Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Essai Fantic 125 XX 2021 : base nippone, cœur italien
frankystyle a écrit :gator a écrit :Driv one SX a écrit :
on vas bientôt revoir des :
OSSA- HONDA
MONTESA- KAWASAKI
:-)))Tu dois bien être le seul à ne pas savoir que Montesa appartient à Honda depuis des lustres et que la mob de Tony Bou sort du HRC…
Putain, Driv:)
hein ouai… :-)) qu’est-ce que chui mal informé moi … franchement, c’est pénible des fois :-))MDR
kvalo a écrit :
Si ce “produit” était badgé Quianjiang, il éveillerait un peu ma curiosité et surtout je croirais davantage à ses chances sur le marché
Après, si un occidental à besoin d’acheter “ça” pour dire : moi j’ai eu une Harley dans ma vie ……
Comdab dans ce genre de cylindrées, c’est un modèle destiné aux “marchés émergents”.
Driv one SX a écrit :
haaa ..parce que t’a penser qu’il y avait un once de véritée ou d’information dans ce post dérisoire toi :-)))) LOL
T’était bourré quand tu l’a lu :-)))
Pardon, hein, mais malgré ton inépuisable liste d’excuses bidon pour débiter moult absurdités, dans ce cas précis et au vu des raisons évoquées plus haut, le propos reste complètement c…
Ajoutons qu’à l’évidence, une Ossawasaki aurait autrement plus de sens qu’une Montesawasaki.
;-))
gator a écrit :Driv one SX a écrit :haaa ..parce que t’a penser qu’il y avait un once de véritée ou d’information dans ce post dérisoire toi :-)))) LOL
T’était bourré quand tu l’a lu :-)))Pardon, hein, mais malgré ton inépuisable liste d’excuses bidon pour débiter moult absurdités, dans ce cas précis et au vu des raisons évoquées plus haut, le propos reste complètement c…
Ajoutons qu’à l’évidence, une Ossawasaki aurait autrement plus de sens qu’une Montesawasaki.
;-))
Quel étron :-[[[ le pot doit pas du tout chauffer les cuisses hein :-)))
C’est quoi, l’bignou ?¿?¿ on dirait un 2T monté a l’envers avec un admission rotative :-)))
Même en cherchant bien, t’a du mal a trouver un truc beau dans cette”merguez” :-)))
Le pot , sorti du fouillis ,doit etre beau comme pied de table de salon en verre :-)) MDR
Driv one SX a écrit :C’est quoi, l’bignou ?¿?¿ on dirait un 2T monté a l’envers
Bah ouais, les dernières Ossa avaient des moteurs à l’envers comme les Yam 4T…
Nulle admission rotative, par contre. Injection et clapets.
Quand a la fourche ohlins, on ce demande qu’est ce qu’elle vient foutre au mileux de s’tas d’boue ?? :-((( en plus dorée au mileux d’un picaso vert et blanc, c’est d’un gout exquis…:-)))
Rassure moi , il n’en on pas vendue une,de ses trapanelles pourries au moins :-[[[ LOL
Moi je trouve cà pas mal, créatif…
Je me doutais, mais c’est le “camembert” d’allumages qui m’a fait penser a cette conneries :-))) comme dernières touche d’un projet bancal :-)))
Le disque rotatif amenant beaucoup de puissance en haut et ZÉRO couple :-((
Quelle mob de cross a utilisé ce mode d’admition ??
pour dire une connerie de plus,vu leur bruit merdique ,je dire les SACH NAUDER :-))) PTDR
Mais la championne du bruit merdique , genre “moulinex”, reste la “magnifaïque” MAÏCO 125 CROSS (sisii,ça a exister) que mon pote a “chevauchée” au moins trois courses avant de la foutre a la foire fouille en super solde a pris perdant :-))) LOL
Le truc était a peine démarré , que tu croyait qu’il vennait de serrer :-))) PTDR ATROCE
Scarr a écrit :Moi je trouve cà pas mal, créatif…
On est du même avis, c’était intéressant…
Tout le contraire des analyses techniques de Driv, encore pire que ses débriefs de courses…
Scarr a écrit :Moi je trouve cà pas mal, créatif…
Arrète …demain arrèèèteee …c’est d’la bonne ,mais tu vas “clamser” si t’en reprend…sisiii, jt’assuuuree :-))) EXPLDR
Driv one SX a écrit :Je me doutais, mais c’est le “camembert” d’allumages qui m’a fait penser a cette conneries :-))) comme dernières touche d’un projet bancal :-)))
Le disque rotatif amenant beaucoup de puissance en haut et ZÉRO couple :-((
…tout l’inverse du gros volant que tu as pris pour un distributeur rotatif.
Accessoirement, c’est faux: le choix de la forme du disque permet précisément de faire varier facilement le caractère moteur.
Driv one SX a écrit :
Quelle mob de cross a utilisé ce mode d’admition ??
Boah, juste les premières KX, les surpuissantes Gilera de Witteven, les Yam usine de Gibson et Lechien… Plus les Kramer et la kyrielles d’italiennes de cross ou d’enduro montées en Rotax…
Driv one SX a écrit :
pour dire une connerie de plus,vu leur bruit merdique ,je dire les SACH NAUDER :-))) PTDR
Une de plus, une de moins, au point où t’en es…
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