Si pour le moment, la saison de MXGP se déroule sans trop d’accrocs niveau calendrier, mise à part la disparition du GP de Suède pour la deuxième année consécutive, ça pourrait se compliquer sur la fin. Car si les douze prochaines courses en Europe paraissent ne pas être en danger, restera ensuite à attaquer la partie “overseas”, comme on dit, avec l’Argentine le 14 novembre, puis deux GP de suite en Indonésie le 28 novembre et 5 décembre. Le variant Delta plane en effet au-dessus du championnat, InFront Racing est bien contraint d’anticiper en prévoyant des scenarii alternatifs. Comme par exemple avoir de nouveau recours au “double GP” comme l’an dernier ?
“C’est l’idée, même si c’est encore trop tôt pour en dire si on peut aller là-bas ou pas.” admet David Luongo, le boss d’InFront, promoteur du championnat. “L’objectif est d’y aller, car nous avons un contrat en place avec eux et la volonté des organisateurs et des gouvernements d’avoir ces courses. Il s’agit d’un championnat du monde, nous devons donc faire ce qu’il faut pour que ces trois GP aient lieu. Mais si, comme l’année dernière, on voit que c’est impossible, on devra adapter le championnat. L’idée sera de multiplier les courses, en faisant des doubles ou triple GP, à la fin de la saison pour parvenir à avoir un championnat qui compte entre 18 et 20 courses. En espérant qu’en 2022, avec plus de vaccinés et les pass sanitaires on puisse avoir un calendrier normal. On rappelle que le MXGP 21 a vu son ouverture différée deux fois, se plie à protocole sanitaire strict et n’accueille que des jauge limitées sur un format une journée raccourci.
Les rumeurs courent déjà qu’un second GP de Turquie le 12 septembre, en plus de celui du 5 septembre, pourrait avoir lieu. Et que la dernière course en Europe à Arco le 31 octobre pourrait aussi avoir plusieurs avatars, deux ou trois si nécessaires, comme l’an dernier, pour clôturer la saison. “Ce pourrait être Arco car c’est la dernière course en Europe de la saison et on y sera de toute façon, donc ce serait façon niveau logistique.” conclut David Luongo. A suivre, donc, et préparez-vous à quelques changements de programme une nouvelle fois !
Par AW et Rich’.