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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 85)

ADMINISTRATION DE MERDE .

  • Auteur
    Messages
  • #406055
    phiphi
    Participant

      désolé de parler comme ça mais je suis énervé ( plutot nous sommes énervés , les gars du moto club et moi méme ) ainsi que l’autre moto club de l’essonne ou plutot le moto club de l’essonne pardon le  » MX 911″ suite aux nouvelles homologations qui se font maintenant par les préfectures et tout ce qui il y a autour ( les pompiers , les gendarmes ou polices , les mairies et j’en passe ) et ce depuis que nous somme au courant des nouvelle directives a peu prés 1an et demi . donc de ce fait nous les blaireaux de president( c’est un grand mot ) plutot  » t dans le merde et reste y » on a pris nos quatres bras ( on est 2 ) pour ce demerder tout seul et faire nos dossiers de sécurité ( on va appeller ça comme ça ) et 10 exemplaires svp et de plus reliés comme il faut pour envoyer touts sa a la pref de notre département ( l’essonne ) alors qu’eux ne sont au courant de rien ou pas grand chose et de nous dire qu’ilo manque ci ou ça

      et tout ceci il y a 4 mois ………….

      et avant la date fatidique du 29 juin 2008 quiceci dit n’autorise plus les entrainements sur les terrains non homologués

      et depuis nous attendons et de plus nos adhérents

      c’était juste mon coup de gueule…….

      on préférais quand c’était la fédé qui homologuais au moins c’était plus rapide …………….. vive l’administration française ……… si si

      faut le dire . phiphi prez d’un p’tit club et fier de l’étre ( psuc orsay 91 )

      #750064
      fullgas
      Participant

        ça pour les normes de + en + debiles inventées par des grattes papiers on est fort en france et en europe.

        on dirait que plus « ils » nous mettent des batons ds les roues et plus ils jubilent…

        bon nombre de clubs jettent l’eponge devant tant de tracasseries.

        meme certains clubs cyclistes preferent ne plus organiser de courses tellement y a de paperasses,d’autorisations etc…

        et dans le boulot…pendant ce temps là ; en chine ils rigolent…

        #750417
        fullgas
        Participant

          ça pour les normes de + en + debiles inventées par des grattes papiers on est fort en france et en europe.

          on dirait que plus « ils » nous mettent des batons ds les roues et plus ils jubilent…

          bon nombre de clubs jettent l’eponge devant tant de tracasseries.

          meme certains clubs cyclistes preferent ne plus organiser de courses tellement y a de paperasses,d’autorisations etc…

          et dans le boulot…pendant ce temps là ; en chine ils rigolent…

          #750422
          fullgas
          Participant

            ça pour les normes de + en + debiles inventées par des grattes papiers on est fort en france et en europe.

            on dirait que plus « ils » nous mettent des batons ds les roues et plus ils jubilent…

            bon nombre de clubs jettent l’eponge devant tant de tracasseries.

            meme certains clubs cyclistes preferent ne plus organiser de courses tellement y a de paperasses,d’autorisations etc…

            et dans le boulot…pendant ce temps là ; en chine ils rigolent…

            #752161
            fullgas
            Participant

              ça pour les normes de + en + debiles inventées par des grattes papiers on est fort en france et en europe.

              on dirait que plus « ils » nous mettent des batons ds les roues et plus ils jubilent…

              bon nombre de clubs jettent l’eponge devant tant de tracasseries.

              meme certains clubs cyclistes preferent ne plus organiser de courses tellement y a de paperasses,d’autorisations etc…

              et dans le boulot…pendant ce temps là ; en chine ils rigolent…

              #750069
              jean-philippe
              Participant

                Il y aurait peut être possibilité de les menacer de les amener aux tribunaux administratifs en leur demandant des domages et intérêts dans la mesure ou ils ne sont pas capables de répondre en temps et en heure.

                En se regroupant à plusieurs clubs… C’est vrai que c’est domage, mais s’il faut en arriver là pour les faire bouger.

                Je compatis quand même, c’était déja pas facile d’être responsable de club…Alors maintenant !

                #750421
                jean-philippe
                Participant

                  Il y aurait peut être possibilité de les menacer de les amener aux tribunaux administratifs en leur demandant des domages et intérêts dans la mesure ou ils ne sont pas capables de répondre en temps et en heure.

                  En se regroupant à plusieurs clubs… C’est vrai que c’est domage, mais s’il faut en arriver là pour les faire bouger.

                  Je compatis quand même, c’était déja pas facile d’être responsable de club…Alors maintenant !

