Carton rouge à la Fédé !!!

15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 169)
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  • #915520
    janel
    Participant

      c’est clair.palper 6000€ par mois pour faire que de la merde…des fois je me dis que nos licences ne sont que des impôts déguisés de plus.

       

      ça me fait vraiment chier de cracher au bassinet pour faire vivre(grassement) ces"officiels".

      la solution serait peut-être de ne plus cautionner ces agissements et d’adhérer massivement à l’ufolep.

      #915521
      Gator
      Participant

        Je serais très très curieux de connaître le tarif envisagé par la fédé pour rémunérer ce travail de titan, tiens…

        #915522
        kramer
        Participant

          Il n’y a jamais eu d’époque ou J.-.J. Bruno et Daniel Péan étaient nos seuls représentants sur les grands prix… C’est faire peu de cas aux autres qui étaient là, et même pour certain (au singulier) qui, dès le début des années 70, traversait l’Europe en long et en large au volant de leur 404, accompagnait de leur seul papa comme mécano/accompagnateur.

          #915523
          X-666
          Participant

             

            Michel Lhomme ???

            #915524
            kramer
            Participant

              Non désolé, il ne s’agit pas de l’excellent Christian Lhomme qui, avec son légendaire papa arpentait les cross de France et de Navarre au volant de la 404 bachée, une Husky de chaque côté. Non je faisais allusion à un pilote longtemps officiel Montesa, maintes champions de France.

              #915525
              le pape
              Participant

                 Hop, hop! que propose la FFM sinon faire ce que font très bien Valentin ici et Pascal sur motoverte à savoir des reportages avant et après les épreuves.

                Ce qui m’intéresse à ce jour ce sont les courses via les chronos comme a pu le faire Valence pour son épreuve.

                #915526
                fufu14
                Participant

                  ce n’est pas un très bon exemple puisque les informations communiquées en live c’étaient du grand n’importe quoi ! avant de diffuser en live il faut être sur

                  de son matériel

                  de ceux qui l’utilisent

                  et de sa connexion

                  toutes choses qui seraient possible avec les chronos et le matériel de la fédé à condition que la fédé le veuille évidemment ce qui n’est pas le cas, ce n’est un secret pour personne qu’il est très mal vu que certains chronométreurs diffusent les résultats sur des sites autre que celui de la ffm

                  #915527
                  X-666
                  Participant

                     

                    Mais bien sûr … il s’agit de mon vieux poto de Limetz, le grand Jean-Claude Nowak  !!!

                    #915528
                    le pape
                    Participant

                       Ils ont eu un petit bug, qu’ils ont pu réparer, mais ils ont eu au moins le mérite d’essayer et fort de leur expérience, nul doute que l’an prochain ce sera au top du début à la fin.

                      #915529
                      marcia91
                      Participant

                        Hélas …………..no comment

                        #915530
                        ch3
                        Participant

                          Ben……………………..ça a pas trop mal marché, hier, nan?

                          #1577666
                          the mx addict
                          Participant

                            Au-delà de la “extrèmement discutable sur le plan purement sportif” non sélection de Musquin pour les Nations 2018 disputées à Red Bud sur sol US, je suis ce soir attéré (et le mot est faible…) par l’absence de “vision” des dirigeants de la FFM.

                            Cette saison, le réservoir de top pilotes tricolores susceptibles d’avoir (sur le papier) le niveau suffisant pour permettre au team France de conserver le trophée Chamberlain est bien plus maigre qu’auparavant, puisque seuls les noms de Ferrandis, Musquin, Paulin et Febvre ressortent à l’arrivée.

                            Comment peut-on sérieusement, le 8 aout, alors qu’il reste encore de nombreuses épreuves en Mondial comme en Outdoor US (donc autant de possibilités pour les 4 sus-nommés de se blesser malheureusement), se mettre définitivement à dos l’officiel KTM Red Bull qui n’aura donc, fort logiquement, aucun scrupule à refuser de venir in extremis dépanner la FFM en cas de blessure de l’un des trois autres?

                            Le “pari” est donc totalement risqué, et ne laisse plus aucune porte de sortie, à 2 longs mois de l’évènement: soit la triplette Paulin Ferrandis Febvre est opérationnelle et peut espérer se battre pour la victoire face aux Ricains et aux Hollandais, soit le team France partira “amputé” de toute chance de bien figurer, sans solution de repli digne de ce nom.

                            Erreur stratégique monumentale, à mon sens. Indigne du statut de cette équipe de France, et de ses dirigeants. Absence totale de finesse, sous prétexte de faire preuve d’autorité (…), et accessoirement, de régler ses (vieux) comptes…

                            Alors oui, carton rouge, effectivement!

                            #1577670
                            Gator
                            Participant

                              #allobeubeu

                              ;-)))

                              #1577673
                              agluff
                              Participant

                                Ah, ben te revoilà Yann, après un si long silence entrecoupé de quelques poussées de sang. Bien remis ?

                                #1577675
                                nofoot
                                Participant

                                  Jacques Bolle a du consommer  un peut trop de Pernault  pendant sa carriere de pilote  en GP vitesse   🙂

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