[eric11]

Tout est dans le titre je voudrai une suspension confortable pour fourche de rmz. lequel me conseillez vous?

[gerald75016]

 GOBY

[morbakteam]

 moi qui est fait les 3 il n’y à pas photo !! SR tu peux y aller les yeux fermé 

[gerald75016]

 En fait personne ne va t’apporter de réponse objective parce que tout le monde va precher pour sa paroisse et va te donner le nom de son preparateur comme etant le meilleur préparateur a ses yeux.

[jme]

En même temps ce sont des sudistes qui sont bien connus pour leurs prépas … même si on a de temps en temps des échos moins favorables, je pense que les 3 sont bien.

Donc si t’es dans le 84 je dirais Clickair, dans le 13 Reptil et dans le Var, SR.

Ca te va comme réponse ?

;)))

 

[kriptonite]

tres bonne reponse… petit avis perso sur la prepa en elle meme. en fonction de ton poid, je te conseille de changer eventuellement les ressorts qui sont  plus dur que la moyenne des autres marques sur les suz d autant plus en 2012. apres plusieurs modifs de setting de fourche en particulier qui ne me convenaient pas, j ai remplacé les ressorts par un jeu un cran moins dur…et c etait le top. effectivement, il y a un cout legerement superieur, mais à payer 400 € dans une prepa qui ne te convient pas et rajouter 80 euro dans des ressort pour te faire plaisir le week end …

[p.suz155]

Salut, c’est vrai que comme "JME" le dit plus haut c’est bien que sont préparateur soient près de chez toi, mais moi j’ai toujours roulé avec des suspensions d’origine, l’été dernier Didier Vuillemin m’a préparé les suspensions c’était le jour/la nuit, sincèrement je pense qu’il est quand même un cran au-dessus du lot, avec des prix très raisonnables.

[kriptonite]

comme tu viens de le dire, tu n avais jamais roulé avec des suspats preparées.. donc effectivement c est le jour et la nuit !! mais cela aurait egalement pu etre le jour et la nuit avce un autre preparateur ?

tu n as pas de point de comparaison…donc comment savoir que vuillemin est meilleur que clickair ?

[el cordobesss]

+1 pour KRIPTONITE

[85yzn9]

 heu un peu quand même .. suspensions préparées =  plus de confiance + plus de sécurité + plus d’aisance donc des secondes en moins

maintenant il est évident que savoir les retoucher en fonction du terrain est un vrai plus mais sans une base de réglage saine c’est tout simplement inutile ..

[fredokawa]

MOI J AI FAIT FAIRE SA PAR JM HACKING LE TOP DU TOP C TOUT

 

[85yzn9]

 Oui je te crois tout à fait

et toi tu me crois si je te dis qu’ils sont pas si nombreux ceux qui savent bien régler une moto ?

[85yzn9]

 ah d’accord ceci explique tout … :p

et je suis d’accord avec toi sur le fait qu’il est nécessaire de savoir régler une moto avant de faire des prépas même si tu ne m’enleveras pas de l’idée qu’une bonne prépa suspension est la chose la plus utile à s’offrir et loi devant une ligne titane akrapovic 😉

[eric11]

ok merci a tous mais comment bien  regler ma fourche ( je vien d acheter une rmz 2011 et la fourche est super dure meme au minimum les crampes au bras me viennent beaucoup plus rapidement qu avec mon ancienne moto. Comment bien regler ma fourche pour eviter ca?

[eric11]

En jouant sur la detente?

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