17 janvier 2018 à 18h58
#1557795
hugo.108 a écrit :Oui j’ai vu le revolution mais il est à 500 euros il me semble mdr,
Il est livré avec un réservoir spécifique, ce qui explique son coût…
hugo.108 a écrit :donc pour le rtech il faut rivetter les plasques lattérales à la boite à air si j’ai bien compris ?
Il y a de nouveau flancs de boîte à air qui se montent avec des rivets. (Voir photo)
hugo.108 a écrit :Et d’origine sur les nouvelles Yam c’est du Polispsort ?
Je ne sais pas, j’en doute… Quelle importance?
