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C’est quoi ces rumeurs sur le bigusa que Martin roulait sur une 350 à Valence?
Honda Italie sort des 300 (Honda HM avec cylindre athena te maneton) et des 350.
Valade en a une, avec échappement Arrow qui passe à gauche pour éviter la pompe à eau.
https://www.facebook.com/pages/A-teamfogliaroRacing/298801596845946?sk=info
Ah ok, ca reste du bricolage quoi, vraiment dommage que seul KTM propose une alternative!
Bricolage? Le terme me paraît un poil cruel…
;-))
En effet c’est du beau mais en faire une je ne doute pas mais avoir une production en série qui tiens la route là c’est une autre affaire….
Tiens d’ailleurs je me demandais, est ce que la 350SXF a le bas moteur de la 250, de la 450 ou un modèle concu juste pour ca?
Le 350 Katé est un moteur entièrement spécifique.
Vais peut être passer à l’orange moi….
Sérieusement pour pouvoir faire de l’enduro une 450 c’est trop et pour le cross une 250 c’est pas assez, à moins d’avoir deux motos il n’y a que KTM qui a une alternative quand est ce que les japs vont se reveiller???
L’idée est pas mal!
Pour posséder un 450 CRF et avoir essayé un 350 SXF, je trouve que le 350 est fun à piloter mais pas forcément plus efficace. Sauf pour celui qui aime attaquer! Car en fait, c’est un gros 250 4tps.
Un moteur de 350 dans un cadre de 250 avec des Showa c’est quand même quelque chose!
Je suis pas sur que les nippons soient décidés
+1
J’avais espéré un petit 450 mais c’est un gros 250 à piloter dans les tours….
Mais c’est un machine bien née malgré cela.
Sauf que le 350CRF c’est des cotes moteur pas supercarré du tout.
Pour avoir eu un 290YZF avec maneton donc 300cc, c’est pas du tout le comportement d’un 350SXF, la courbe de puissance n’ets pas la même. C’est plutot plein en bas et au milieu et rien en haut, bref tout le contraire du 350SXF.
Et je présume que le 350CRF doit avoir une bielle longue, mais ça doit pas étre du super carré et pas comparable à du 250 4t ou du 350SXF. J’imagine bien un mini 450.
avec mon 350 SXF, me suis bien regalé ce WE et hier à Loon plage….
Mwa cki me fée bien maré c ka une épok lé yam été en 400cc é tou le monde c araché lé 450……………………….
Ojourdui tou le monde yves un 350…………………..
Vou zavé malou ??????????
Vez sortir un 380…………….lol……………..
éhéhhéhé
Je suis actuellement en italie avec mike et christophe.
le kit 350 est commercialise… base moteur 250 avec vilo, bielle, cylindre et aac taille masse + echap arrow titane + kit injection et allumage GET… du tres tres beau matos
concernant le comportement moteur, un gros coffre, bien plein et une super allonge… rageur
ce we, christophe roulera avec a Montevarchi
plus dinfo (essai) semaine prochaine dans la presse specialisee 😉
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