[hugo.108]

Salut à tous, je désire redonner un petit coup de jeune à ma 125 YZ 2011 en y méttant le Kit plastique Rtech Réplica 15-18. Ma question est : faut-il changer la boite à air et si oui sur quel site je peux trouver le kit plastique avec la boite à air ? Car j’ai regardé 2-3 sites mais la boite à air n’était pas avec. Merci 

[Gator]

Y a deux kits différents chez RaceTech. Le « Revolution » qui est un design maison et un « standard » qui reprend les lignes des YZ récentes. Le second est livré sans boite à air, mais avec de nouveaux flancs qui se rivettent sur l’ancienne boite.

Il y a chez Polisport un kit complet similaire, mais qui est livré avec une nouvelle boîte à air complète. C’est plutôt mieux, à mon sens, c’est moins « bricolé »…

[hugo.108]

gator a écrit :

Y a deux kits différents chez RaceTech. Le « Revolution » qui est un design maison et un « standard » qui reprend les lignes des YZ récentes. Le second est livré sans boite à air, mais avec de nouveaux flancs qui se rivettent sur l’ancienne boite.
Il y a chez Polisport un kit complet similaire, mais qui est livré avec une nouvelle boîte à air complète. C’est plutôt mieux, à mon sens, c’est moins « bricolé »…

Oui j’ai vu le revolution mais il est à 500 euros il me semble mdr, donc pour le rtech il faut rivetter les plasques lattérales à la boite à air si j’ai bien compris ? Et d’origine sur les nouvelles Yam c’est du Polispsort ?

[Gator]

hugo.108 a écrit :

Oui j’ai vu le revolution mais il est à 500 euros il me semble mdr,

Il est livré avec un réservoir spécifique, ce qui explique son coût…

hugo.108 a écrit :

donc pour le rtech il faut rivetter les plasques lattérales à la boite à air si j’ai bien compris ?

Il y a de nouveau flancs de boîte à air qui se montent avec des rivets. (Voir photo)

hugo.108 a écrit :

Et d’origine sur les nouvelles Yam c’est du Polispsort ?

Je ne sais pas, j’en doute… Quelle importance?

[hugo.108]

gator a écrit :

hugo.108 a écrit :

Oui j’ai vu le revolution mais il est à 500 euros il me semble mdr,

Il est livré avec un réservoir spécifique, ce qui explique son coût…

hugo.108 a écrit :

donc pour le rtech il faut rivetter les plasques lattérales à la boite à air si j’ai bien compris ?

Il y a de nouveau flancs de boîte à air qui se montent avec des rivets. (Voir photo)

hugo.108 a écrit :

Et d’origine sur les nouvelles Yam c’est du Polispsort ?

Je ne sais pas, j’en doute… Quelle importance?

D’accord merci des infos 

[phiphix]

hugo.108 a écrit :

Oui j’ai vu le revolution mais il est à 500 euros il me semble 

 

oui mais elle en jette^^

[kvalo]

Faudrait que le nouveau kicétou donne son avis

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