[hurricanana]

Moi je ne les aime pas moins l’un que l’autre mais faut dire que quand on compare les palmarès il y en a un qui inspire plus le respect que l’autre alors qu’au départ ils avaient le même potentiel.

Au de la des querelles pour une fois qu’on a pas de blessé c’est un peu dommage de ne pas aligner la meilleure équipe possible qu’on aime MM,Paulin ou grobobol ou que l’on ne les aime pas.Musquin à RedBud était incontournable….

[Gator]

Bah la preuve que non, hein…

;-)))

[Gator]

En plus, Paulin peut encore être titré, hein, regarde, c’est marqué là…

Je l’ai sortie juste pour toi, celle-là, elle m’a fait marrer…

;-)))

[sjlouis]

Je pense que Bolle fait du bon boulot même s’il n’est pas très « commercial » dans ses actions ni très « enthousiaste  » dans sa façon de les présenter. Pour le prix des licences, il faut voir que dans tous les sports à risques, le coût des assurances a explosé et a été naturellement répercuté sur les licences. Cela fait suer mais la fédé, les fédés, n’y peuvent rien.

Par contre pour la sélection, il faut se rendre à l’évidence, Paulin est de plus en plus mal alors que Musquin roule fort malgré ses jérémiades, insupportables pour Croco. Il vaut mieux pour le résultat un geignard qui performe peut-être sans trop de motivation, quoique les pilotes très fluides ne donnent jamais l’impression de tout donner, qu’un pilote « sur motivé » qui n’avance plus suffisamment.

Pour la sélection de l’an dernier, j’avais tout de suite trouvé que le choix de Charlier était génial alors que j’avais sérieusement critiqué la sélection de l’année précédente. Charlier a été un très bon pilote de MX, un peu trop irrégulier. En un an, il ne pouvait pas avoir tout perdu et on n’avait absolument personne à mettre en face.

Donc pour moi, cette année il nous faudra beaucoup de chance pour espérer monter sur le podium, chance que nous avons déjà eu lors d’épreuves précédentes. Et si jamais on gagnait, ce qui me semble impossible, je ne crierai certainement pas au génie des sélectionneurs. Comme exposé plus haut, ils auraient mieux fait d’agir comme De Coster pour l’intérêt national, en choisissant Tomac qui s’était défilé à plusieurs reprises, sauf comportement inadmissible du pilote comme on a pu le voir dans des équipes de foot lors de mondiaux précédents.

[oxboy]

gator a écrit :

S’il y a deux ans, Mollasson n’avait pas raconté partout que « personne ne l’avait appelé » alors qu’il ne voulait pas venir, les choses se seraient certainement pas passées de la même façon cette année…

nous sommes bien d’accord…

[oxboy]

gator a écrit :

Je ne lis pas grand chose de drôle…Et chez MV on est même franchement dans le pathétique…On se croirait chez Sud Rail

Disons que je trouve ça « divertissant », comme chaque année à cette période…

[Gator]

sjlouis a écrit :

Paulin est de plus en plus mal alors que Musquin roule fort malgré ses jérémiades, insupportables pour Croco. Il vaut mieux pour le résultat un geignard qui performe peut-être sans trop de motivation, quoique les pilotes très fluides ne donnent jamais l’impression de tout donner, qu’un pilote « sur motivé » qui n’avance plus suffisamment.

Ha écoute, hein, moi, j’y suis pour rien, j’ai fait ce que j’ai pu…

;-)))

[Gator]

oxboy a écrit :

Disons que je trouve ça « divertissant », comme chaque année à cette période…

Un peu comme de lire Voici dans la salle d’attente du dentiste.

;-)))

[oxboy]

dilhat]
A l’époque, on sentait quand même bien que d’un coté c’était :
– Je veux bien venir, mais si vous m’appelez pas, ça sera pas plus mal
Et de l’autre :
– On veut bien que tu viennes mais on comprend parfaitement si tu peux pas (et ça nous arrange aussi).
Non ?

a écrit :

A l’époque les deux parties ont été pathétiques en terme de com. Plutôt que de se mettre d’accord autour d’une table pour publier les mêmes éléments de langage (chacun y trouvant son compte), le jeu à consisté à rejeter la responsabilité sur l’autre, alors que le terrain d’entente était facile à trouver…

Au moins on est sûr d’une chose aujourd’hui, MM25 n’est pas en odeur de sainteté dans les couloirs de la FFM..

[frankystyle]

yam33 a écrit :

Mais il faut arrêter de tout mettre sur le dos de la fédé. On pratique un sport impopulaire auprès des politiques et des Français donc la FFM doit avoir pas mal de bâtons dans les roues a tous les niveaux !!

Je ne crois pas que le MX soit impopulaire. C’est juste une niche qui n’intéresse pas beaucoup de monde. Quand à l’éternel debat sur le prix des licences, généralement lancés par des gonzes qui n’ont jamais donné 1 heure de leur vie pour un club… 

[oxboy]

gator a écrit :

Un peu comme de lire Voici dans la salle d’attente du dentiste.
;-)))

voilà, mais là c’est encore mieux, ça évolue d’heure en heure…et entre les « pro » et les « anti » de chaque bord, on n’a pas fini….

[louis De simone]

gator a écrit :

Je ne lis pas grand chose de drôle…
Et chez MV on est même franchement dans le pathétique…
On se croirait chez Sud Rail…

Ah là Redneck va pas être happy hein ;-)))

[Gator]

Un sympathique journaliste spécialisé m’a dit ceci, un jour: « Je ne trouve pas que « Mollasson » soit un bon surnom, il se donne vraiment du mal. Par contre, « Mesquin », c’est très exactement ça. »

[Gator]

louis De simone a écrit :

Ah là Redneck va pas être happy hein ;-)))

Allez, on va dire Rassemblement National nord de la Loire, tendance mariniste, le versant social de la fachosphère, ce sera sans doute plus juste, lol…

T’es pas content que Mollasson soit éjecté, et donc ça démarre immédiatement avec les « trente cochons de la fédé qui vont s’engraisser aux US avec l’argent de nos licences », blablabla, les foutaises démago-populistes habituelles, quoi…

[sjlouis]

Oui mesquin lui irait mieux. Un ami de son ancien mécano qui l’avait suivi aux USA m’avait rapporté que Musquin était particulièrement pingre.

[Auteur]

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