[oxboy]

frankystyle a écrit :

Les c..  ça osent tout, c’est même à ça qu’on les reconnait…
#oxboytontonflingueur
🙂

Loin de moi l’idée de cette réplique en écrivant mon post;-)

Je sais..

un peu d’auto flagellation ne nuit pas…

🙂

[b.r.t]

Ha c’est ça,  pour avoir pas mal roulé avec un 200 kt, j’ai pris quelques tôles en glissant de l’avant,  au moins j’ai appris qque chose aujourd’hui. 

[Gator]

olivier1 a écrit :

Certes, j’étais dans les chemins gardois donc un brin caillouteux …
Mais, une pierre de merde que j’aurais nargué avec une de mes 80 … à fait chasser l’avant de ma pimpante KTM, comme une merde …
Et puis, comme un coup de balayette, l’avant de la KTM …

Je rigolais en lisant ça, parce que c’était TELLEMENT typique des KTM de ces années-là… Le légendaire « coup de fusil » dans le train avant…

Ca m’a jamais beaucoup gêné, je crois pas être jamais tombé à cause de ça, mais si tu t’endormais dans les chemins, ça réveillait à coup sûr, lol… Une moto d’enduro qui aime ni la pavasse ni les racines, c’est original… Au fil des ans et des générations, elles sont devenues de plus en plus maniables, mais la stabilité, sans atteindre celle d’une Yam ou d’une TM (la moto qui ne va que tout droit) s’est bien améliorée…

Bon, après, avoir beaucoup roulé en enduro avec des CR des années 90 était un parfait entraînement: dans le rapide un peu défoncé, le train avant s’ébrouait comme un chien qui sort de l’eau…

[Auteur]

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