                  #750426
                  jean-philippe
                  Participant

                    Il y aurait peut être possibilité de les menacer de les amener aux tribunaux administratifs en leur demandant des domages et intérêts dans la mesure ou ils ne sont pas capables de répondre en temps et en heure.

                    En se regroupant à plusieurs clubs… C’est vrai que c’est domage, mais s’il faut en arriver là pour les faire bouger.

                    Je compatis quand même, c’était déja pas facile d’être responsable de club…Alors maintenant !

                    #752165
                    jean-philippe
                    Participant

                      Il y aurait peut être possibilité de les menacer de les amener aux tribunaux administratifs en leur demandant des domages et intérêts dans la mesure ou ils ne sont pas capables de répondre en temps et en heure.

                      En se regroupant à plusieurs clubs… C’est vrai que c’est domage, mais s’il faut en arriver là pour les faire bouger.

                      Je compatis quand même, c’était déja pas facile d’être responsable de club…Alors maintenant !

                      #750073
                      thierryduclapas
                      Participant

                        Jean-Philippe,

                        Connais-tu la procédure pour les « foutre » au TA (tribunal administratif) ?

                        Non, et bien la procédure d’homologation à côté c’est de la gnognote !

                        1 – Il faut écrire à l’administration concernée et lui demander de réparer le dommage en le chiffrant et… attendre sa réponse. Si au bout de, je te le dis de mémoire, 6 mois, il n’y a pas de réponse, bingo tu peux les envoyer au TA. Bien sûr, si elle te répond qu’elle accepte de t’indemniser, pas la peine d’aller au TA (euh là, faut pas rêver, ça n’arrive jamais, ou alors 1 fois sur 1.000.000, et encore…).

                        2 – Pour le TA, la procédure écrite est de rigueur, il faut passer par un avocat (très cher…), c’est à dire que les parties (l’administration que tu attaques et celui qui l’attaque) s’échangent des mémoires (dossier écrits assez épais en général). Et au bout d’un certain temps (comme le fût du canon pour refroidir, soit environ 2 à 3 ans) tout le monde se retrouve devant le TA.

                        3 – Devant le TA, il n’y a que le commissaire du gouvernement qui parle, il donne son avis sur le dossier. C’est ce qui sera donné comme décision dans 99.999 cas sur 100.000…

                        Bref, ça prends tu temps, de l’argent (pour l’avocat), le tribunal administratif c’est gratuit, mais tu perds quand même.

                        Voilà, à part ça, bonne chance. Et après, cerise sur le gâteau, que tu es gagné ou perdu, l’administration te réserve toutes les perfidies possibles.

                        Bref, comme disais mon prof de droit « IL VAUT MIEUX UN MAUVAIS ARRANGEMENT QU’UN BON PROCÈS… », surtout avec une administration…

                        #750425
                        thierryduclapas
                        Participant

                          Jean-Philippe,

                          Connais-tu la procédure pour les « foutre » au TA (tribunal administratif) ?

                          Non, et bien la procédure d’homologation à côté c’est de la gnognote !

                          1 – Il faut écrire à l’administration concernée et lui demander de réparer le dommage en le chiffrant et… attendre sa réponse. Si au bout de, je te le dis de mémoire, 6 mois, il n’y a pas de réponse, bingo tu peux les envoyer au TA. Bien sûr, si elle te répond qu’elle accepte de t’indemniser, pas la peine d’aller au TA (euh là, faut pas rêver, ça n’arrive jamais, ou alors 1 fois sur 1.000.000, et encore…).

                          2 – Pour le TA, la procédure écrite est de rigueur, il faut passer par un avocat (très cher…), c’est à dire que les parties (l’administration que tu attaques et celui qui l’attaque) s’échangent des mémoires (dossier écrits assez épais en général). Et au bout d’un certain temps (comme le fût du canon pour refroidir, soit environ 2 à 3 ans) tout le monde se retrouve devant le TA.

                          3 – Devant le TA, il n’y a que le commissaire du gouvernement qui parle, il donne son avis sur le dossier. C’est ce qui sera donné comme décision dans 99.999 cas sur 100.000…

                          Bref, ça prends tu temps, de l’argent (pour l’avocat), le tribunal administratif c’est gratuit, mais tu perds quand même.

                          Voilà, à part ça, bonne chance. Et après, cerise sur le gâteau, que tu es gagné ou perdu, l’administration te réserve toutes les perfidies possibles.

