement les souvenirs de Ted. En terme d’autocongratulation, ça vaut le coup.
Boah, j’te trouve un peu dur, sur ce coup…
Il a fait des trucs sympa, ramené de zoulies photos, il est content, il se la raconte un poil, mais cent fois moins que Lebide…
Je le trouve bien meilleur dans ce genre d’exercice, à raconter des histoires, que dans le compte-rendu de courses…
Qui est le salaud qui a dit « c’est pas difficile »?
21 avril 2020 à 15h15 #1631892dmr4230 a écrit :ganjaman a écrit :
Tu dis qu’il n’a pas complètement tort, cela signifie qu’il n’a pas complètement raison non plus.Nan, je disais que TU n’as pas complètement tort. Quitte à ne rien avoir, mieux vaut ne pas payer…
21 avril 2020 à 15h16 #1631893dmr4230 a écrit :
Tout est dans la nuance.
Tu dis qu’il n’a pas complètement tort, cela signifie qu’il n’a pas complètement raison non plus.La forme se discute, le fond certainement pas.
;-)))
21 avril 2020 à 15h29 #1631896dmr4230
ganjaman a écrit :dmr4230 a écrit :ganjaman a écrit :
Tu dis qu’il n’a pas complètement tort, cela signifie qu’il n’a pas complètement raison non plus.Nan, je disais que TU n’as pas complètement tort. Quitte à ne rien avoir, mieux vaut ne pas payer…
Oui bon moi c’était juste pour la déconne.
Au delà de ça, comme beaucoup j’apprécie sincèrement la série d’articles que tu proposes sur l’histoire du MX.
21 avril 2020 à 15h54 #1631902Bon, ben, tout à huis clos, jusqu’en 202….???
21 avril 2020 à 16h07 #1631904Ca paraît assez logique, non?
Je pense qu’on est pas sorti, et effectivement, particulièrement côté réunions de masse…
21 avril 2020 à 16h09 #1631905ganjaman a écrit :Nan, je disais que TU n’as pas complètement tort. Quitte à ne rien avoir, mieux vaut ne pas payer…
Oui, mais en payant, tu as 20 minutes de vide au lien de 30 secondes de rien.
;-)))
21 avril 2020 à 17h11 #1631912gator a écrit :Ca paraît assez logique, non?
Je pense qu’on est pas sorti, et effectivement, particulièrement côté réunions de masse…Faut en parler à No foot tout de suite pour Nanterre ou on attend ? Perso, j’ai oublié Ernée, qui est même temps que le pot de retraite de Cairoli.
21 avril 2020 à 17h16 #1631914Tu vas encore nous mettre Dirt D de mauvais poil…
22 avril 2020 à 21h30 #1632020ganjaman a écrit :C’est pourquoi on s’est contenté, chez MX2K, d’un post réseau sociautal… :
Supercross avait réuni Eli Tomac, Ken Roczen, Cooper Webb, Justin Barcia et Jason Anderson autour de Ricky Carmichael pour une table ronde virtuelle. Une bonne idée sur le papier. Le résultat ? 21 minutes d’ennui mortel et ZERO info, si ce n’est que le futur bébé de Mme Tomac sera une fille. Remboursez ! Ah non, c’est vrai, c’était gratuit. Non, bah rien, alors.
Cela étant, l’itw (en deux parties!) de Barcia sur rX est relativement intéressante pour la période actuelle, si on s’intéresse au garçon…
22 avril 2020 à 21h35 #1632023Je ne sais pas si ça a été dit ailleurs,mais je trouve étonnant de ne pas voir Ken avec le nouveau modèle utilisé par les Honda boys du mxgp,durant cette période de repos…. j’aurais pensé qu’il aurait été judicieux d’avancer un peu sur la machine en vue de 2021… Après il est possible que pour je ne sais quelle raison (que je ne maîtrise sûrement pas d’ailleurs)ça ne fonctionne pas comme ça…des avis ?
22 avril 2020 à 21h43 #1632024Bah oui, la production rule, en vigueur depuis 86…
;-)))
On voyait même plus Roczen à moto…
Pourquoi commencer à bosser sur la moto de l’an prochain alors que tu as peu de possibilités de rouler et de tester, que tu dois finir le SX tusépokan (où tu es en lice pour le titre) et te taper tout l’outdoor tusépokan avec une moto totalement différente?
Pas vraiment la priorité de l’heure, la 2021…
22 avril 2020 à 21h54 #1632026gator a écrit :Bah oui, la production rule, en vigueur depuis 86…
;-)))
On voyait même plus Roczen à moto…
Pourquoi commencer à bosser sur la moto de l’an prochain alors que tu as peu de possibilités de rouler et de tester, que tu dois finir le SX tusépokan (où tu es en lice pour le titre) et te taper tout l’outdoor tusépokan avec une moto totalement différente?
Pas vraiment la priorité de l’heure, la 2021…oui la production roule j’en ai bien conscience..je parler simplement d’avoir la moto ,de pouvoir l’essayer voir tester quelques trucs sans pour autant rouler avec sur celle-ci pour le restant de l’année..le but étant de prendre de l’avance et non de ce taper à peine 2mois pour monter et préparer une brêle alors que tu en dispose de 3/4 mois l’hiver…c’était juste un avis ..après comme je l’ai dit je ne suis ni kehoe ni soichiro…
22 avril 2020 à 22h05 #1632029La vraie moto d’usine actuelle ne leur serait guère utile pour développer leur moto de l’an prochain, rien qu’au niveau cadre, toute la partie basse est taillée dans la masse, la rigidité est forcément pas la même…
Pas pour ça d’ailleurs qu’il n’y a pas de partage d’infos…
Mais vu le contexte actuel, on ne sait même pas si ce sera la base de la 2021 de série…
Et on a déjà vu des top pilotes étrenner le modèle suivant durant l’outdoor (je pense notamment à Villo ou à Langston, de mémoire) quand ils appréciaient d’entrée le nouveau modèle stock, donc wait and see…
Après, le contexte cette année est tellement particulier, et spécialement pour Roczen, qu’il me semble probable que le team se concentre sur les fondamentaux…
22 avril 2020 à 22h06 #1632030mike healey a écrit :la production roule… Précisément, j’ai des doutes.
;-)))
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