[f 360]

Quand t’as un pote avec un DTMX 125 qui veut t’épater sur une butte de terre de 50 cm en guise de tramplin qu’on vient de réaliser. Il arrive à fond sur le saut et évidemment en sous régime donc la moto part sur l’avant avec un bon coup de raquette qui lui met les jambes en l’air style Hart attack ! Quand il retrouve le plancher des vaches les deux jambes trainent par terre et son casque « Chips » lui tombe sur les yeux. Dans le choc de la réception il remet les gaz à fond, le casque sur les yeux allongé sur la moto avec les 2 pattes qui trainent, évidemment il voit plus rien et termine sa course dans un pommier. Il s’en sort indemne ainsi que sa DTMERDIX, c’est du costaud ces vielles meules !
Histoire vécue par un pote et putain j’en pleure encore de rire tellement on s’est fendu la gueule ce jour là.

[gurv]

et toi tu roules avec quoi f-360?? lol

[kekos 934]

…kan tu tapel KEKOS 26 et ke tu te tape le premier holeshot de ta vie et ko 2ème virage tu freine ds la seule trace mouillée et tu te tole en embarkan ton frere, surtout kan tu a KEKOS 934 ki est sur le bord de la piste et ki ne pense ka se foutre de ta gueule…;-)…

[dogfish]

SPECIAL OXBOW MX :

– Quand tu es responsable chez un gros constructeur japonais, tu rolues en prees/industrie et tu te vautres dans la ligne droite, devant tt le monde et tous le staff MV et que ta foutu 450 …. refuse de démarrer…abandon et aide pour sortir la brele de là!!!!

– Quand tu es responsable d’un forum trés couru, il y a plein de forumeurs présent, la presse, des « sponsors  » potentiels et tu te traine en press/ industrie avec ton poum poum Ktm….. lol

– Que tu achetes un joueur de foot 200 M, c’est une chevre et tu ne peux le revendre que 50 M ( private joke!!)

a suivre…

[l’arraignee]

..quand tu dors dans une tente au mx oxbow…..
et que donc le lundi t’as une angine….

[nailbomb]

Quand tu te pointe au départ de la première manche du MX oxbow en treillis et t-shirt (avec les protections bien sur) parce que tes fringues ont pris l’eau suite à l’orage de la veille, et que le mec sur la grille t’éjecte à 30 secondes du départ parce que le t-shirt est à manches courtes ! t’as attendu ce moment depuis des mois et tout s’écroule en 1 seconde!

Mais dans un sursaut d’orgueuil, j’aperçois mon beau-frère (béni soit-il!) qui derrière les barrières avec un superbe gilet en laine! Ni une, ni deux, je l’appelle, il me le balance, j’enfile le truc et….. Rhaaaaaaaaa! les rascals, y sont partit sans moi!!!!!!!!!! GAAAAAAAAAAZZZZZ!!!!!!!

Je termine quand même la course 23ème, dans une tenue qui à laissé pas mal de monde perplexe!

Voir photo bientôt dispo dans mon album!

[ikone]

Quand ton pote qui a depuis peu acheté un 125 CR à cadre alu, utilise un marteau et un burin pour régler son amortisseur arrière, sans rien démonter. Du coup, il fait des impacts avec son marteau dans le cadre.
C’est du vécu !!!!!

[gregorymacgreg]

Quand pour ta première course, tu prépares tous, tu te lèves bien à l’heure, que tu prends ta carte pour te rendre à Arleux et qu’une fois arrivée sur place il n’y a pas de terrain, t’es vert !!!!! Mais forcément j’étais à Arleux dans le Pas de Calais au lieu d’Arleux dans le nord, 45 Bornes au taquet avec la voiture. Au premier feu, y en a un qui te tappe au carreau en te disant que t’as perdu une pièce de ta moto !!! Mais comme c’est un bouseux et qu’il connait rien à rien, il te donne un garde boue de remorque. Tout compte fait j’arrive au terrain d’Arleux plus qu’a la bourre, mais comme c’est ma première course et que je leur ai expliqué le toppo il me laisse faire l’entrainement avec les gentlemens. Trop sympa les gars du Nord, ailleurs j’aurais pu rentré ou regarder la course !!!!

[gregorymacgreg]

Quand enfin t’arrive à te payer une moto neuve et que tu tentes de faire le holeshot, faut qu’un con se vautre derrière toi en laissant son guidon dans la roue arrière. Bilan 10s de course, 5 rayons, une durite de freins. Vécu Equihen 98

[gregorymacgreg]

Re moi, encore moto neuve mais plus sérieux là, catégorie au dessus, une 250 KTM déco gauloise, je commence à enchainer les tours du terrain du club (Sangatte) que je suis licencié, super en confiance donc, je m’habitue à la moto, roule un peu plus fort et lors d’un passage sur un camel lors de l’appel, t’as ta vis de fixation d’amorto qui se barre. Bilan presque un back flip !!!! Débattement de 70 cm, éjecté de la moto, la moto à fait un 360 et met retombé sur la gueule. Le casque à peine erraflé, durite de frein et d’embrayage dans le sac et qq plastiques, et deux gros borgnons dans le dos :+) Vécu, juillet 1999, y a encore les marques

[greg_]

….tu revend une 250 CR et que tu pense faire une bonne affaire en achetant une GAS GAS!!

[kvalo]

quand NOFOOT revient poster 10 fois par jour.

[theoldisgood]

Quand tu te payes une japonaise (cause que tout le monde te dit qu’ya qu’ca de vrai) et qu’a chaque fois que tu serres une vis ou écrou, tu foires le filet.

[theoldisgood]

[Sorry, I forgot]
Quand après seulement 500kms (sur un 426 YAM) ton amorto et ta fourche pisse l’huile, alors que sur ton bon vieux 600 LC4, t’as pu rouler 6 ans sans jamais rien changé (même pas un câble de gaz) ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

[starsky&hutch]

Quand tu attends depuis plus d’un mois de pouvoir monter sur ta moto, que tu la tombes en la sortant du garage (leviers cassés) et que tu habites dans le trou du cul du monde (pas de concessionnaire à proximité… Et puis c’est dimanche)…

[Auteur]

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