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8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)

y a bien kelkun qui sait pourkoi mon amorto est dur comme du beton!!

  • Auteur
    Messages
  • #491255
    smooth78410
    Participant

      aide please je possede un cr25à de 1993

      #1392961
      dcrouzel
      Participant

        Par hazard les biellettes ne seraient elles pas grippées !!!!!!!! @+++++++

        #1392962
        jme
        Participant

          Un truc tout con… du vécu…

          Tu n’as pas un axe mal resserré qui se balade latéralement, te bloquant tout ?

          Sinon, enlève l’axe qui relie le bas de ton amorto à la bielette et vérifie que ton bras oscillant monte et descende sans entraves…

          #1392963
          smooth78410
          Participant

            disons que je me suis apercu k il me manquait lecrou d laxe qui relie l amorto et la biellette j en ai mis un je lai peut etre trop serre non?

            L amorto descend un peu mais fo y exercer une bonne pression!et ca grince un peu en plus

            #1392964
            mx73
            Participant

              Y depase pas un peu trop d’un cote?

              #1392965
              jme
              Participant

                Je ne me souviens plus comment c’est foutu, mais normalement tu n’as pas besoin d’écrou non ?

                Tu dois avoir un filetage sur le corps de ton amorto…

                Me trompe-je ?

                #1392966
                smooth78410
                Participant

                  qu est ce ki depasse d un coté?

                  et non y a bien un axe avec une tete bizarre genre meplat et un ecrou (celui qui manquait )

                  #1392967
                  jme
                  Participant

                    https://www.bike-parts.fr/pieces2.php?num_moto=1423&reference_vue=13KZ3L41&modele=CR250RP&annee=1993&vu=F__1902&appelation_commerciale=CR&grande=oui

                    Regarde, parce qu’on ne doit pas parler du même axe.

                    Je ne vois pas d’écrou au bout de celui dont je parle, et qui doit se visser directement sur le corps de l’amorto…

                    Si je me souviens bien !

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