[Driv one SX]

gator a écrit :

Ajoutons que rien qu’à l’oeil, la répartition des masses a l’air ab-so-lu-ment top niveau, lol…

lol t’a inventer un nouveau mots absurdébile hihi sa resume bien le truc
sinon quelle adhérence dois avoir le « train » avant dand le « gras  » lol maniable comme un semi remorque

[louis De simone]

Hier j’ai pas eu le timing de parler du bras oscillant de cette 450 crf tuningué en XR , c’est quoi ce truc on dirait une pièce usine HRC !

[Gator]

Différents artisans commercialisent ce genre de chose…
C’est certainement lui le plus connu et le plus coté: https://www.klpracing.com/

[louis De simone]

gator a écrit :

Différents artisans commercialisent ce genre de chose…
C’est certainement lui le plus connu et le plus coté: https://www.klpracing.com/

Ah ouaiii pfouuu 16 ans trop tard! Le bras du XR 650 était trop court et l’arrière faisait du tennis à l’accélération .

[Gator]

louis De simone a écrit :

Le bras du XR 650 était trop court

Je dirais surtout que le bas moteur monstrueux était tellement incroyablement long et encombrant qu’il avait effectivement obligé à opter pour un bras ridiculement court pour tenter de conserver un empattement raisonnable…
Je me souviens qu’à l’époque, on était nombreux à attendre un 450 CRE, en gros, et qu’à la place, on a vu arriver ce machin… Quelle déception!

[louis De simone]

gator a écrit :

louis De simone a écrit :

Le bras du XR 650 était trop court

Je dirais surtout que le bas moteur monstrueux était tellement incroyablement long et encombrant qu’il avait effectivement obligé à opter pour un bras ridiculement court pour tenter de conserver un empattement raisonnable…
Je me souviens qu’à l’époque, on était nombreux à attendre un 450 CRE, en gros, et qu’à la place, on a vu arriver ce machin… Quelle déception!

Nous sommes en phase, les put…de joints spi d’axe du sélecteur aussi qui m’ont coûté deux rallyes en dnf c’était aussi une merde.A part ca elle était top cette moto :-)))))

[Gator]

Dire qu’Esquirol a dû faire genre 4 avec ce char d’assaut au Trèfle… Chapeau.
Le team US a longtemps cartonné avec à la Baja, déjà plus logique…

[louis De simone]

gator a écrit :

Dire qu’Esquirol a dû faire genre 4 avec ce char d’assaut au Trèfle… Chapeau.
Le team US a longtemps cartonné avec à la Baja, déjà plus logique…

Elle a été conçu uniquement pour les Baja americaine. Au master rallye en Russie , j’ai réussi à casser un amorto,le cadre arrière , un embrayage , une noix d’embrayage , impératif d’avoir une deuxième moto! Au final la KTM rallye malgré un tarif très élevé s’avérait la meilleure option économique et sportive.

[Gator]

T’façon, les motos officielles de Honda US n’avaient de stock que leur aspect…

[frankystyle]

gator a écrit :

Ajoutons que rien qu’à l’oeil, la répartition des masses a l’air ab-so-lu-ment top niveau, lol…

Bah, tu sais bien qu’il y a des types dont la passion depuis tout petit, c’est le « Meccano »:) Ca ne sert à rien mais les gonzes sont contents d’assembler des pièces ensemble. Ca ne se discute pas;-)

[keskidi]

c’est pour le mx

[Gator]

Merci de nous faire profiter de cette magnifique affiche, sur ce topic où, je n’en doute pas, elle va rencontrer un très large public…

[keskidi]

chateaurenard cest la même adresse que le vendeur de Honda
T LOURD HEIN .

[Gator]

Hooooo, quelle info intéressante!!!

[martin]

frankystyle a écrit :

Bah, tu sais bien qu’il y a des types dont la passion depuis tout petit, c’est le « Meccano »:) Ca ne sert à rien mais les gonzes sont contents d’assembler des pièces ensemble. Ca ne se discute pas;-)

Ben si, discutons, mon gosse est complètement « addict » de Minecraft. Ca fait peur. A quoi dois-je m’attendre « quand y s’ra grand » ???

[Auteur]

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