📢 Le forum est désormais en lecture seule. Merci d'utiliser l'espace "commentaires" sous chaque article pour échanger sur l'actualité MX.
15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 30)

changement de piston en vue…

  • Auteur
    Messages
  • #1335468
    tibo
    Participant

      ça y est j ai reçu mes pieces…
      je pense que je vais faire tout ça lundi apres midi
      est ce que qq1 peut me donner le couple auquel serrer ma culasse je voudrais faire ça bien…
      tant que j’y suis je demande aussi le couple pour la fourche (tés) que j’ai démonté pour les changer les spy (c est fait)
      au fait sur mon segment (kit piston prox) il n’y a pas de lettre ou de chiffres… je pense qu il est symetrique et donc qu il n y a pas de sens de montage c est ça ou pas?

      merci de vos réponses

      #1335469
      ufo
      Participant

        salut tibo,
        Pour les couples de serrage je te donne ça demain si personne ne te les a déjà filer. Et pour ton segment sur un 125 YZ je sais pas trop comment C fé mais il doit y avoir un ergos dans la gorge du piston donc tu dois le mettre de façon à ce que l’ouverture du segment se trouve en face, pour le sens du segments je comprend pas trop ce que tu veux dire.. et ya pas de lettre ou de chiffre sur un segment et un segments symétrique ? explike ;o)

        #1335470
        ufo
        Participant

          salut tibo,
          Pour les couples de serrage je te donne ça demain si personne ne te les a déjà filer. Et pour ton segment sur un 125 YZ je sais pas trop comment C fé mais il doit y avoir un ergos dans la gorge du piston donc tu dois le mettre de façon à ce que l’ouverture du segment se trouve en face, pour le sens du segments je comprend pas trop ce que tu veux dire.. et ya pas de lettre ou de chiffre sur un segment et un segments symétrique ? explike ;o)

          #1335471
          tibo
          Participant

            salut ufo

            pour le segment j’ai déja entendu que certain étaient bizeauté et donc qu il y avait un sens de montage que l on reperre grace aux lettres ou aux chiffres qui sont sur le plat du segment… moi rien de tout cela donc interrogation!

            pour les couples de serrages se serait sympa de ta part car je ne les ai toujours pas…

            merci a tous de vos réponses

            #1335472
            tibo
            Participant

              salut ufo

              pour le segment j’ai déja entendu que certain étaient bizeauté et donc qu il y avait un sens de montage que l on reperre grace aux lettres ou aux chiffres qui sont sur le plat du segment… moi rien de tout cela donc interrogation!

              pour les couples de serrages se serait sympa de ta part car je ne les ai toujours pas…

              merci a tous de vos réponses

              #1335473
              ufo
              Participant

                salut tibo, alors pour le couple de serrage des écrous de la culasse c’est 28Nm (2.8m.kg ou encore 20ft.lb) voilà ! pour les segments j’ai jamais entendu parlé de ça lol et kan j’ai changé mon piston sur la 250 YZ et bah j’aV 2 segments et pas de sens.. donc je pense pas qu’il y en ait un, A+ et bonne mécanique !!

                #1335474
                ufo
                Participant

                  salut tibo, alors pour le couple de serrage des écrous de la culasse c’est 28Nm (2.8m.kg ou encore 20ft.lb) voilà ! pour les segments j’ai jamais entendu parlé de ça lol et kan j’ai changé mon piston sur la 250 YZ et bah j’aV 2 segments et pas de sens.. donc je pense pas qu’il y en ait un, A+ et bonne mécanique !!

                  #1335475
                  janel
                  Participant

                    si il y a une inscription sur les segments tu les mets vers le haut.avant de remonter ,huile une face du joint d’embase du cylindre.de cette façon il collera sur le carter et pas sur le cylindre.au démontage suivant il ne se déchirera pas et tu n’auras pas besoin de le changer.

                    #1335476
                    janel
                    Participant

                      si il y a une inscription sur les segments tu les mets vers le haut.avant de remonter ,huile une face du joint d’embase du cylindre.de cette façon il collera sur le carter et pas sur le cylindre.au démontage suivant il ne se déchirera pas et tu n’auras pas besoin de le changer.

                      #1335477
                      tibo
                      Participant

                        trop tard janel … j’ai déja tout monté… merci quand meme, je le ferai la prochaine fois!

                        #1335478
                        tibo
                        Participant

                          trop tard janel … j’ai déja tout monté… merci quand meme, je le ferai la prochaine fois!

                          #1335479
                          tibo
                          Participant

                            j’ai démarer la moto hier NICKEL! merci a tous ceux qui ont contribué a ce succès… maintenant y a plus qu’ a roder

                            #1335480
                            tibo
                            Participant

                              j’ai démarer la moto hier NICKEL! merci a tous ceux qui ont contribué a ce succès… maintenant y a plus qu’ a roder

                              #1335481
                              jurasikrider
                              Participant

                                up

                                #1335482
                                jurasikrider
                                Participant

                                  up

                                15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 30)
                                • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

                                <none>

                                Annonce