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Gator, le il y a 3 années et 10 mois.
Comparaison Outdoor US / Mondial …
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21 août 2012 à 0h32 #656181
Mouai, pour faire 4-4 ou 6-DNF ?
Si tu veux voir Cairoli sur une autre brèle , viens à "Everts and friends charity day" , tu vérras Tonio mettre du gaz sur un scoot ou une 85 !
21 août 2012 à 0h32 #656182Mouai, pour faire 4-4 ou 6-DNF ?
Si tu veux voir Cairoli sur une autre brèle , viens à "Everts and friends charity day" , tu vérras Tonio mettre du gaz sur un scoot ou une 85 !
21 août 2012 à 0h32 #656202Mouai, pour faire 4-4 ou 6-DNF ?
Si tu veux voir Cairoli sur une autre brèle , viens à "Everts and friends charity day" , tu vérras Tonio mettre du gaz sur un scoot ou une 85 !
21 août 2012 à 0h38 #656183Oui mais c’est pas la meme chose..Voir le 250 2T sur une grille en GP au mains de AC ça aurait de la geule..
Pour Herlings quand je vois l’écart que lui et Searle ont collé je suis pas sur qu’il serait pas sur le podium….
21 août 2012 à 0h38 #656204Oui mais c’est pas la meme chose..Voir le 250 2T sur une grille en GP au mains de AC ça aurait de la geule..
Pour Herlings quand je vois l’écart que lui et Searle ont collé je suis pas sur qu’il serait pas sur le podium….
21 août 2012 à 0h40 #656185Anonyme
la vache ! vous relancez encore deux débats sans fin : la comparaison US / Europe, et les 2T en course avec les 4T… il va encore y avoir des chamailleries…
21 août 2012 à 0h40 #656206Anonyme
la vache ! vous relancez encore deux débats sans fin : la comparaison US / Europe, et les 2T en course avec les 4T… il va encore y avoir des chamailleries…
21 août 2012 à 0h53 #656187Non non pas de débat pour moi..juste le plaisir de voir ces brelons….
21 août 2012 à 0h53 #656208Non non pas de débat pour moi..juste le plaisir de voir ces brelons….
21 août 2012 à 0h59 #656189Anonyme
ah ! tant mieux.
parce qu’en plus pour comparer, il faudrait que Herlings roule avec une 250 2T en mx2 et Cairoli avec une 300 2T en MX1…
;-))
21 août 2012 à 0h59 #656210Anonyme
ah ! tant mieux.
parce qu’en plus pour comparer, il faudrait que Herlings roule avec une 250 2T en mx2 et Cairoli avec une 300 2T en MX1…
;-))
25 mai 2013 à 17h50 #656191Here we go again…
😉
25 mai 2013 à 17h50 #656212Here we go again…
😉
26 mai 2013 à 13h34 #656193Desalle pas ridicule, mais loin du podium tout de même, Strijbos plutôt décevant vu la vitesse affichée en Mondial ces dernières semaines… Avec un Rattray (ex world champ’ MX2) coincé quelque part entre ces 2 garçons…
Bref, pas la gloire.
Reste que l’équation est complexe…
Osborne qui taxe Roczen, jamais on n’aurait vu un truc pareil en GP à l’époque où ils roulaient tous les deux en MX2… Idem d’ailleurs avec Musquin…
Un MM25 qu’était déjà pas loin de se faire bouffer par Webb en fin de 1ère manche la semaine dernière à Hangtown, et qui ce coup-ci (toujours en fin de 1ère manche!) s’est fait déposer par un jeunot qu’est sans doute loin d’avoir la meilleure machine du plateau qui plus est… Au secours !
Pour en revenir 2 secondes aux "big boys", la hiérarchie "tous continents confondus" est sans doute plus "évidente" : Cairoli sans aucun doute à la hauteur d’un Dungey, mais bien seul à ce niveau en Europe, et évidemment moins vite qu’un RV2, absolument supersonique…(Stewart hors concours car beaucoup trop inconstant).
Suite des opérations le weekend prochain.
😉
26 mai 2013 à 13h34 #656214Desalle pas ridicule, mais loin du podium tout de même, Strijbos plutôt décevant vu la vitesse affichée en Mondial ces dernières semaines… Avec un Rattray (ex world champ’ MX2) coincé quelque part entre ces 2 garçons…
Bref, pas la gloire.
Reste que l’équation est complexe…
Osborne qui taxe Roczen, jamais on n’aurait vu un truc pareil en GP à l’époque où ils roulaient tous les deux en MX2… Idem d’ailleurs avec Musquin…
Un MM25 qu’était déjà pas loin de se faire bouffer par Webb en fin de 1ère manche la semaine dernière à Hangtown, et qui ce coup-ci (toujours en fin de 1ère manche!) s’est fait déposer par un jeunot qu’est sans doute loin d’avoir la meilleure machine du plateau qui plus est… Au secours !
Pour en revenir 2 secondes aux "big boys", la hiérarchie "tous continents confondus" est sans doute plus "évidente" : Cairoli sans aucun doute à la hauteur d’un Dungey, mais bien seul à ce niveau en Europe, et évidemment moins vite qu’un RV2, absolument supersonique…(Stewart hors concours car beaucoup trop inconstant).
Suite des opérations le weekend prochain.
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