Un gros up pour saluer tous mes camarades de labeur de ce week end. Bercy, pour moi, c’était un challenge quand je suis allé passer l’examen de commissaire de piste. A l’époque (pas si ancienne…), je m’étais juré d’y être un jour, maintenant que c’est fait, qu’en conclure ?
Et bien c’est particulier, rien à voir avec de l’outdoor ou un MX. Les espaces prévus pour se mettre en protection sont ridiculement petits (manque de place oblige), la vitesse de passage est hallucinante même chez les 85cc, les obstacles envoient haut et loin, le bruit des motos pleine charge est démoniaque : boules quiès obligatoires, les risques de chutes sont amplifiés par l’ambiance et la prise de risque permanente.
Bref, être commissaire à Bercy est un exercice de haute voltige, j’ai aimé, j’y retournerai avec plaisir.
Il existe aussi d’autres personnes que l’on ne voit pas forcèment : les intervenants et les secouristes. Leur prise de risque est maximale et leur protection assurée par les commissaires. Un pilote à terre sans blessure mais avec une moto en panne ou autre incident et c’est l’intervenant qui se retrouve en milieu de piste pour dégager l’obstacle. Un pilote à terre blessé et c’est le toubib qui se retrouve exposé en première ligne. Esprit toréador quelque part pour ces deux catégories.
Alors, bravo à tous et salutations spéciales à mes compagnons de dapeaux le pape, laurent, doudou et toute l’équipe et bon rétablissement à Thierry qui s’est fait shooter vendredi soir en bout de coursive.
7.9 € TTC
