[flagger]

Un chouilla court comme analyse……. 😉

Ca t’apportes quoi de plus par rapport à d’habitude? Tu ne prends plus l’embrayage dans les virages serrés mais à part çà, çà mouline pas trop? Si t’es sur le mauvais rapport (en 4 dans le circuit 80 par ex), çà reagi comment? tu restes sur place ou çà relance en gueulant de partout? y a pas de perte de watts?

à +

[marcomoto]

CQFD

:o))

QlNtsb, Mécano en Chef, FLAGGER.

[flagger]

C’était une question, pas une explication…..

[gros loulou]

https://www.g2l.a3w.fr/DetailElement.aspx?numStructure=41021&numElement=47435

[flagger]

Merci mon G2L…. je n’en attendais pas tant.

J’ai hâte de te voir evoluer avec le bestiaux pour comparer.

Je re roule à partir du 23 aout, on se verra surement après.

Ca vaut combien au fait ton joujou?…. 🙁

[marcomoto]

Hello FLAGGER,

… relis-moi.

__________________________________________

__________________________________________

__________________________________________

Hello GLL,

… pour 500 / 700 € selon modèle, ne plus prendre l’embrayage ds les virages serrés , ne pas mouliner sur le mauvais rapport, ne pas avoir de perte de watts, etc, etc… => c’est hyper-good.

Question pilotage, les explications de tous, ci-dessus & les tiennes sur ton Site sont irréfutables !

Embrayage Rekluse => le Bonheur !

Ce produit à de l’avenir chez les confirmés & why not, chz les Educatifs, non ?

J’imagine bien 1 Titou de 8 ans rouler avec ceci puis faire tte sa « carrière » avec ! Why not ?

________________

Le mot pour résumer le Rekluse => SIMPLE.

________________

Que la Nuit vous soit belle.

[gros loulou]

629 $ aux US

620 € en France (après avoir été à 730 € puis 630 €)

Après il faut faire un deal avec un accessoiriste pour qu’il t’évite de commander aux US…

[cc30]

Je me suis pas tapé toutes les pages d’avant, mais y a-t-il des pilotes de très bon niveau qui se servent de cet engin miracle ? Si non, pourquoi ? Interdit par les réglementations ? Fiabilité douteuse ?

(pour une fois que j’essaie de poser une question à peu près intelligente, je me permets de retenter ma chance… ça serait trop con que ce soit interdit au Touquet hein !!)

[gros loulou]

Il y a des pilotes qui utilisent le Rekluse, tu trouveras la liste sur Rekluse.fr et Rekluse.com.

Il n’y a pas d’interdiction dans les réglement FIM et FFM, quant à la fiabilité, ça n’use que les disques garnis et le contrôle de l’usure se fait par un contrôle très simple du jeu total entre les disques et le plateau presseur Rekluse.

T’as l’intention de faire le Touquet ?

[cc30]

Euh par exemple, si comme Boni, je suis « sponsorisé » par le team Demaria, ou le team G2L, pas de pb !

(NB : je suis jamais allé au Touquet !! mais j’ai roulé à Assinie, donc pas de pb hein Airwell !)

[cc30]

Les pilotes z-start

Andre-Neyron

Frederic-Weill

Jean-Christophe-Vautrain

Jean-Salesse

Nathan-Woods

Pascal-Masset

Thomas-Simon

Xavier-Maumon

Aux US :

• Nathan Woods

• Ty Davis

• Brandon Brown

• George Chamarro

• Chris Curless

• Lou Green

• Larry Johnston

• Bryan McCormack

• Jared Mees

• Ryan Morphew

• John Morrison

• Donald Ockerman

• Guy Perrett

• Tyler Sandell

• Tim Shelman

• Dan Stanley

• Jeff Van Matre

• Chilly White

Fred Weill est cité mais y’a pas encore LE grand pilote qui leur permettrait de réellement décoller en terme d’image et de ventes… mais ils ne cherchent pas forcément cela….. Ils parlent de Sean Collier mais ils ne disent pas clairement qu’il utilise un Rekluse…

C’est quand même bizarre tout ça, y doit y avoir un truc qui « cloche » quelquepart héhéhé…

[carmi]

j’en utilise un depuis un moment maintenant et je pense que ça mange un peu de puissance au passage et si ça n’est vraimment pas un probleme pour moi de calmer legerement la 450 yzf,ça doit poser un souci aux tops guns

[Anonyme]

on dirai qu’il y a du spécialiste de l’embrayage REKLUSE ici alors:

est ce que quelqu’un pourrait me dire la différence entre l’embrayage rekluse Z START et le Z START PRO

merci d’avance

[marcomoto]

Constatation confirm par mon Ami Pilote WILLY Poll qui a testé ma brêle à Corbères.

Perso, ça m’va nickel ! LOL.

Que la Nuit vous soit belle.

[jojpil]

eh, marco, pourquoi t’as vidangé la moto sur la dalle de ton garage si ,après, tu la couches pour démonter l’embrayage (2ème photo), LOL!

[Auteur]

Messages