                          Bref, comme disais mon prof de droit « IL VAUT MIEUX UN MAUVAIS ARRANGEMENT QU’UN BON PROCÈS… », surtout avec une administration…

                          #750430
                          thierryduclapas
                          Participant

                            Jean-Philippe,

                            Connais-tu la procédure pour les « foutre » au TA (tribunal administratif) ?

                            Non, et bien la procédure d’homologation à côté c’est de la gnognote !

                            1 – Il faut écrire à l’administration concernée et lui demander de réparer le dommage en le chiffrant et… attendre sa réponse. Si au bout de, je te le dis de mémoire, 6 mois, il n’y a pas de réponse, bingo tu peux les envoyer au TA. Bien sûr, si elle te répond qu’elle accepte de t’indemniser, pas la peine d’aller au TA (euh là, faut pas rêver, ça n’arrive jamais, ou alors 1 fois sur 1.000.000, et encore…).

                            2 – Pour le TA, la procédure écrite est de rigueur, il faut passer par un avocat (très cher…), c’est à dire que les parties (l’administration que tu attaques et celui qui l’attaque) s’échangent des mémoires (dossier écrits assez épais en général). Et au bout d’un certain temps (comme le fût du canon pour refroidir, soit environ 2 à 3 ans) tout le monde se retrouve devant le TA.

                            3 – Devant le TA, il n’y a que le commissaire du gouvernement qui parle, il donne son avis sur le dossier. C’est ce qui sera donné comme décision dans 99.999 cas sur 100.000…

                            Bref, ça prends tu temps, de l’argent (pour l’avocat), le tribunal administratif c’est gratuit, mais tu perds quand même.

                            Voilà, à part ça, bonne chance. Et après, cerise sur le gâteau, que tu es gagné ou perdu, l’administration te réserve toutes les perfidies possibles.

                            Bref, comme disais mon prof de droit « IL VAUT MIEUX UN MAUVAIS ARRANGEMENT QU’UN BON PROCÈS… », surtout avec une administration…

                            #752169
                            thierryduclapas
                            Participant

                              Jean-Philippe,

                              Connais-tu la procédure pour les « foutre » au TA (tribunal administratif) ?

                              Non, et bien la procédure d’homologation à côté c’est de la gnognote !

                              1 – Il faut écrire à l’administration concernée et lui demander de réparer le dommage en le chiffrant et… attendre sa réponse. Si au bout de, je te le dis de mémoire, 6 mois, il n’y a pas de réponse, bingo tu peux les envoyer au TA. Bien sûr, si elle te répond qu’elle accepte de t’indemniser, pas la peine d’aller au TA (euh là, faut pas rêver, ça n’arrive jamais, ou alors 1 fois sur 1.000.000, et encore…).

                              2 – Pour le TA, la procédure écrite est de rigueur, il faut passer par un avocat (très cher…), c’est à dire que les parties (l’administration que tu attaques et celui qui l’attaque) s’échangent des mémoires (dossier écrits assez épais en général). Et au bout d’un certain temps (comme le fût du canon pour refroidir, soit environ 2 à 3 ans) tout le monde se retrouve devant le TA.

                              3 – Devant le TA, il n’y a que le commissaire du gouvernement qui parle, il donne son avis sur le dossier. C’est ce qui sera donné comme décision dans 99.999 cas sur 100.000…

                              Bref, ça prends tu temps, de l’argent (pour l’avocat), le tribunal administratif c’est gratuit, mais tu perds quand même.

                              Voilà, à part ça, bonne chance. Et après, cerise sur le gâteau, que tu es gagné ou perdu, l’administration te réserve toutes les perfidies possibles.

                              Bref, comme disais mon prof de droit « IL VAUT MIEUX UN MAUVAIS ARRANGEMENT QU’UN BON PROCÈS… », surtout avec une administration…

                              #750077
                              agluff
                              Participant

                                Je crains très fortement que ca ne soit que le début des emmerdements. Le moto cross n’est plus en odeur de sainteté pour des raisons écolo/politiques qui nous dépassent.

                                Bon courage à mon ami Phiphi, à JF et en même temps aux petits nouveaux de Saint Witz qui sont dans la même galère.

                                #750429
                                agluff
                                Participant

                                  Je crains très fortement que ca ne soit que le début des emmerdements. Le moto cross n’est plus en odeur de sainteté pour des raisons écolo/politiques qui nous dépassent.

                                  Bon courage à mon ami Phiphi, à JF et en même temps aux petits nouveaux de Saint Witz qui sont dans la même galère.

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